身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
裏の生地がとてもサラサラで気持ちよく履けます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
生地を様々な形にカットしたものをつなげているので、窮屈さを感じないのでしょうね。
ここから膝パッドを入れます
最初は試着もせずにパンツを買うことに抵抗があったのですが、様々な情報や他の方のインプレ等を参考にLサイズを初めて買ってみました。こちらではお安くなっていたのもありますが(笑
生地はしっかりしており、履き心地もライディング姿勢に窮屈さなど微塵も感じません。これから暖かくなってくるとどうかな?と思いますが、体を保護することを考えると夏もこのパンツを履きたいと思ってます。黒なので、上のジャケットは何色でも合わせることができるので良いです。膝パッドは外から入れることができるので、取り外しが楽だと思います。ポケットの位置と深さが工夫されていて、ポケットに何か入れてバイクに跨っても不快感がありません。5月中にもう一本色を変えて買おうと思っていたのですが、忘れてしまい後悔しております?????
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alpinestars:アルパインスターズ : AXIOM SPORT AIR PANTS ASIA [アクショム スポーツ エア パンツ アジア]【合わせ買いキャンペーン対象商品】
￥17,846 (税込)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
身長180cm、体重73kgですがASIANサイズLでちょうどいいです。尚ユーロサイズの場合はサイズはMでちょうど良かったので参考まで。
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サイズ：XXL
利用車種： CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
オールシーズンモデルとされているDRYMASTERコンパス パンツで、オールシーズン着用しようと思っていましたが、大型ベンチレーションは備えているものの、防水性能が高い＝風通さないという事で初夏になる前に、これは夏絶対無理！と本商品を購入。
走行時はメッシュ部分が多く、かなりの風を通し、真夏でも快適そうです。（停車時でもスーッと風が抜けるのが分かります。）
メッシュ以外の場所は生地がしっかりしており、その分停車時は熱がこもりがちですが、万が一の転倒時等には安心感があります。
裾はブーツに合わせてかなり自由度高く絞れるので、シルエットよく履くことが出来るのもグッドです。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 0 |
ライディングスクール用で購入しました。
スライダーの付いたレザーパンツは初めての購入です。
テカってない黒が気に入っています。造りもいいと思います。
普段は、30インチのスリムデニムパンツが合うような体型ですが、Lサイズでも大腿部が短く感じられます。（他社だとMサイズ）
その為ニープロテクターを１段下げて履いていますが、本来の位置からズレるために膝頭がこんもりと出てしまい、ちょっとカッコ悪いかな？
反対に下腿部は長めなのでプロテクターを下げても長さは十分です。
また、ふくらはぎ周りが小さめでシャーリングを少し伸ばしながら履いていますが、窮屈なほどではありません。
それでいて腰回りはぴったりです。
次に買うならLLサイズで裾が長くても我慢するのが正解なのかもしれません。
サイズ感には不満もありますが、作りはいいと思いますしリーズナブルとも思いますので、試着して合うようでしたら・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
膝にプロテクターを入れる場所が有るがゴワゴワ感は少ない。
バイクジーンズだがバイクを降りた後も普通のジーンズとそこまで変わらない。ゴワゴワしにくいので歩きやすくストレス少ない。
サイズも幅広くとても良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
サラサラしていてとても気持ちがいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
裏起毛と膝にプロテクター用のポケットが着いてるがゴワゴワして履きにくいとか無くいいと思う。
極寒の真冬では他の防風パンツには負けるが 見た目等がバイク降りてからも普通のジーンズと余り変わらないので良いです。
サイズも幅広く選びやすい。。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : コットンカーゴパンツ【合わせ買いキャンペーン対象商品】
￥11,372 (税込)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
身長171 体重61?62 お腹出気味ウェスト78センチでＳサイズを購入。ＴシャツをＩＮするとキツいぐらいのサイズです、同じ様な体型で余裕があるのが好みの方はＭサイズが良いかと思います。
丈は普段のパンツは又した76センチぐらいですがこちらは靴を履かないで床につくかつかないぐらいです。
デザイン的にはもう少ししだけ裾幅が広いと満点かと思いました。
参考になればと投稿致しました。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : コットンカーゴパンツ【合わせ買いキャンペーン対象商品】
￥11,031 (税込)
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
履くときに引っ掛かり、足が袋の内側に誘導されるのを防ぐための縫い付け
◆厚手生地のカジュアルコットンパンツそのもので特にライダーっぽさはない（それでよい）。
◆履くときに膝のプロテクター入れが引っかかりる点は他に指摘があったとおり。その袋状の上部を一か所縫い付けるだけで改善された（最初から製品としてそうしもらいたい）。なお、プロテクターそのものは、入れておいても歩行の邪魔にはならない感触。プロテクターは比較的出し入れしやすい。
◆ファスナーポケットのファスナーつまみについている偽皮紐は長過ぎるので半分くらいにカット。
◆前ポケットは手の出し入れにちょっと窮屈な感じ。
◆裾は日本人には長すぎるので調整が必要（自分で内側に折り返して適当に裾上げすればよい。家庭科レベルで）
◆春秋初冬の使用向き
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