純正アクスルカラーといえば組み付けの際にイライラする思いを何度も味わいます。
コツンと当ててはポロリと落ち、斜めに傾けてはポロリと落ちる・・・そんなアクスルカラーが振ろうが多少ぶつけようがぽとりと落ちることがなくなります。
ダストブーツ側にかかる部分に少しだけ耳がありそれがブーツに引っかかり固定されます。
色も選べて削り出しで質感も高く満足の一品ですが、少々お高いのは残念です。
一応アルミなので純正と比べてバネ下の軽量化にもなります。
足元のドレスアップにもお勧めできます。

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納品で初めて乗ってから、ギアが入りにくいというか、ギアごとがなめらかというか、ホンダさんらしいというか、どこに入っているのか、Nに入りずらい。というのを、全部クリアーして、ザクザクシフトが入ります。取付もポン！でつきます。

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あまり見かけないタイプのリムステッカー。貼るパーツがタイヤ一つに約10枚。貼る位置のセンスが問われる商品です笑。説明書はないのでユーチューブでメーカーが貼り方の動画を出してるので参考に！でも見栄えは全然変わるので、一味違うリムステッカーを希望する人には大変オススメ。
バイク素人の私でも出来ましたので誰でも出来ると思います（脱脂スプレーとリアスタンドがある方がいいかも。別に無くても貼れなくはない）予備シールはあまり使わないロゴのしかないから貼る時と台紙から剥がす時も慎重に！特に貼った後も剥がれる心配は少ないかなー♪（使用1ヶ月）

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125DUKEに17インチ用を取り付けました。
ホイール幅に対してステッカーが大きかったので、貼るのがかなり大変で、基本的にはホイール幅の広い中型以上のスポーツタイプ向けの商品かと思います。
小型車に貼りたい場合はヒートガン等あった方がいいです

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・購入の決め手
ネット検索・ウエビックインプレッションを参考に購入しました。
グロムの停車時、ニュートラの入りを改善する！もしくはストップ＆ゴー時のギア入りの改善策として

・使用してみての感想
確かに皆さんがインプレッションに記載されているようにニュートラの入りや走行中のギア入りが、装着前と後では・・・劇的に変化はありませんが、改善されたように感じます。

・取付は難易度
取付けは至って簡単です。8ｍｍTレンチソケットを使用してFスプロケットカバーを外し、10mmラチェット式スパナを使用してシフトリンクを外す。最後に8ｍｍTレンチソケットでエンジン側のボルトを外しますが、エンジン側のボルトが若干固かったです！でも外せます！最後にガッチリくん本体と付属品を使用して逆手順で組み上げて終了です。作業時間30分もかからないですよ?

・その他
愛車グロムはオーヴァーバックステップ4ポジションタンデムポジションキットを使用していますが、加工もせずに取付け可能ですし、相性もバッチリです！届いたガッチリくんを見た瞬間感じた事は・・・掲載写真で観ると大きい感じがしますが、以外とコンパクトでした！「これで、この価格ーーーーー」て心の中で叫んだ事は内緒です（笑）が良い仕事してくれますよ！

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エイプ type Dはホークボトムが黒で見た目が貧弱なのでキタコのボトムケースに換えました。素材の割に価格が安いと思います。アルマイトの部分の削り行程が悪いのかアルマイト加工が悪いのか筋が入ってる様に見える部分があります。近くでよく見ないと分からない程度ですがインプレを見てると同じような状態の方がいるようです。まだ試し乗りはしてませんが、ブレーキをかけて沈み込ませても問題はありませんでした。

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BIKERS製のリアアクスルスライダーと一緒に取り付けました。
リアアクスルスライダーだけだと隙間ができてしまうのでこのパーツを一緒に取り付けることをオススメします。

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ZRX1200Rライムグリーン車両に貼り付けました。リムテープは綺麗に仕上げるのが難しいものですがこのリムテープはガイドがあり簡単で綺麗に仕上げることができます。
貼り方はフロントとリアにジャッキを掛けホイールを浮かせてリム部の油分やほこりをとり付属のガイドを使ってホイールを回しながらテープを貼っていきます。
ジャッキを掛けないと上手に貼るのは難しいですねやって出来ない事はないかと思いますが自身でやるのであればジャッキやスタンドは用意したほうがいいでしょう。
リムテープ事態シンプルで小さな文字で(KAWASAKI)と入っています素材もとても丈夫に感じました濡らしても剥がれてくる様子もなく何度か洗車しましたがなんともないで気に入っています。
ただコストパフォーマンスは悪いです商品1つで1ホイール分なので2つ買わないと1台分にならないので割高な感じです。
いいものは少し値が張りますがカワサキ車に乗っている方にお勧めな商品です。

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6年前の2010年にMADMAXのフォークブーツを購入し、愛用してきました。その時に装着したのは純正と同じ黄色。しかし長年の使用で色はくすみ、亀裂も生じてきましたので交換です。今回は黒です。ボデーを黒く塗っているので引き締まった感じで気にいっています。
もっともMADMAXのこのサイズのフォークブーツは、現在黒しか在庫がなく、黄色や赤、青などは絶版？のようです。

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足回りのワンポイント。
確かに純正より軽い。だが、効果があるのかどうかはさっぱり^_^;
キレイな赤なので気にはいってますが、少しお高いのが難点ですね。

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