DAYTONA:デイトナ

期待通りの商品でした。
48径と60径がありましたが、60径を付けて正解でした。
走行中の見やすさがあります。小さいとストレスになると思ったからです。
とても自信がなかったのでレブル購入店で¥2500で取付けてもらいました。
バイク屋さんも「バイクに乗るのがまた、楽しくおもしろくになりますね」とのコメント。
レブル乗りの方おすすめの逸品です。

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ノーマルセミシールドライトは豆球クラス、CIBIEレンズに交換もLEDはチラつく＆似合わない。
取り付け簡単、確実に明るくなる。夕方でも自分のライトが視認出来るレベル。
LEDのようにチラつきや白とびも無いので見やすい。
バッテリー回りにリレー設置出来るスペースさえあればLED電球に変更するよりオススメ

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モタードに取付。
デイトナのタコメーターを装着している為メインスイッチが切りにくい為に取付ました。
車両側のスイッチ配線が細いのでギボシターミナルが大きい物だと抜けそうですので抜け防止加工して取付して絶縁テープの保護をすれば安心です。赤いボタンの退色が早くボタン周りのゴム製シールも1年程度で脱落した。

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本当はハンドル周りをごちゃごちゃしたく無かったのですが、ナビ代わりのスマートフォン電源に必要だったので取付けました。やはり便利です。デイトナの製品はとてもシンプルで防水性も有り信頼性があるので選びました。デイトナのロゴもワンポイントで有り気に入ってます。取付けはバッテリーから取る配線キット(コネクター式)が付いていたのですが、なるべくスッキリさせたかったのでブレーキランプの配線に割り込ましました。USB端子に挿し込む時少し前後に動きますが問題無い程度です。ハンドル側に何か滑り止めのテープでも貼ればいいと思います。今のところ1ポートで事足りています。ちなみにコードは100均で購入しました。長さ20cmで薄いピンク色だったのでタイガーカラーに合う様にイエローで塗りかえました。
後々バイク専用のコードに変えたいですね。

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耐久性はわからないです。
明るさはとても明るいです。
初めはマルチリフレクターに装着していましたが
純正のレンズに付け替えて装着しましたがほとんど変わらないぐらい明るいです。
四輪からの視認性に違和感等感じることはないです。
真っ暗な道を照らして走るようなことが無いので分かりませんが道を照らすにも純正ハロゲンよりは明るいはずです。
デイトナ製なので安心して使えます。

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Vmaxで使用しましたがスタンレー100w/90w級?に変え、ユーザー車検アイドリングであっさりクリアしました。不安がある方はお薦めします。簡単に取り付け出来ます。

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車検を控え、オートバイの整備のついでに取り付けをしました。
作業自体は配線の取り付けができる人なら可能だと思います。
しかしACC電源をどこからとってよいかわからない人はショップに頼むと良いでしょう。
メーター周りの増設やドライブレコーダーの取り付けを将来的に考えている人には良い商品です。

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今回はETCの取り付けをする為に購入しました。最近のバイクはただでさえ、シート下のスペースが無くて困ります。電源を今後USBも取り出す可能性かあるので、電源を安心して取れるこちらの商品を購入してみました。コンパクトですが、リヤにキャニスターが付いているSVにはスペースが限られているのでシートフレームの間に取り付けました、耐久性はこれから確かめたいと思います。

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付属部品配線の整理に、役立つ。

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私の場合は、光軸調整なしでも車検に通りました。

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