SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワのブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価:	4.2 ／総合評価5496件（詳細インプレ数：5310件）
買ってよかった/最高:		2294
おおむね期待通り:		2124
普通/可もなく不可もない:		761
もう少し/残念:		160
お話にならない:		116

SP武川:SPタケガワのホイール関連のインプレッション (全 25 件中 21 - 25 件)

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : 8インチアルミホイール(2.5J)

￥12,100 (税込)

もりらさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] )

8インチアルミホイール(2.5J)

4.0/5

★★★★★

とてもきれいで大変満足！！

別売りのドレスアップ用のボルトが高すぎるのが残念！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/10/20 10:12

役に立った

もりらさんは17件のインプレッションを書いています

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : フロントディスクハブキット(ノーマルホイール用)

￥24,555 (税込)

おざぴさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： CRF250R | APE 100 [エイプ] | XT660Z TENERE [テネレ] )

純正のドラムブレーキは不安なので新車の慣らし途中で交換しました。
このキット＋（中古）XR100モタード用マスター、キャリパー、メーターギヤ、ワイヤー＋ウェーブローター＋メッシュホースという構成です。
組込みは左右のフォークを入れ替えて、ホイールも逆になるので回転方向指定のあるタイヤはタイヤの入替えも必要になります。
それ以外は全てボルトオンで加工は必要なし。元のドラムに戻す事も可能です。
ハブが黒しか有りませんが、ホイールの色も気に入らなかったため、組込み後ガンメタで塗装しました。
ブレーキの効きはドラムとは比較になりません。が、XR100やNSR50と同じといえば同じです。
特に100ccはちょっとイジると車の流れをリードできるくらいになるので、バイクを速くする前に確実に止まれるようにするべきだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/08/25 11:40

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おざぴさんは38件のインプレッションを書いています

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : 8インチアルミホイール(2.5J)

￥24,200 (税込)

masato258さん（インプレ投稿数： 24件 )

8インチアルミホイール(2.5J)

4.0/5

★★★★★

アルミホイールに交換する利点として軽量化というのは当然ですが、モンキーの場合、ノーマル鉄ホイールはタイヤ交換をする際、錆びてひっついて割れないことがよくあります。それが解消できる点も利点の一つに加えられると思います。全く違うデザインのホイールもでていますが、ノーマルルックにこだわる方には穴の数が違うだけの、このデザインがさりげなくて良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/04/07 13:05

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masato258さんは24件のインプレッションを書いています

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