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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24332件 （詳細インプレ数：23541件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10060 | |
| おおむね期待通り: | 9395 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 459 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
問題なし
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
配線も目立たずスッキリまとまります。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なくスマホの充電が取れました。
【注意すべきポイントを教えてください】
雨の日にも防水してくれるか怪しいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
:レア車/旧車は信頼できるお店に取り付けを任せた方が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今のナビだと2.4Aは不要ですが先行投資ということで。
ギボシを切り捨てはんだ付けしてスリム化した配線を黒いカバーで覆いました。
前オーナーが取付けたUSBコネクター。大きくて目立つので、ナビステーの裏側に配置
通電確認、バッチリです。
本体はここに両面テープで固定しました。
コネクター目立たなくて良い感じ。
ナビを5インチから７インチに変更した結果、BOLTのUSBコネクターにナビ電源を繋ぐ際
やり難くなったので良い機会かと2.4A対応の本商品と交換しました。
タイトルにもある通り、コネクターはコンパクトで目立たないのですが本体（12Vから5Vへの変圧機？）が
かさばるので取り付け位置に悩みました。
最終的にブレットカウルで隠れるトップブリッジのフロント側に両面テープで固定しています。
また赤い配線は、そのままだととても目立つのでギボシを切り取りはんだ付けした後
スパイラルチューブと配線カバーを使って赤色が見えないように工夫しました。
ハンドルに配したコネクターはコンパクトで目立たないので、使用していないときの見栄えが良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
質感十分
スライド形式のキャップはギミック、作動感ともに素晴らしいと思います。ただ、ソケット本体と中間のボックスがそこそこのサイズなので、配線を隠すような取り回しをしたいのにハンドル周りの小さいスペースを通す事が出来ず、かと言って全バラシする気も起こらず、結局妥協してしまいました。その点では他メーカーのように中間コネクタが付いてたほうが良いのかも知れませんが、接触不良の原因にもなりかねないので一長一短ですね。
ほとんどのバイクには付属パーツのみで取付完了しそうですが、敢えて言えば平型端子が有れば言う事なしでした。
取付完了後のテスト(Anker製USBケーブル使用)では通電せず、数回抜き差しを繰り返した後、無事通電確認出来ました。通電するまで引っ掛かる感じがありましたので、USBソケットの成型に何かあったのかも知れません。
いずれにしても、現在は十分に使用出来ていて満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
厚てのグローブをしたまま蓋の開閉がワンタッチで出来るので便利です！！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクに取り付けているのはUSBーCタイプではないので就寝時の充電に使っています。Ｌ字型なので充電中もスマホにはフィットしている感じで充電ランプがついているので夜中にはスマホの場所がすぐにわかります。もう少し安いといいのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
普段使いしているヤマハMT-25に使用しました。
スマホやインカムを同時に充電するシチュエーションがあるので、二口以上の充電が出来る本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本体の他に固定パーツと延長コードがセットになっています。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けに関してですがアクセサリ電源の取り出しだけ出来ればすぐに交換出来ます。
MT-25の場合はシートやサイドカバーの一部、メーターを外して配線していけば完了です。
ヒューズがちょうどサイドカバーに隠れる場所にあるので、特に処理せず固定しました。
配線時にプラス側だけやけに短いので延長用の配線を作成し、作業時は「おいおいデイトナさんなんでこんなにプラスだけ短いんだよー」と思いましたが取り付け後に延長コードの存在を思い出しました。デイトナさん疑ってすみませんでした。
あとはマルチバーにソケットを固定して完了です。
無事便利にサッと充電が可能になりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
1点だけ気になったのは防水用のキャップで、引き出すようにして外すのですがストッパーがちゃっちいです。
おそらくそのうち割れてしまうのではないかと思いますので、要改善ポイントかなと思いました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
中華USB電源やその他色々検討しました。
最終的に2口あって定番アイテムのデイトナブランドの商品を選んで正解でした。
【総評】
簡単取り付けでSUB充電が可能になりました。
最小限の場所しか取らないのでステムまわりがごちゃごちゃせずすみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今まで使っていたものはUSBコンセントの樹脂部分が割れたため、買い替えました。
DAYTONA製品の品質に期待です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
息子がツーリングで（携帯電話をナビ代わりに）もう、2?3年は使っていますがトラブルもなく耐久性もいいようなので自分も付けてみました。
取付けはギボシを加工してキーオン時に電気が流れる配線に繋げました。（バッテリーあがりが怖いので）
その際に、変圧器が少し大きくてヘッドライトケースに収めるのが難しかったです。
携帯ホルダーも購入しているので次回のツーリングに使ってみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
先日ツーリング中にバッテリーが上がりすったもんだしたのでこちらを購入しました。電熱ジャケットを着てグリップヒーターをつけてスマホを充電などなどしてたらバッテリーに負担がかかるのは当たり前ですよね…それを監視する意味で付けました。まあバッテリーが上がる時は上がるんですけど。。お守りみたいな感じで付けております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
キーONで本体起動するのでお気に入り
本体に合わせ前にも一度購入し自分で取り付けたが、
電圧を変換する箇所を両面テープで車体に取り付けたがいつの間にかハズレて
振動で壊れたみたいで電気が来なくなった。
しばらく、USBから電源を取っていたが、
やっぱり防水性を考慮して再購入し取り付け
今回は、ちゃんと結束バンドで固定した。 結果はいかに
電源取り出しはD-UNITからで
配線の取り回しはハンドルの動きを考えて（本体の取り付け箇所による）ハンドル周りの配線の処理必要
配線取り回しでカウルを外す場合は、
ボルトの位置や種類をわかる様にする（カウルに番号書き込みかテプラを貼る）デジカメで撮るアル
外したボルトはダンボールに孔を開けて番号順に差し込み 無くならない様に
復旧はボルトが残っていないよう注意しましょう
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