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IRC:アイアールシー

ユーザーによる IRC:アイアールシー のブランド評価

二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。

総合評価: 4.3 /総合評価2561件 (詳細インプレ数:2474件)
買ってよかった/最高:
1242
おおむね期待通り:
947
普通/可もなく不可もない:
306
もう少し/残念:
30
お話にならない:
12

IRC:アイアールシーのその他タイヤ関連用品のインプレッション (全 552 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

私は、北海道ツーリングなどの長期間長距離キャンプツーリングの際にはこのIRCのチューブ(フロント/リア)をチューブパンク修理道具の小装備だけ携行しています。

今は基本的にはお守りのような存在になっていますが、30年以上前にツーリング先でパンクした際に立ち寄ったバイク屋で交換用チューブがないばかりかチューブタイヤのパンク修理をしたことがないとのこと。
パッチや接着剤すらなくて、パンクしたままガソリンスタンドに行ってGS従業員が軽トラでバッチを買って来てくれて修理してもらったことがあります。

それ以来、長期間長距離キャンプツーリングの時にはチューブ(フロント/リア)とパンク修理道具を携行してます。

昔はガソリンスタンドにもタイヤレバーがありましたが、最近はどうなんだろうと不安になりジャッキやタイヤレバーもツーリングの際にフル装備で持って行った時期があり、ツーリング先で1度だけ大活躍したのですが以降パンク修理フル装備があまりにも重くて邪魔なので4シーズンで携行終了しました。(笑)

今年も北海道ツーリングに、このIRCのチューブ(フロント/リア)とチューブパンク修理道具の小装備だけを携行しました。(最近は北海道行きだけ携行)
今年はガレ石ダート走りまくりでしたのでパンクするかもと思いましたがパンクせず、また無用に終わったIRCのチューブ(フロント/リア)とチューブパンク修理道具の小装備でした。

このIRCのチューブでダートやオフロードを走る際、走行がキツイ時にはバイクを押して頑張りますがそれでもグリップ力が欲しい時にはタイヤの空気圧を80kPaまで落として押します。
よっぽどの泥粘地やガレ石の上り坂でない限り通過出来ます。
(その為に山岳作業用スパイクシューズ履いてます。)

このIRCのチューブは無積載の時にはタイヤの空気圧を80kPaにして走ってもチューブが動くことはありませんでしたが、過積載気味の時には80kPa以下にはしないことをオススメ致します。今年、北海道ツーリングでリアのIRCチューブ動きました。

空気圧を戻す際に気が付いたので、空気を全部抜いてサイドスタンドだけでリアタイヤを浮かしタイヤ全周を叩いてチューブ位置を戻して事なきを得ました。

.

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投稿日付: 2015/09/17 11:51

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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

ミチさん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換の時にチューブも同時に交換しました。
新品のチューブは組み込み時に傷つける心配も少ないので用意しといたがいいですね
安いのでタイヤ交換の時は一緒に交換しといたほうか安心ですねー。

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投稿日付: 2015/09/10 10:39

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ひでさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★

実家のカブのタイヤが磨耗 劣化していたので一緒に購入してみました。
せっかく 新品タイヤ入れるので、チューブも新品に!

値段も安っ!これなら 劣化する前に交換しても良いですね~。

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投稿日付: 2015/08/23 19:32

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チャー坊さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CHAMP [チャンプ] )

3.0/5

★★★★★

乗っているスクーターがチューブタイヤで交換時についでにと値段にひかれてD社ではなくこちらを購入しました 特に悪いところはありませんがD社より薄いような…

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投稿日付: 2015/08/21 16:50

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東京ディズニーリゾートさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: TDR250 | TLM50 | JOG [ジョグ] 4st )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

XR250(MD30)に使用しております。
今回はGP210と同時に履き替えました。
若干エアが漏れ始めていて穴が見当たらなかったため交換しました。
肉厚もあり丈夫そうです。
価格もダンロップやブリジストンより安くオススメです。

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投稿日付: 2015/08/21 10:23

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七天さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: STREET CUP )

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換の際に破いてしまったので、前回と同じこれを購入。とくにブランドに拘りはないので価格とクオリティのバランスを考えればコレがベストだと思います。

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投稿日付: 2015/08/20 19:48

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東京ディズニーリゾートさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: TDR250 | TLM50 | JOG [ジョグ] 4st )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

XR250(MD30)に使用しております。
今回はGP210と同時に履き替えました。
若干エアが漏れ始めていて穴が見当たらなかったため交換しました。
肉厚もあり丈夫そうです。
価格もダンロップやブリジストンより安くオススメです。

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投稿日付: 2015/08/20 15:16

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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: イントルーダー250 )

利用車種: DR250R

5.0/5

★★★★★

以前リアのインプレッションを投稿したように今回はフロントのヘビーチューブのインプレを…

性能自体は変わらないと思うのですがw
ただ初心者な自分にとってはみんなが使ってるから、とりあえず自分もっ!!って感じで使用してますw

ただみんなが使用しているのはやはり理由があるから!
こいつをつけて崖から落ちたりしてましたが、パンクはいまだ未経験!つまりはいいものだろうと思います!www

ただタイヤ交換がひたすら辛いのだけなんとかして欲しいです…汗

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投稿日付: 2015/08/19 21:03

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バギーさんさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

タイヤだけ交換するつもりでバラしたところ、使っていたチューブがノビてシワが入っていたのでチューブも新品にしました

もともと使っていたチューブはIRCのタフアップチューブでしたが、パンクしにくい反面、パンクした時に中から液体がドロっと出てきて非常に修理しずらいし、重さもあるので普通のチューブにしました

メーカーは同じ日本ブランドのIRCだったので低価格でしたが抵抗無く購入しました

製造はタイランドのようです

作りも良いし、非常に低価格なのでタイヤ交換の際に一緒に替えてしまったほうが安心です

近いうち、スペアにもう一つ買うつもりです

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投稿日付: 2015/08/14 09:50

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パチェンコさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: KDX125/SR | モンキーBAJA )

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換時に同時交換しようと購入。あとはフロントタイヤのパンク時にチューブごと入れ換える為ストックとして。パッチ修理もいいですが最悪不完全な場合やり直しになるのでいっそ新品のチューブに入れ換えた方が楽なので。値段も安いのでありがたいです。

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投稿日付: 2015/08/12 00:25

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