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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3115件 （詳細インプレ数：3002件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1137 | |
| おおむね期待通り: | 1242 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 459 | |
| もう少し/残念: | 98 | |
| お話にならない: | 58 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
YAMAHA FZX750 のメンテナンス・レストアに必要のため完本版の補足用に購入しました。
（完本版が無いと補足版だけを購入しても使えません）
この補足版は、型式3XF5の補足内容です。
私のFZX750は型式3XF2なのですが、最終型3XF5の内容が完本版と補足版3XF1-5で補えなかったものがあると判断して購入しました。
微細な差異ではあると思いますが、備えあれば憂いなしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
YAMAHA FZX750 のメンテナンス・レストアに必要のため完本版の補足用に購入しました。
（完本版が無いと補足版だけを購入しても使えません）
この補足版は、型式3XF1-5の補足内容です。
私のFZX750は、おそらく教習車？だったようで、型式は3XF2なのですが車体番号はメーカーのサイトで該当がありません。
バッテリーもメーカー指定は解放式のYB14L-A2なのですが、密閉式のYTX9-BSが装着されています。
電装系がウイークポイントのため前オーナーがレギュレターごと改良したものと思われます。
私のFZX750は数奇な運命？をたどって来ているため、補足版が必須となった訳です。
当時のサービスマニュアルには各所のベアリングの番号や、ホーンやスターティングモーター、発電機の規格や製造メーカーまで記載されていて丁寧だなと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
YAMAHA FZX750 のメンテナンス・レストアのためY’S GEARサービスマニュアルを購入しました。
日本他メーカー、特にH車のものは高額なので、YAMAHAのサービスマニュアルは良心的な価格だと思います。
（年式により若干の違いがあるので、補足版は別途購入）
古い車両なのでマニュアルはもう出ていないかと思ったのですが、まだ発刊されていて助かりました。
このマニュアルは発売当時の内容のため図柄ではなく写真を使用しているところが分かりやすくて良いですね！
ただし、ボルト・ナット類の締め付けトルクの単位表記が㎏-ｍのため、N-ｍに置き換えて作業する必要があります。
ご自身でメンテナンスされる方は、愛車のサービスマニュアルは必携ですね。
※使用シチュエーションは普段の乗り方です。作業スキルは整備内容によって難易度が変わるので中間としました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
この一本でベランダの柱とバイク2台をまとめてロックしています。
一端がリングになっている上にもう一つリングが付属しているので、チェーンの長さを有効に使えます。
チェーン自体は標準的な作りだと思いますが、価格のわりに長さがあるので前述の点とあわせて取り回しがよく、いわゆる地球ロックもし易いのでおすすめできると思います。
付属のパッドロックは機能的には特に不満ないですが、ボディが樹脂製で見た目が安っぽく、安心感についてはやや劣るかもしれません。(私は手持ちの別のロックを使用しています。)
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイドバックを取り付けるためのキャリアのみで二万は高い！と思いましたが取り付けてみて納得です。ガッチリしていて、シートバッグや紐で取り付けた時とは安定感が全然違います。買って損はないと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
見た目はそこまで大きくないので違和感が少ない
純正オプションということでこちらを選びました。容量は思っていたより大きく、一泊二日なら男性であれば余裕で行ける感じです。値段はかなり高いですが、使ってみたら納得の完成度・質感で大変満足てす。ただ、持ち運び用の紐や取手がないため、別で取り付ける必要があります。取手をつけてくれていたらなお良かったですが、全体的には満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 2 |
顎紐が、バックルに通すタイプなので、使いにくい
又デザインが、少し古くさいかなでも安かったので
良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
末永くバイクと付き合うなら必需品です。値段は高いですが、必要な情報が山程買いてあり、バイクを大切にするなら必要不可欠ですね。ガレージに飾っても絵になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
読みながらニヤニヤしてます
愛車の事を隅々まで知る為には必須のアイテムですよね。私も趣味でイジルぐらいの腕しかありませんが、メカ好きなのとバイク好きなのとが相まって、読んでいるだけで幸せな気分になります。愛車を長持ちさせるのはもちろんですが、我流でいじったトラブルで事故なんか起こしたくないですからね。今はネットでなんでも調べれる時代ですが、手元に書があるっていうのは何とも言えない幸福感や満足感があります。分かる人には分かる、おすすめです！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
夏の作業用に購入。生地が薄手で涼しそうなところが思ったとおりで気に入ってます。
色目は写真は白に近く見えますが実際は表記どおり「ライトグレー」です。
【フィット感はどうでしたか？】
身長170cm体重60kgでMサイズでぴったりでした。サイズ表も細かく記載があり参考になります。
【使ってみていかがでしたか？】
YAMAHAロゴの入ってないほうを選びましたがそれでもなかなかカッコよいです。
【期待外れな点はありましたか？】
価格は作業着としてはちょっと高めですかね？
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