タイヤレバーのインプレッション (全 612 件中 191 - 200 件)

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NORIちゃんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

二本組でこの価格は格安だと思います。
しっかりした造りで安心して使えます。
長さも長すぎず丁度いいです。
グリップ部にはゴム状にしているのも良いと思います。

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投稿日付: 2015/03/17 03:47

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ジェイさん(インプレ投稿数: 66件 )

4.0/5

★★★★★

モタードタイヤの交換用で買いました。

ネットでも評判良くこちらを購入しましたがハンドル形状もよく使いやすいです。

レバーのホイールに当たる部分が鏡面かと思っていたのですがちょっとザラザラ感があります。

今後は活躍してくれる事と思います。

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投稿日付: 2015/03/10 20:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

柄がグリップでなく、平たいので
踏んでビードを起こすことができるので
私はプロツールスのほうが気に入ってます。
なかなかビードが硬くてもレバーが曲がる
ことはありません。
先端が引っ掛けやすくなってるのでビード
に掛けやすいです。

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投稿日付: 2015/03/09 07:22

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

1.0/5

★★★★★

どっかのメンテナンス雑誌に「プロはこれをカスタムして使う!」とか書いてあったので、
大二病だった私はそれを信じきってしまって、削って曲げて磨いて何とか使ってました。

せっかくカスタムしたんだからと意地を張って長く使ってきましたが、やっぱり無理でした。
せいぜいナローな鉄リムと扁平率が高い柔らかいタイヤ相手じゃないとマトモに組めません。
アルミリムだとかなり厳しく、プロテクターを使ってもどこかに傷を入れなければならない
ときがあります。

ある日、キジマのスプーンタイプを借りたら笑っちゃうくらい簡単で悲しくなりました。
あの苦難の青春の日々はなんだったんだ。すぐにそのレバーを買いに行きましたよ。

よく考えてみてください。エーモンタイプのレバーがいいなら主流はそれになってます。
でも市場の主流は圧倒的にスプーンタイプ。どちらがいいかは明白ですわ。

普通の人は頻繁に使うものじゃないけど、タイヤレバーだけは変にケチらないほうがいいです。

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投稿日付: 2015/03/05 00:50

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Ryouさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CUB [カブ] )

5.0/5

★★★★★

カブのタイヤ交換の時に使いました。
コストパフォーマンスも良いですし使いやすいです。自転車のタイヤの交換にも使えますしあると便利ですね。
ただし、これ一本ではタイヤ交換は難しいと思います。私はこれにプラスで前から持っていた自転車用のプラスチック製タイヤレバーを使用しました。

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投稿日付: 2015/02/19 00:33

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ハルさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: KLX125 | ニンジャ400 (2014-) )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★

KLX125のリアアスクルシャフトが22mmと17mmなので22mmのタイヤレバーと一体のこちらの製品を購入。タイヤレバー2本とともにリュックに忍ばして林道での急なタイヤ交換にも対応できます。

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投稿日付: 2015/02/02 23:04
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ガクさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R100 | FE250 | R1100RS )

利用車種: YZ250F

1.0/5

★★★★★

多くの良い評価が付いている商品について、酷評させていただきます。

チューブタイヤの交換に使用すると、良く噛んでチューブに穴が開きます。
特に外す時に、です。

大会の時、普段使っているレバーを忘れたために急遽工具店で購入したのですが、レバーの先が大変悪いです。
数本あった中から一番良さそうなのを厳選してこれなのだから、ほぼ商品として使い物にならないと思います。

レバーの先が無駄に「厚い」、「横」に広く「反り」過ぎている、「バリ」がひどいためホイールに傷が付きすぎる。
評価できるのは硬く曲がらないことだけです。

タンス、もとい工具箱の肥やしになっています。
ムースチューブの交換にすら使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/30 14:33
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anarchyさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換は2本でもできますし携帯するなら少ない方がいいのですが2本を軽量な物で1本を長めのレバーで揃えています
長い方がストレスも少なく出先での余裕のない状況でも安心です

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投稿日付: 2015/01/05 20:03

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ウッドベルさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤレバーの先はいい感じの平さで、タイヤビートが拾いやすく作業がやりやすかったです。しかし、無理にビートを引っ掛けようとしてしまい、ホイールを傷つけてしまいました。ホイール経が小さいスクーター系はちょっと難しいです。慣れと動画予習がポイントになると思いました。
レバーの長さもリムカバーちょうど良くて買って損はないですが、欲を言えば、タイヤレバーセットは3本有ると作業効率は上がると思います。スタート位置の固定用1本とリムを脱着する範囲を広げる用2本でやると良いと感じました。

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投稿日付: 2014/12/25 21:44
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どんぐりころころさん(インプレ投稿数: 20件 )

3.0/5

★★★★★

タイヤればー先端がスプーン形状で薄いので使いやすいです。以前は先端の厚いのを使っていたのでそれに比べてタイヤがはずしやすいです。
但しリムガードがすぐに外れてしまうので☆3としてます、これっていらないって思います。

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投稿日付: 2014/12/20 23:14
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