ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
総合評価: | 4.2 /総合評価1602件 (詳細インプレ数:1528件) | |
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買ってよかった/最高: | 843 | |
おおむね期待通り: | 454 | |
普通/可もなく不可もない: | 194 | |
もう少し/残念: | 45 | |
お話にならない: | 54 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ステップラバーがめくれて悲惨な状況に。本品は純正じゃないらしいですが、ばっちりピッタリでした!
コスパ高いし、早く届き良かったです。
ただし、私の場合、ステップ側のネジが取れなくて難儀しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
フロントステップのラバー交換にあたり、手元に純正品が一つしか無く、片面用に今回N,T,Bの製品を購入しました。
ぱっと見、表・裏とも純正品とは違いはありません。
唯一の違い?は純正品は光沢(劣化防止?と思いますが、使用を始めると剥がれるが)が掛かっている、N,T,Bはゴム素地のまま、N,T,Bは型抜きの印?が付いているのと、裏面に刻印がある。
Ninja 1000ですが純正と並べてみて、製品長さが先端側で1mmほど短いです。
取付は特に問題なく、ベースに合わせてビス止めで取付完了。
使用状況(跨った状態)も、何ら異なる事はありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正ステップゴムが劣化してボロボロになったので、
交換のために購入をしました。
ゴムの質感や寸法などは純正品同等で、価格は何割か
安いのでコスパの良さを感じます。
この価格なら、劣化したら我慢することなくすぐに
新品交換するのがいいですね。乗車中は常に触れて
いる部分なので、気持ちよく乗れそうです。
取り付けも、ステップの入る穴にパーツクリーナーを
軽く一噴きしたらスルッと入ってくれて左右合わせて
も作業時間は5分もかからないくらいでした。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
ゴムの凹凸が無くなってきた為、購入。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ホンダのパルディンに使用。
純正がまだ購入できるのかわかりませんが、値段が安かったのでこちら購入。
バッチリ取り付け出来きました(少しキツメ)
見た目も良くなって満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
GV79Aです。前後とも使えます。が、純正のフットレストゴムは実は前後で形が違います。前で使うには中の鉄プレートを抜かなくてはなりません。鉄プレートは補強で入っているんだろうし、この製品を前で使うのはお勧めはできませんが、そういったことを気にしなければ前でも使えます。後は形状がばっちりフィットします。まぁ純正が高すぎるので、こういった商品はありがたいんですけどね。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
気分がリフレッシュします。ちょっとした部品でも新しくすると、一段と愛着がわきます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
モンキー50に取り付けしました。
モンキーの外装アップでアルミステップ、B/Sとかありましたが、1台ゴリラでB/Sを付けているので、モンキーはなるべく外装ノーマルにしたかったので、カブのノーマルステップを見た感じと触った感じがとても良く価格も手ごろなので購入しました。
取り付けた感じは、ノーマルよりもゴムがかなり柔らかく気持ち良く足を載せて走れます。
ツーリングに行った時、モンキー乗りの人に変わったステップ着いてるねと言われ、これカブの純正ステップですよと言ったら良いねと言われました。
またモンキーはバンク角が浅いので私はステップバー(鉄パイプ部分)を約7mm位カットして気分的に寝かせるようにしてますけども、多分気分的な問題かな?
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ホンダ純正品と迷いましたが、硬くて滑りそうな材質なので敬遠しました。似たステップを探してたところ品質がよさそうなNTBステップを見つけ購入してみました。見て触った感じ、柔軟性があり長持ちしそうです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
個数:1 = 1個です。
左右交換の場合は2個購入しましょう。
適合車種、スーパーカブ110 とありますが
当方HA02 カブ90に取り付けしました。
普通に付きましたのでステップの鉄棒の径は同じと思います。
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