NTB:エヌティービー

ゴムの凹凸が無くなってきた為、購入。

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ホンダのパルディンに使用。
純正がまだ購入できるのかわかりませんが、値段が安かったのでこちら購入。
バッチリ取り付け出来きました(少しキツメ)
見た目も良くなって満足です。

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モンキー50に取り付けしました｡
モンキーの外装アップでアルミステップ､B/Sとかありましたが､１台ゴリラでB/Sを付けているので､モンキーはなるべく外装ノーマルにしたかったので､カブのノーマルステップを見た感じと触った感じがとても良く価格も手ごろなので購入しました｡
取り付けた感じは､ノーマルよりもゴムがかなり柔らかく気持ち良く足を載せて走れます｡
ツーリングに行った時､モンキー乗りの人に変わったステップ着いてるねと言われ､これカブの純正ステップですよと言ったら良いねと言われました｡
またモンキーはバンク角が浅いので私はステップバー(鉄パイプ部分)を約7mm位カットして気分的に寝かせるようにしてますけども､多分気分的な問題かな？

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個数：1　＝　1個です。

左右交換の場合は2個購入しましょう。

適合車種、スーパーカブ110　とありますが
当方HA02　カブ90に取り付けしました。

普通に付きましたのでステップの鉄棒の径は同じと思います。

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半年程実際に使用した感想を書かせて頂きます。
こちらはホンダシャリー用に購入させて頂きまして実際に装着し使用しておりますが、
純正品と変わらず特に問題もなく使用出来ております。
もともとステップラバーが緩んで動く状態でしたが、こちらに交換してしっかり固定出来るようになりました。また消耗すればこちらの商品を購入させて頂きたいと思います。

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純正と同じレベルです。
普通は無くならない部品と思いますが、ゴムが減ってきたので交換しました。
交換するには外すゴムはカッターで切れ目を入れれば外れますが、新しいのを入れるのは少し大変です。
洗剤で濡らして入れると良いです。

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GSF1200 GV75に取り付けました。バッチリです。某オークションで、純正適合とあった物を購入してハズしてたので、取り付けできて安心しました。タンデムも千切れてきてるので、交換しようと計画中です。

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CB1100（10'）に装着しました。
適合車種には載っておりませんが問題なく装着できます。
しかし純正部品もあまり値段が変わりませんので、購入する場合はセールをしているときがよろしいかと思います。

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ステップがボロボロになってきたので補修用に購入。

少し固いですが、ハンマーで叩きながら捩じ込んでやれば純正品と全く変わらず取り付けできます。
走行中に抜けることもなく、雨の日でもしっかりグリップしてくれてコストパフォーマンス高。

いい商品です(*^^*)

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転倒して片方だけ大きく破れてしまったため、1個だけ購入しましたが純正とほとんど同じ形状なので左右で違和感はありません。
裏側にNTBのロゴがありますが、それ以外はよく観察しないと違いを探すのは難しいです。
固さも純正と同じ様に感じます。
純正より少し安いのも魅力です。

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