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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 1 |
| ドライ | 1 |
| ウェット | 1 |
中華タイヤから、もうバースト寸前だったので前後ともD307に交換です。
純正が12000キロで中華が7000キロくらい。
ダンロップはどれくらいもつか楽しみですね。
あと葉っぱのレリーフがかわいい。まだドライの慣らしくらいしか乗ってないので評価は無し。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
エアー注入時にホイールが干渉しづらく、作業がしやすくなりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
信頼のダンロップ！さすがにチューブの違いが分かる男ではないので、何ともいえませんがタイヤメーカーもタイヤとの同時交換を推奨しているので交換です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
旧車のチューブ交換に使用しました。
他に選択肢がなく使用したのですが、さすがダンロップだけあって
なんの不安もなく使用できます。
取り付けもタイヤ交換の出来る人なら、普通にできるものです。
おすすめです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
普段のエアチェックや出先でのエア補充が凄くやりやすいです。
出先のGSでエアを入れる時そもそもが無理なコンプレッサーだった事があったのと、カスタム感を出したかった為今回購入。
取り付けは45度になる様に取り付けました。
高速走行時もブレなど感じること無く見た目及び機能性はバッチリです！
ただ1つ。締め付けトルク等が分からない
パッキンが潰れればOKとの事ですが実際取り付ける際やはりエア漏れや締め付けすぎによる破損が心配でした。
パッキンが半分潰れる様に締め付けし100km走行後1週間経ちましたがエア漏れはありません。
むしがきっちりハマっておりグリスも塗ってあり開封後そのまま取り付けられる状態なのは好印象です。
補習パーツも出てるのでずっと使えるのが良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
パンク修理キットで足りなくなってしまう物の一つ「ゴムのり」。
パンク修理用チップに塗ると付属のでは1本使い切ってしまいチップだけが残ってしまう事が多いので、補充用での「ゴムのり」は大変助かる。
大きさもキットに付属しているのと同じ位なので、ケースにも無理なく入れられるが良い。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
チューブも劣化してパンクします、10年者と交換しました
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リヤタイヤ交換ついでチューブも交換しました。個人的にIRCはゴムが厚い気がします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
安定のゲイルスピード
安物を買って漏れると痛い出費になるのでこれくらいは当然かと。
写真のアルミテープは静電気空中放電のため。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ホイル色との色比較
SE純正ホイルとの色の違い比較です。
シルバーやブラックを選ぶよりはゴールドだと思います。
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