KITACO:キタコ

娘or嫁とのタンデム用で購入しました。

≪良い点≫
・少々手間だが取付も簡単
・不格好にならずスマートに増設可能
・色のラインナップが非常に良い
・アルマイトの発色がとても良い

≪イマイチな点≫
・構造上仕方がないが、ホルダー部分を開けっぱなしの状態でステアリングを切るとタンクバッグの種類によっては接触してしまう

私のMT-09には標準でヘルメットホルダーが1つ着いているのですが、タンデムでお出かけすると1つのヘルメットホルダーだけでは大変不便なので増設する事にしました。
実は以前ミラーホルダー無しの同社製のヘルメットホルダーを装着しており、とても便利で重宝していました。
しかしニッシンの別体式のマスターシリンダーに交換した際に取り外さないと装着できない状態になってしまい仕方なく取り外して知人に譲っていました。
何気なくヘルメットホルダーを検索していたらミラーホルダー付の物の存在を知って即注文しました。

先日取付をしてから100キロ程度の距離を下道で色々行ってみたのですが、純正のホルダーと違ってわざわざ屈まないでもヘルメットを固定できるのは本当に便利です。
ただしタンクバッグの種類によってはホルダーを閉め忘れた状態でハンドルを目一杯切るとタンクバッグに接触してしまいます。
私のタンクバッグはジビの給油口に取り付けるタイプの物なのですが、タンクの形状に合わせてバッグがバイクの前側に来るように調整していますので余計にそうなるようです。

タンデム走行の多い方や、わざわざ屈んでホルダーに固定するのが面倒と言う方にはおすすめです。
別付けの不格好の物を比べると本当にスマートで良く出来た商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく見た目から頑丈そうで、安心感があります。
値段が高いのが難点ですが、バイクが、盗まれた方が高くつくので、あまり気にしてはいません。

今回星4つなのは、値段が高いのと、やっぱり重いので、星4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

○取り付け所要時間は10分ほど。
後ろのカバー外してボルトをゆるめ、純正のバーを外して付け替えるだけです
カウル外す必要ないしちょーかんたんです
背中のクッションは取り外し可能で、ボルト2本固定になってます

●問題点がひとつ…このバーを元々の純正バーのボルトを外して付け替えるのですが、1本穴がズレて入りませんでした。左右2本ずつの計4本で付けるのですが、1本だけどうがんばってもボルトが通りませんでした
こんなもんなんですかね
3本でもしっかり固定はされてますがいささか不安です
そのうちバー側の穴を広げてちゃんとつける予定ですが2万近く取るのですから個体差にしてもしっかり検品してほしかったです…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

HJCヘルメットに装着しました。かぶる時は、いつもあごひもの縛着に手こずり、煩わしさがあり急いで縛着しようものならちゃんと環に通らずに転倒などの場合ヘルメットが脱げてしまう状態で走行している時がありました。
安全を考えると煩わしくてもあごひもの縛着はある種の儀式と考えていました。
値段は安くて、購入しやすいので試しに買ってみました。
装着はしやすいですが、カチャッと入れた後は少し遊びがあり、シッカリ感がなくグラグラしています。
もう少しカッチリしていて、本体も軽いと操作しやすく安心感があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ボアアップキットに付属されている説明書では不安だったので購入しました。
イラスト解説でわかりやすいです。

もう少し文章で説明されていればよりわかりやすかったと思います。

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R3もっとR25と同じくタンデムシートを外して取り付けるのでそれも面倒だと思い購入しました。
R25用とありますがR3にも問題なく取り付けが出来ます。
左側のタンデムステップを六角レンチで外して取り付けるだけで非常に簡単。ただ若干力が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブ50を購入したが原付きの規制を取り除く為にボアアップキットを購入しましたが取り付けに自信がないので虎の巻を購入しました。非常に分かり安い内容でボアアップキット組み付け出来ました。

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シートに付いてるヘルメットホルダーは使いにくいのでコチラを購入。

マスターシリンダークランプ共締め装着タイプで、装着も難なく完了。色味も黄グロムに合い、使い勝手云々よりもドレスアップとして一役買ってくれるので満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グロムのヘルメットホルダーはシート下にあるのでメットを掛ける際は
その都度シートを外す必要があり少しめんどくさいです…

そこで、このヘルメットホルダーを購入！
フロントブレーキマスターのクランプを利用して取り付けるので
少し出っ張った感じになりますが
取付け後も純正のように違和感がありません。

カスタムというほどではありませんが見た目も意識してゴールドのベースにしてみました。

鍵穴も大きくて抜き差しもスムーズ。
鍵を回すと軽くカチンとアームが外れるので使い勝手はいいです。
ただヘルメットをそのままぶら下げると雨の日は中に水が溜まりそうだし
シュラウドにも当たって傷が付きそうなので一旦ハンドルに掛けてロックした方が良さそうです。

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社外マフラーの取り付けにともなって、盗難抑止になるかな…と思い購入しました。
ボルトタイプ＋このナットで、マフラーのステー両側から締め込めば十分に盗難抑止に役立つと感じます。

ボルトタイプが長い方でも35mmしか無いため、Ninja1000の取り付け位置では長さが足りません。
よって寸切りボルト(M10、ピッチ1.25)を購入し、67mm長に切断して全ネジボルトを作り、ナットタイプ2個で両側から締めました。

見た目もちょっとおしゃれなので、満足度は高いです。

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