使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 0 |
乗り心地 | 5 |
反射板などが無いシンプルなウインターパンツが欲しかったため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色は画像のものよりもやや暗い印象です。何にでも合わせやすいカーキ色なので問題はありません。
【フィット感はどうでしたか?】
身長171cm体重63kgヒップ91cmですが、Mサイズで腰回りはピッタリです。しかし、股下はかなり長め。
【使ってみていかがでしたか?】
表面素材はサラサラとしたリップストップ生地のようで丈夫。伸縮性はありません。とにかく保温性が高くインナー無しでも十分に暖かい。それでいて長時間走行でも蒸れた感じはありませんでした。
フライトパンツ風ということでヒザ周りはゆるめですが、股上が浅くヒップ周りはタイトです。ですのでインナーを履こうと思っている方は1サイズ上にしたほうが良いかと思われます。
【期待外れな点はありましたか?】
前述にもありますがMサイズにしては股下がかなり長めです。自分は普段パンツを選ぶ時は股下75cm程度ですが、この商品は全サイズ87.5cm(M?3Lまで股下の長さは同じ)です。使用する際は裾のリブから内側に折りこむ事で対処しています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
薄めのプロテクターが入っています。ポケットや膝周りは余裕があるので多少厚手のプロテクターを入れても問題ないかと。
【他商品と比較してどうでしたか?】
とにかく反射板を付けたがるメーカーが多いので、グラフィックの無いシンプルなウェアを製造して頂けるのは大変ありがたいです。
【注意点】
ヒザ周りが膨らむので、スクランブラー等に乗られている方はマフラーと接触しないよう注意したほうがいいかもしれません。また、ローライズなので普段股上の深いライディングパンツを履いている方はウエストのサイズにも気を付けたほうがいいかと思います。
【メーカーへの意見・要望】
丈詰めが出来ないパンツでありながら、股下の長さが全サイズ同じというのが残念でなりません。足が短い人用のものがあれば大変助かります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
カーキを購入しましたが、生地がしっかりとしていて安っぽくなく、非常にカッコが良いです。
ほつれや汚れが少々ありましたが許容範疇です。
内ポケットが付いていて、使い勝手は非常に良さそうです。
インナーパーカーは生地がしっかりしすぎていて、ゴワツキがあります。インナーパーカー+ジャケットを着ると、非常に動きずらいです。
インナーパーカーは腕丈も短い作りとなっていて、使い勝手はあまり良くないかもしれませんが、防寒性は非常に良いです
総じて、買ってよかったので、オススメです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
実物に質感は予想以上、非常に形も格好よく、着た時のシルエットを考えて作られています!
これは買って大正解です!
いい品物に出会えました!webikeさん、ありがとうございます。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
ヘルメットをアストロGXに更新し
シールドを上げる時に、親指の先が遊ぶと操作性が悪いため、ワンサイズ小さい Mサイズを買いました。
・良いところ
プラのプロテクターはナックル部のみで
ゴツゴツ感が少なく、掌が牛革で
フィット感が良く操作しやすい。
黒に赤の差し色が効いている。
・もう一つな点
1月の夕方、外気温 4℃の中を小一時間走ると
手先が冷たく、しびれてきた。
冬の本格的な寒さの中は、厳しそうです。
手首の外側がキルティングのため、私は見た目が少し年寄り臭いっぽいなと感じました。
パキスタン製だった。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
手の指が短いのでSサイズをチョイス。
他社のSサイズでも指が余ったり、手のひら部分がダフつく事があるが
このグローブは、指は余らずジャストサイズでした…が
手のひらというか薬指と小指の小指球がタイトに感じ、
長時間装着する際は気になりそうです。
ワンサイズ大きめをチョイスすると良いかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
アロフトフードジャケットを持っているのですが、今回ヤマハ
boltからZ900RS に乗り換えた事で、相当悩みましたが購入に至りました。購入は12月に入ってからだったので、まだ試着程度ですが色もデザインも気に入っています!買って良かった。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
見た目がシングルライダースぽくて好みで購入しましたが、着心地もよく走行中は風も良く抜け涼しいです。
真夏の早朝峠道などを走ると少し寒いので、専用インナーを購入しました。インナーのインプレはのちほど。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : ベクターA/Wパーカ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥21,756 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
身長173cm・70kgの肩幅広めな体格です。
普段着はだいたいLサイズだが、胸部プロテクター装着を考えてXLサイズを注文。
若干袖が長いが小さくて突っ張るよりも良いと思う。
ウインタージャケットとしての機能は申し分なし。
フードは80kmくらいまでなら問題ないがそれを越えると風圧で首が苦しいw
あえてマイナス要素を上げるとすれば、保温インナーとアウターを止める裾にあるスナップがよく外れるくらい。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【フィット感はどうでしたか?】
ややタイト。
但し、冬用と思えば冷気が入る隙間がなく、温かい熱を閉じ込める効果がありそう。
夏用のクシタニメッシュジャケットはLサイズだから、迷ったけどMサイズで正解。
首元に少しゆとりがある(首の可動性重視?)のでネックウォーマーあれば完璧。
【使ってみていかがでしたか?】
以前の冬用ジャケットと比べ物にならないほど、温かい。
インナー外せばサイズにゆとり出るし、ロングシーズン使えそう。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
夏用ジャケットから転用。外観は太っちょに見えるけど、安全第一。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA × SHINICHIRO ARAKAWA】ファンクションブルゾン
¥27,089 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
通常より1サイズ上を買いましたが小さい感じですので最低でも1サイズ上を個人的に推奨。
特に腹回り。
肩回りとかは動かしやすいですね。
真冬はあまり重ね着は厳しい感じですので春秋メインですかね。
朝寒昼暑な時に良いかも。
袖はマジックテープではなくボタンですのでマジックテープが駄目になって止めれなくなることはありません。
デザインはとても気に入っております。
普段着でも使えますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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