【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

足回りのインプレッション (全 6860 件中 911 - 920 件)

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mochaさん(インプレ投稿数: 25件 )

カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ H2 CARBON
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

H2に付けるならブラックのほうが引き締まって見える。
逆シフトタイプを取付たが、シフター部の長さの調整は取説記載の長さでは上手くギアが変わらず、かなり短めの調整で軽くシフトアップダウン出来るようになりました。
ステップの滑り止めは強力で、足裏のグリップ感が凄い。
作り込みも高級感があり◎

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投稿日付: 2021/09/27 16:46

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くらさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:ブラック

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
乗り心地 3

他の方が感想で言われてる通り、アームの後輪のガイドをヤスリで数ミリ削取しなければ入りません。
また、黒を購入したのですがグレーのような黒(?)でしたので自家塗装しました。
安価なスイングアームキットなので、問題ない範疇かなと。

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投稿日付: 2021/09/26 20:33

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GASGASさん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: ES 250 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
滑りにくさ 3

ハスクバーナTE250に乗っています。
普段は林道ツーリングやちょっと激しめなコースを走ることもあります。
純正のステップがころんだ際に壊れてしまい、純正を注文するのが面倒なため、社外品を探していたらDRCで発見。注文しました。面積が広くブーツがグリップしやすく、バランスも取りやすく、とてもバランスが取りやすくなりました。

納期も早くカスタム感もあるのでとても良い買い物ができました♪

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投稿日付: 2021/09/26 14:55

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オートハウス・ハギワラさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 4

純正ショックが錆た場合などの交換品にオススメです。

今回はBWS125に使用しましたが、メットインボックスを外す必要があります。

乗り心地は商品説明通りで、街乗りに合わせて作られてます。
取り付けるとスポーツ走行が速くなるといった製品ではありません。

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投稿日付: 2021/09/25 10:17

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りーちさん(インプレ投稿数: 44件 )

スプリングカラー:タイタニウムブラック | 油圧式プリロードアジャスター:なし
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

乗り心地がかなり良くなりました。
取り付けは車体を持ち上げておく必要があり少しスキル必要です。
R2、R3とは取り付け方向が逆です。(プリロード、減衰調整がしやすいように)
安心のナイトロンです。

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投稿日付: 2021/09/23 15:39
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lookさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

安く作業も簡単、乗りやすくなるのでオススメです。

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投稿日付: 2021/09/22 20:30

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lookさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

乗り心地が良くなります。前後YSSのショックにしてコーナリングを攻める事ができるようになりました。オススメです。

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投稿日付: 2021/09/22 20:18

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lookさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 4

少し安っぽいですが、子供と二人乗りをするくらいなら問題なく使えます。大人が体重をかけると壊れるかも?

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投稿日付: 2021/09/22 19:55

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じろうさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ジェイド | GS1200SS | レッツ2 (2サイクル) )

利用車種: GS1200SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
滑りにくさ 5

GS1200SSにイナズマ1200用のゼス管を取り付けるのに使用しています。
そのままでも付かないことはないですが、かなり無理のある取り付けになってしまうのでこちらオススメです。
わずかにタンデムステップの位置が変化しますが、言わなければ気付かないレベルです。
ちょっと錆びやすいのが難点です。

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投稿日付: 2021/09/21 23:18

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鹿男爵さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: セロー 250 | セロー225WE | NS-1 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4
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【使用状況を教えてください】
中古で購入したセロー225のフォークオイル交換に使用
【使ってみていかがでしたか?】
新品オイルはきれいな赤色をしています。フォークから出てきたオイルは濁った赤色のオイルが出てきました
交換後はフォークの動きも変わった気がします。様子を見てオイルの番数を変えてみようと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
セローなのでヤマハ純正を使用してみました。
【注意すべきポイントを教えてください】
フォークオイルは番数があるのでサービスマニュアルを見て確認しておくといいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/21 19:42

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