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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.2 /総合評価3353件 (詳細インプレ数:3185件)
買ってよかった/最高:
1564
おおむね期待通り:
1152
普通/可もなく不可もない:
485
もう少し/残念:
71
お話にならない:
51

HONDA:ホンダのバイク用品のインプレッション (全 457 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ナチュレさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • チラ見"HONDA”ロゴが良い感じ

    チラ見"HONDA”ロゴが良い感じ

GIVI社商品が販売開始されるのを待てずに購入。
前車両で使用していたモノキーケースをグレードアップし、TREKKER OUTBACKを装着予定で購入。
ベースキャリアに固定するだけですので取付けが簡単。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/16 23:58
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ビリビリGBさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: リトルカブ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 純正品はおさまりが良いと思います。

    純正品はおさまりが良いと思います。

  • グロメット、ちぎれると面倒なことになります。

    グロメット、ちぎれると面倒なことになります。

  • アクセントになりますね。

    アクセントになりますね。

 ノーマルリヤキャリアを外すので心許ないのでフロントキャリアにするか?ベトナムキャリアにするか?
カブ乗りの方々が悩むところですね。
 純正なら、純正のカゴが、自転車用も、実用的な使い方がひろがります。
 純正品なので品質、制度、価格、取り付け、問題ありませんでした。
取り付けの時フォーク部のグロメットを外すのだが、経年劣化のある車両は注意が必要です 
【ちぎれ】ます!  
だけ注意すれば問題ありません。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/27 21:03

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JHOさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

やはり純正なので、しっかりした作りでした!
3kgの制限はありますが、結構丈夫そうです。
H2Cなどの安い商品も検討しましたが、折れるなどの報告もあるのてわ、純正にしてよかったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/10 21:46

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T・GOさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: PCX150 | シャドウ エアロ (VT1100) | フォルツァ Z )

利用車種: レブル 250

3.3/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 5
  • 設置前

    設置前

  • バッグサポートの取り外し

    バッグサポートの取り外し

  • 仮組 後ろから

    仮組 後ろから

  • とりあえず組み立て完了ですが、サポート側のボルトが締まらない

    とりあえず組み立て完了ですが、サポート側のボルトが締まらない

  • シートバッグを載せたところ(小)

    シートバッグを載せたところ(小)

  • シートバッグを載せたところ(大)

    シートバッグを載せたところ(大)

ショップが忙しいので自分で取り付けました。
右側は簡単に仮締めまでは簡単でした。
左側は、バッグサポートがあるため調整のカラーがありボルトもそれなりに長いものがあります。
左側のボルトは、仮締めが出来ない、どころかネジ山にもかかりません。
全部外してボルトの具合を見たら簡単に締め付け出来ませんでした。
ボルト、ナット共にネジ山に損傷をきたしタップを着るべくショップに持参して現在修理中です。
流石タイホンダの製品です。
又、右と左のボルトの頭のサイズ(六角のレンチ)が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/10 12:56

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コメント(2)

BikeOyajiさん 

ショップでバッグサポートつけた時に、ボルトなめられたんじゃないの?

T・GOさん 

KATさん おはようございます(^^♪  店長が「締めにくかった」らしいです。
現在ハンドルアップと合わせて調整中です。

池谷先輩さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: リトルカブ | MT-09 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャンプに行くにあたってリトルカブの積載力を増やしたいので付けてみました。

【デザイン】
フロントキャリアというと、旅キャリアとかそういう特化したタイプもありますが、いかんせん、あれは何も載せてないとすごくダサい。
とてもじゃないがそのまま街乗りはできない代物(主観)
その点純正なこのキャリアは積載力こそないですが、シンプルに目立ちすぎないのが特徴です。
リトルはリアキャリアが小さいので前後のバランスを考えてもちょうどいいかなと。

【取り付け】
普通に取り付けられます。
純正なので、あたりまえかも。
説明通りに淡々と組めば数分で取り付けられます。その時ボルトの締め方だけには注意することをオススメします。
全箇所仮締めしてから本締めに移る感じの。

【積載性】
見た目通り、正直そんなに積載性ないです。
メインの使い方としては、マットを載せて荷綱で縛るとかそういう感じです。
キャンプに行くのに使いましたが、必要最低限の使い方はできました。
まぁフロントに載せすぎるとハンドリングがイマイチになるのでね。このくらいしか積めない方がいいかもしれんと思わなくもない。

その後純正のカゴを買ってそれを付けるために使いました。
どちかというとこっちがメインの使い方かもしれない。

【耐久性】
純正なのですごく長持ち!二年くらい雨風にさらしてますが、いまだに錆もほとんどない。
メッキもきれいだし、中華の安物とは違います。やっぱ純正ですわ。

積載という観点から見ると若干役不足な感じがしましたが、デザインも悪くない価格も悪くない品質も悪くないので、ベトキャリと同じく、外装パーツとして使うのが一番いいかなと思います。
あとは、市販のカゴなりなんなりを付けて、積載をするというのが正しいのかなと思います。
革製のバッグとかつけてもいいかも。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/29 21:26

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いぬさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

ホンダ純正品なので、悩まずに当然ぴったり装置できます。
品質も当然しっかりしてて丈夫そうです。
でも高いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/18 20:04

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TNKさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

ゴールドウイング購入時に一緒に取り付けました。
パッセンジャーシートと同じ高さなので合わせて荷物を載せることができそうです。
良い値段でしたが作りはしっかりしていて形状もカッコ良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/09 20:29

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Tさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: PCX125

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

半周巻きでも充分に暖かいです。取り付けはスクリーンを外すのが多少面倒でしたが特に難しい事はなかったです。(スクリーンを外すとソレ用?のギボシが出てます。) 価格が高めではありますが、冬場も毎日乗る方は取り付ける価値ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/15 16:02

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JP6BGBさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: VFR800F | CRM250R )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

中古トップBOXのキーロック交換用に購入。説明書の添付が必須の商品!調べたらケース等の本体の説明書に記載されている事が判った。説明書は専用のサイトから入手することが出来た。組立てにはピンセットとパーツトレーが在るてと比較的に楽。予備品数があるが紛失に注意が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/13 18:21
1人のライダーが役に立ったと考えています

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KKGさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR650R | ADV150 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 3

CBR650Rのリアシートにちょこんと乗っかるかんじでフィットします。
容量は15L、拡張時で22Lであり、日帰りのツーリングなら過不足なく十分だと思います。また、わりかし少量の荷物でもリュックでなくシートバッグに収納したいと思う人に最適な容量と思います。
Dカンが4箇所ついているので、ツーリングネットとあわせて上部に荷物をくくりつけることも可能ですが、形状的にそこまで多量の荷物はくくりつけることができません。拡張時は上に展開するようになっており、付属のレインカバーも同様にファスナーで拡張できるので雨天時も心配ありません。
すこし左右のポケットが固くて使いづらいですがそれ以外は満足です。
ただ、容量が容量だけに、用途に応じてシートバッグを複数使い分ける、といった割り切りが必要なサイズと思います。大は小を兼ねる的な考え方の方には向かないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/09 03:17
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