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バックステップのインプレッション (全 509 件中 451 - 460 件)

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takeさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-10R | GSF1200 | GSX-R1100 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

価格、見た目、作り、どれをとっても最高の一言です!!かなりいいのでお勧めです。価格に見合った商品だと思います。何度も転倒しましたが修正で長く使えます。

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投稿日付: 2013/07/03 17:57

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元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

利用車種: ZRX400

5.0/5

★★★★★

バイク屋さんに依頼しての装着
全体はシルバーで存在感バッチリ
ポジション的にもパイプハンドル車ですが良い感じ、セパレートにも合う。個人的な印象で申し訳ありません。ノーマルポジションを乗らず納車時に付けてしまったので比較できません。B○○Tからも出ているが大昔の族車のイメージが払拭できず オジサンはパス。
良い点 
 安価でも作りががしっかりしているそうです。(バイク屋さんの感想) 
 コケル事を想定していないので、固定ステップが良い。(コケてもパーツごとに購入できるらしい。未確認)
 簡素化したデザインで、個人的な趣味に合っている
 好きなメーカーなので安心して購入
悪い点
 オジサンはつま先乗り 右は踵置きとなるパーツが付くのに左は無い。故に左足の収まりが悪い
 集合管は他車メーカーだったのが理由を聞かなかったし、調べなかったので詳細は解らないが タンデムステップが取付出来ず、乗車人数1人登録
 アタリが出ていないのでシフトが硬い。今のところカワサキ特有のギアー抜けはない
 サイドスタンドの取り出し口が他車と違い、ステップとペダルの間になり、癖でステップの後ろに足を持って行ってしまい 向う脛を何度も強打(自己責任)
 
メーカーが好きなので、このメーカーから集合管も出ていれば良かったのだが、無かったので他のメーカーにしたところ相性が悪かったらしい。
双方のメーカーともノーマルでの装着を想定しているらしいのでいろいろ苦労したとの事でした

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投稿日付: 2013/06/26 18:08
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元気おやじ爺さん 

追記です。このメーカーも集合管を発売されておりますが『オイルフィルター:×』だったので諦めました。へべれけ状態のインプレで正しい日本語を記する事が出来ておらず、申し訳ありません。
また、最初に注文した製品が04年からの対応品だったので、『取付出来ない』との事で、03年式対応のこの商品に急遽変更 何も調べたりしていなかったので、『タンデムステップが付かない』とバイク屋さんに言われ それなら『乗車人数は1人登録で!良いから取付けて~』
こんな流れでした。訂正し,お詫び申し上げます m(_ _)m

じゅんぶんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: 748R | ビラーゴ125 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
KSR2のステップとして購入しました。
純正は低すぎるのですがあまり高すぎても乗りにくくなってしまいます。
その点このステップだとちょうどいい高さになっていて非常に運転しやすいです。
ステップ自体も鉄で丈夫そうです。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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vst800deさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム800DE | ベンリィ110プロ )

利用車種: KSR-2

5.0/5

★★★★★

商品が到着し早速取り付けました。
メッキが掛かっていたり、ステップの滑り止めも綺麗で、想像していたよりも作りがよいです。
まだ本気で走っていませんが、ポジションも良い感じで、バンク角も期待できそうです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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まーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

ポジションが4つあることが、購入の理由の一つです。まだ2つしか試していませんが、今のポジションでしっくりきています。
トリックスターの方が、移動できる範囲は多かったのですが、デザインに一目惚れしました。
ポジションも見た目も大満足です。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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桔梗屋さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

5.0/5

★★★★★

仮組みの状態で届いたので組付けは拍子抜けするくらい楽。ペダルの角度を合わせて、ストップランプの調整をして
…一時間少々。穴位置だとか部品の精度だとか、クオリティ高いです。この価格については十分納得できますね。配色もGood!
難点は…やっぱりV-Maxにバックステップ入れると足つきは悪くなります(笑)

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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'06赤黒さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CB1300SF | スーパーカブ70 )

5.0/5

★★★★★

ストライカーのバックステップはBrgを使用しているので、ギアの入りが軽くシャープな感触で入ります。見た目もカッコよく他メーカーに比べてコストパフォーマンスも良いので、気に入ってます。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02
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ジュンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

ニンジャのパーツなら、ここかなと! 思った通りのしっかりした作りのパーツです。
画像でもいいので取説があったがいいと思いますね。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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じゃろさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

セパハンにしていたのですが非常に相性がよく、足の位置が上がり膝がより曲がるためニーグリップがしやすくなりました。他商品よりも安くコストパフォーマンスも高いです。専用工具を必要としますが、多少バイクがいじれる人なら取り付けも自分でできる程度です。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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秋雨さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB223S

5.0/5

★★★★★

ノーマルのステップ位置は店頭で現車に跨がった段階で不自然に感じた為、納車後1週間ほどでこちらのステップに交換しました。
取付そのものは難しくないと思います。
購入される前に、写真でおおよそのポジションはイメージできるとおもいます。
あと、別売のステップバーが必要になります。
蛇足ですが、高回転?域で共振とおもわれる激しいvibrationが足裏を襲うかもしれません。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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