逆走してきた車に轢かれ転倒…靴の爪先部分は傷だらけ＆エグレましたが足は擦り傷一つなし！！
普通のスニーカーだと足はズタズタなっていた事でしょう…保護性能バッチリ！！

あと驚いたのが、小一時間程度でしたら歩いても足が痛くなりません！
ツーリング先で歩いても足が楽なのも嬉しい！！このライディングシューズ本当にオススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
街乗りに。
雨に中が濡れない防水。
歩きやすい。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
脱ぎ履きもらく

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

【他商品と比較してどうでしたか？】
日常にベスト

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【使用状況を教えてください】
初めてスポーツシューズ購入。街乗りに。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。

【使ってみていかがでしたか？】
安いが質感高い。

【注意すべきポイントを教えてください】
マークがかっこいい。

【他商品と比較してどうでしたか？】
タイチよりレーシー

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普段はアディダスのスニーカーで28cmを履いています。皆さんのレビューを参考に0.5cmアップで注文してジャストでした。
防寒と防水の効果はまだわかりませんが、普段の靴と変わらず歩きやすかった。
アルパインスターズなので安心感がある笑

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【この製品を選んだ理由を教えてください】
郊外へツーリングに行った時、現地で野山を散策することがあるので、靴底が滑りにくいタンクソールタイプで、尚且つあまりにもオフロードブーツ過ぎないデザインで、オンロードバイクにも違和感無く使えそうなブーツを探していたところ、フォーマのアドベンチャーツアラーに辿り着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思い描いていた理想通りのブーツでもう大満足です！

【フィット感はどうでしたか？】
自分が普段使っている靴のサイズは24.5cm?25.0cmなので、今回はユーロサイズ39（25.0cm）を選びました。最初に履いてみた時は、利き足の右側が少しキツイ感じがしましたが、半日ほど家の中で履いて過ごしていたら、キツさは解消してフィットしました。その後、日帰りツーリングにも行きましたが、足が痛くなることはありませんでした。因みにインソールを取り外して全長を測定してみたら25.5cmでした。

【使ってみていかがでしたか？】
このブーツを履いてバイクに乗車してみた感じは、以前履いていたロードスポーツタイプのブーツに比べて靴底が厚くなった分、足付きが若干良くなりましたが、シフトチェンジペダルの操作に違和感が生じて、ペダル位置の角度調節が必要でした。ブーツの着脱のし易さについては、脛の部分は完全オープンタイプではなく、靴底（地面）から上方22cmの位置まで袋構造になっていて、理論的には水深22cmまでは浸水しない構造になっています。この袋構造ため、着脱時に若干のキツさはあります。脛部分の締め加減は、バックル1ヶ所とマジックテープ2ヶ所で調節するようになっていて、バックルのベルト側も長さ調節が可能です。防水性能については、まだ小雨程度の雨量でしか使用したことがないので、豪雨の時どうなるかは分からないです。取り敢えず、今のところは浸水被害はありません。因みにブーツの重量は片側880ｇでした。（サイズ39の場合）

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れは今のところ全くありません！（笑）

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
脛部分と踝の内外側部分に硬質（プラスチック製？）のプロテクターが内蔵されています。それと、つま先部分も安全靴のように、かなり硬い素材が内蔵されています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
当初はオフロードタイプのブーツも検討しましたが、ツーリングによく使うFZS600には似合わないので止めました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：とても素晴らしい製品なので、長く使えるように靴底が擦り減ったら、ソールの張替えサービスがあると良いと思います。

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購入してから１ヶ月ほど経ちましたが、履きやすくバイクを降りても歩きやすいので街中でも履いています。

クッション性もあって長めに歩いても疲れは特に感じないです。
ライディングシューズの機能は備えているので安心して乗れます。

赤の色合いがなんとも言えない良さを感じます。

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K-4569は、2021-22モデルの商品で、型番によって若干デザインが変わっています。このモデルからマーブル調のカラーソールが用いられていますが、これは好みが分かれる点かもしれません。
最新の2022-23モデルの型番はK-4565ですが、若干のバージョンアップはされていると思いますが、大きな変更点はないように思います。
ちょっと硬めのシューズなので、細かな操作性までは求められませんが、防水・防風となっているので、冬場のライディングにはうってつけです。寒さは感じません。
普段の靴が24.5~25.0を履いています。実店舗で試し履きをして、25.0を選びました。厚手の靴下を使用してちょうど良いサイズです。普段の靴とサイズ感は同じ位と思います。
BOAシステムで締めるので、簡単にちょうど良いフィット感に調整できます。
人工皮革で作られているので、お手入れも特に必要ありません。クシタニ品質で質感もとても良いです。
しっかりした作りなので、1足持っていれば冬のツーリングに何年も困ることはないと思います。ちょっとお高めですがおすすめです。

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黒を持っていたので茶色も買いました。
普段は26センチの靴を履きますが、本商品は26.5センチがしっくりきます。
ヒールホールドがし易いです。
また、普段履きでもオシャレかと思います。
気に入ったら、色違いで持っていても良いと思います。

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普段は26センチの靴を履きますが、本商品は26.5センチがしっくりきました。
ヒールホールドがし易いです。
また、普段履きでもオシャレかと思います。
真っ黒じゃ無くて、ダークグリーンぽい色味も気に入ってます。
色違いの茶色も買ってしまいました。

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まずインプレの前に一言、箱の表示と中身のブーツサイズが異なりすぐに返品連絡をしました　
連絡メールをしてから２日で代替え品が届き、無事にツーリングに履いていくことが出来ましたー
Webikeの早い対応助かりましたー
で、タフギヤ40ですが、日本人の足に合っていないとよくインプレされていますが２サイズ上を履けばしっくりしますよ
ナイキ、アディダスのインポートを買う感覚です
なので、27�p→28�p、27.5�p→28.5�p　を購入すればバッチリですよ
私みたいな典型的日本人の足で、甲高、幅広おまけに偏平足でも大丈夫でした
片道3時間半で往復７時間乗りましたが足が痛くなりませんでした
途中、一部ダートも走行しましたが、足首ホールドもしっかり出来ました
ジャンプや獣道を走るならモトブーツが必要と思いますが、フラットな林道なら使えますよ
特に、ツーリング時の食事で座敷に上がるのが少し気軽になります

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