某所でFフォークOH時にOリング付けてもらいそのままでも全く問題なかったけど、カッコ良いので購入してみた。
説明書は字が薄くて全く読めなくて焦ったけど取り付けはとても簡単で、本体組んでスプリング繋いでから本体溝へ挿入ですんなりでした。最初溝へ挿入してから繋ごうとしましたけど、それは結構引っ張らなければならずでちょっと無理っポイ感じでした。
大満足ですがFフェンダー組んだら覗き込まないと全く見えないんですよねw

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林道、アクション楽！　値段は高いが　あまり装着してる人がいなく、優越感！　かっこいい！！
装着時、金色と銀色のスプリング有り、左右違う、迷った(笑)・取り付け説明書はありません（微笑）

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舗装路はともかく、林道でのUターンやガレ場などでは足つきの不安が凄くあったので購入してみたよ(*'ω`*)
交換後、林道には行ってないけど、足つきが良くなったので安心感が違うぅぅぅ^ ^

足まわりとかは純正がいいからイジらないようにと思っていたけど、XRのコントロール性も変化を感じないし、結果交換して良かった！車の足まわりは散々イジってきたけど…(^^;
所詮、シロートには細かな変化はわかりまへんがな…（笑）

交換も簡単だし、併せてザクならぬ…サグ出しをやったけど、オラみたいなショートレッグ人種にはオススメで?す(^-^)/

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オレンジのホイールに合わせて
美しい同色で！　(^。^)y-.。o○

セロー250 「30th Anniversary Special Edition」
ならではですが、やっぱり

こーでねーとは、こーでねーと！！　(^^ゞ

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BATTLAX SCがゴキゲンだったのでリピートを考えていたところ新製品のECOPIAが発売されたのでコチラを採用。価格は1000円位しか変わりませんでした。パターンは同じと思っていたらサイド部が違いました・・。SCが直線的だったのに比べて若干曲線になっているので印象が変わりました。グリップ感はSCと同じくドライ／ウエットどちらもメチャ良いです。また端まで綺麗に使って有効利用（旧タイヤは12、000km！使い切りました!!）したいと思います。
ただフロントは14インチしかラインアップされていないのでノーマルSCのチョイスになります。自分はたまたま見つけたアウトレットプライスのTH01をフロントに入れましたが、全く問題なく、これはコレで結構面白い乗り味になりました。パターンはやはりSCの方が好きなのでECOPIAで劇的な何か（？）が無い限り次はノーマルSCにします。

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足の短い人はあった方がよいですね
何故ならニーグリップすると膝がベベルギヤに当たってゴリゴリ痛い！
これを付けるとかかとでグリップ出来てシックリします。
足長の人は無くても気にならないかも？

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