ユーザーによる BRIDGESTONE:ブリヂストン のブランド評価
日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック!ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価1910件 (詳細インプレ数:1850件) | |
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買ってよかった/最高: | 847 | |
おおむね期待通り: | 732 | |
普通/可もなく不可もない: | 257 | |
もう少し/残念: | 38 | |
お話にならない: | 18 |
BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX SPORT TOURING T30 EVO【180/55ZR17 M/C(73W)】 バトラックス スポーツツーリング タイヤ
¥32,485 (税込)
コストパフォーマンス | 3 |
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耐久性 | 3 |
ハンドリング | 4 |
ドライグリップ | 3 |
ウェットグリップ | 5 |
車両ZRX1200DAEG外気温22?28度で使用中、装着から1700kmほど走行しています。
タイヤ装着時?300kmほどは車両の指定空気圧のフロント&リア共に2.5kpaで使用して
タイヤがおちついてから空気圧を調整していき現在はフロント&リア共に2.3kpaで使用しています。
(2人乗りの時はリアのみ多少加圧しています)
使用状況は軽い峠道などのスポーツランと2人乗りツーリングがメインになります
使ってみた感想ですが
○乗り心地がとても良いですゴツゴツ感は有りません(指定空気圧でも同じ)
○タイヤの接地もとても伝わりやすく状況を把握しやすいです
○以前のT30よりウエット走破性は上がっている気がします
(2度雨天時走行。1XXkm以上でも安心走行)
○コーナリングでのバンキングですがナチュラルで疲れません(良くも悪くも中間的な感じ)
○グリップはリア側センター部が多少弱いのかコーナー進入時にスキール音が出る事が有り
(シフトダウンのブリッピング時。他のタイヤと比較)
○サイド部ですが安定して路面を掴んでくれて限界も把握し易い
(過信は禁物ですが峠ではヒザ擦り角まで持ち込めます)
○走行音ですが表面の荒れ段減りも出ていませんので今でも静かなまま
総評ですがグリップや操作感では雰囲気を味わう位のスポーツランでは不満の無いレベル
そこから追い込むにしても滑り出しも穏やかなので良く出来たタイヤだと思う
気温が高目の時は0.1kpa程リア側を落としたいが腰砕けにもなるので微妙なところ
後はライフの問題ですが自分の乗り方では余り期待はできません4500km前後かな
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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