とても良い商品です。今まで取り付けていなかったので、かなり足元が安定します。ラバー自体がピッタリはまって、ワッシャーとボルトで止めるので全然動きません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
以前にも購入しました。
傷んできたので今回2回目の購入しました。
取り付け簡単。
痛くない。
靴の傷みもかなり防げる。
耐久性は私の場合約1年くらいもった。
値段も高くない。
おススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
使用から1年経過したStrikerのバックステップをリニューアルがてら購入しました。赤を選びましたが、これがいいアクセントになってカッコイイです。作りも良いです。見た目だけで判断してますので責任は持てませんが、ネジ径とテーパーの形状が一般的に見る形なので、ほかのステップへの流用がしやすいのではと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
純正のゴムラバーで何度か滑って怖い思いしたため交換しました。バンクセンサーは無くなってしまいますが、ステップのシッカリ度がアップして車体との一体感が増します。雰囲気も良くなるのでかなりオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
3年前に買って以来のリピート購入です。
今の物は3年で7、000kmを使用し、上部の山型部分が消耗して半分ほどの高さになった状態です。
付属の汚れ防止シールも4、000kmくらいで端から剥がれてきたので、今は2枚目を使用しています。
装着後はシフトペダルの靴に当たる面積が広くなり、頻繁なシフトアップでも靴へのダメージを少なくして足の痛みも避けられるので、これからも消耗具合を見ながらリピートします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
以前シフt側に買って、自分の付けてるバックステップについたので、ブレーキ側も合わせるために買いました。両側合わせると気持ちいいですね。おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
バックステップの先につけました。
バックステップはストライカー製ではなく、一か八かで買いましたが問題なくつきました。
単体で買う分には高く感じるかもしれませんが、ほかにこういった商品はないので、ありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
私のバイクにはコワースのバックステップが入っていますが、ちょっとシフトチェンジのとき痛かったので購入しました。
取り付けは簡単でしたが、さすがに社外品のペダルだったので穴を大きく加工して取り付けました。
大きさ的にはちょっと大きめで若干足が入りづらくなりましたが、痛さは軽減されました。
スニーカーでツーリングへ行ったらスニーカーが擦り切れたのでブーツが欲しくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
クラシカルチェンジラバーと同時購入。
純正ステップラバーを外すのにバンクセンサーも外さないとダメなんですが、これがなかなか苦労しました…バイスプライヤーが必要です。
バンクセンサーさえ取り外せれば後は容易に取付けられます。
振動軽減を感じている方もおられますが、何より見た目がクラッシックになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
純正チェンジラバーが切れたので購入。
装着も簡単で、難なく出来ました。
見た目もクラシカルになって満足です。
2個入りなので、破損しても安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )