プラスチック製品の宿命ですが、破損してしまい交換しました
値段はちょと高い様な気もしますが、ヘルメット自体が使えなくなるよりなましですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドルバーに装着できる簡易ヘルメットホルダーです。
価格の割りには頑丈ですし、質感も合格レベルです。
ヘルメットホルダを標準装備しない外車にも違和感無く、装着できます。
最近見たヘルメットホルダーの中では、トータルパフォーマンスで一押し商品だと思います。

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さすがアライのメットです。
今まで使用していたのもアライのメットですが10年前の物。
比較対象外と知っていながら比較してみました。
まずはかぶった感じ、適度なフィット感と視界の広さ！
そして軽かった。
次に走行、エアーダクトが多いので暑い日でもエアーが
抜けて快適走行が気持ちいい。
視界が広いので、横を向かなくてもバックミラーが見れる
ので、高速走行車線変更時に楽チンでした。
4つ星のヘルメットです。
残りの星1つは、値段かな！チョット御高いですね。

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V-Cross2から買い替えました。やや曲線基調のデザインは好き嫌いもあるでしょうが、前モデルから確実に質感やかぶり心地がリファインされているように感じました。見た目以上に軽量で疲労感も少なく、ベンチレーションも良く利くと思います。実戦と直結したモデルという印象です。

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安いし、「あればなぁ」と思っていてもなかなか機会が無かったですが、やっと入手してみました。
装着すると当然ながら窮屈感は増しますね。
しかし装着していて気にはならないレベルでした。
ヘルメットの脱着で耳が引っかかってましたが
耳への負担がかなり軽減されて痛くなくなり良かったです。
汗を吸収してくれれヘルメット内も快適だなと、
替えとしてもう一枚欲しいかな。
今では街乗りでも装着するほどお気に入りです。

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VTR250のヘルメットロックが使い勝手が悪いため購入しました。取り付けはこれからですがこの値段で今の不便を解消できれば安いと思います。

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主に曇り止めを使用しています。きちんと塗れば曇り止め機能はちゃんとあり、雨の日でも視界クリアです。ただ、塗るときにどこまで拭き取っていいかが分かりにくいです。拭き取りすぎたら効果がなくなるし、拭き取り不足だと視界がゆがんで見えます。コンパクトなので、特にロングツーリングではいつもかばんの片隅に入れています。

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GSRはシート下にヘルメットフックがあります。
それ故、テールバックを装着した場合はとても不便でした。

そこで選んだのがコチラの商品。

ハンドルバーにビス止めするという簡単な取り付け方法も魅力的ですが、バンドの部分にラバーが付いているので、取り付け時にハンドルバーに傷を入れる心配がありません。

自分の愛車ですからね・・・やっぱり傷付けたくないじゃないですか。

最初は違和感もありましたが、慣れてしまえば使い勝手も良好です。

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最初に言っときますが、この商品はフルヘェイス専用です。付属のマジックテープをヘルメットの口の部分に貼り付け、顔の形に合うように調整しながら装着します。一度装着すればあとは普通に脱ぎ着できます。効果としては、曇り止め商品は無数にありますが、「ベスト3」に入る優れものです。物理的に息とシールド内面を接触させないという考え方は正しいと言えるでしょう。雨の日によっぽど長い時間信号待ちでもしない限り、視界に影響するほど曇るということはありませんでした。もし完璧を目指す人はその他の曇り止め液等を併用すると良いと思います。欠点ともいえませんが、構造上ヘルメットの口元の外気取り入れは塞がれるかたちになります。　自分は3度、この商品を購入しました。

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アライから買い換えしてみました。正解でした！！
まず風切り音が静か、ベンチレーションの空気導入も効率良い感じです。またシールドの密着性が良いので、シールド内側に雨滴があまり付きません。外側は走行風で雨滴が飛ばされ(シールドが新しいおかげでしょうか？もうだいぶ利用しましたが、大丈夫です！)、おかげで雨の日の走行がだいぶ楽になりました。
かぶり心地はアライよりも深めで、その分シールドも広く雨が顔にほとんど当たりません。
ただフィット感は若干アライの方が良いかも・・・

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