4.0/5
スティードに乗るために買いました。
安全面でシールド無しのヘルメットは怖いのでこれにしました。
やはり天下のSHOEIです。かぶりごこちは申し分ないですね。
風通しが良いのが売りなので買いました。ただ、夏場にまだ使っていないのでその辺は効果はわかりません。
値段が高いのがネックですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
これまでは、ケミカルの曇り止めや、シールドを少し開けるなどして対応してきましたが、
やはり寒い日は視界不良が解消出来ない為、思い切って試しに買ってみました。
この冬使ってみましたが、これまでの苦労が虚しくなる程、シート部分はほとんど曇りません(息を吐いた一瞬は曇っても、すぐ消えます)。
フルフェイス買った時点で一緒に買っておけば、ケミカルとかいらなかったのにと今更に思いますorz
走行中シールドが曇って視界不良を起こすのは安全の上でも良くないので、これからフルフェイスやシールドを新たに購入予定の方はピンロックのセットで買われる事をオススメします。
ただ、自分のX-9のタイプはシート部分が狭い感じで、シートとシールドの境目(上部)が視界に入ってしまうので、星は4つとしました。
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5.0/5
私が購入したのは「EL CAPITAN」ではなく「CONQUEROR」です。
元々は「EL CAPITAN」を検討していたのですが、「CONQUEROR」のデザインに一目ぼれしました。
かぶり心地も良く、走行中の風切り音や風圧をあまり感じません。
シールドが簡単に脱着できるのもポイントが高いと思います。
自分の中で「SHOEI」のイメージが変わりました。。
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4.0/5
携行しやすいサイズでいつもシート下に入れています。出先でもメットの手入れが出来るのは便利ですね。大量に使う物でもないのでこの量でもそこそこ長持ちすると思います。
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4.0/5
J-FORCE SVPを気に入ってずっと使っていました。
さすがに古くなったので買い換えようとしたら、ジェット系はJ-FORCE IIIに替わっていて、このバイザーは取付不可になってました。
J-FORCE IIまでは取り付け可能だったのでSHOEIに理由を聞いたところ、ヘルメット前面が干渉するので取付不可にしているとのこと。
干渉する部分を削れば使えるだろうと勝手に判断して購入し、新たに買ったJ-FORCE IIIに取り付けました。
確かに少しベンチレータ開閉ノブと干渉するものの、それほど強く当たらないので、削らなくても大きな問題なく使えます。
しかし開閉の度に干渉するのは嫌なので、当たる部分を少し削ったら、今は開閉操作力も軽くなって快適に使えています。
(メーカーが推奨してない使い方ですので、何かあっても自己責任になります)
今後は使えないヘルメットが増えてくる気がするので、今のうちに買いだめしておこうかと思う今日この頃。
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3.0/5
未掲載商品だったので探すのに時間がかかった、肝心の商品は取り付けが簡単で場所も良いです、ただ力ずくで引っ張ればロックが外れるような気もします
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4.0/5
今まではジェットヘルでしたが、冬の寒さを少しでもやわらげたい、しかし、めがねをしているので、フルフェイスは面倒。・・・そんなときにこのヘルメットを見つけ、値段も手ごろだった為に購入しました。
結果として、満足しております。
ただ、私の頭の形がいびつなため初めの頃はこめかみあたりが痛くなったりしましたが、しばらくしたらヘルメットが私の頭の形に合わせてくれたのか(笑)、そんなに気にならなくなりました。
購入時に付いているインナーシールドは賛否が分かれいるようですが、私の場合は気になりませんでした。かえってトンネルの中でもインナーシールドを上げずとも走れるので色が濃いよりは、この方が良いかなと思いました。
チンガードの開閉も簡単ですし、お勧めできる商品です。
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5.0/5
半年間トライアルで使用してのインプレッションです。
デザインに関しては文句なし!高級感ある感じでかっこいい!
初めて装着したときは耳の下から頬骨にかけて圧迫感があり多少違和感を感じましたが、半年使用した現在は顔にフィットしてかなり良いです。
帽体も小さく見た目もスリムで軽量なのでトライアル以外にもかなりお勧めだと思います。
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4.0/5
SHOEIのヘルメットも所有しており、買い増しで購入しました。Lサイズを購入しました。
最初頬の所がきつく、失敗したと思いましたが、しばらくしたらフィットしてきました。
最高の被り心地です。
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4.0/5
ミラーのバイザーを使っていても、開閉するだけで昼間、夜間両方に対応できるため非常に便利です。
気になる点として、アウターのシールドの開閉はスムーズさが無く、かなり硬いです。左前に取っ手がありますが、ここだけで開けるのはちょっと厳しいかな?私の場合、停車時にはフリップアップの方を開けて(こちらの開閉は非常にスムーズです)シールドが曇らないようにしています。まぁインナーバイザーが有るのでアウターを開ける機会は少ないとは思いますが。
ただ、デザインも良く、フリップアップ・インナーバイザーとギミックにも凝ってあり、値段もそこそこなので非常に気に入っています。
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