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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 631 件中 201 - 210 件)

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:L/32
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

パンチングレザーで夏でも使えると思ってましたが、初夏の陽気でもちょっと厳しいかなと感じました。
プレテクター付きのレザーなので安心感があります。
ツーリング先で歩くのも問題ないです。
手入れのためにレザークリームを使うとパンチングに残り拭きあげるのが大変です。

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投稿日付: 2022/04/18 13:26
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takaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

コミネらしい主張が少なく、なんでも合わせやすいパンツです。メッシュパンツとありますが…ハーフメッシュくらいで想像していた方が近いかもしれません。とはいえ、真夏でも充分に使えるかな、と言った感じです。
個人的には膝の内側にあるゴムパッドのおかげで上体を固定しやすくなりました。
リクエストとすれば、腰あたりのプロテクターをもう少し厚みがあってもいいかなー、とは思います。まーまー、ペラペラです。

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投稿日付: 2022/04/13 17:30

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: EVその他 | CB400スーパーボルドール | CB200X )

サイズ:XL
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 普段、バイク用では80センチくらいのズボン丈を着ていますが、ちょうど良いです

    普段、バイク用では80センチくらいのズボン丈を着ていますが、ちょうど良いです

  • ウエスト・ヒップ用のパッドは簡易的なものがついています

    ウエスト・ヒップ用のパッドは簡易的なものがついています

  • 大きなパッドでヒップもカバーします

    大きなパッドでヒップもカバーします

  • 膝パッドは通気性が良さそうです

    膝パッドは通気性が良さそうです

ライダー向けパンツはゴツいものしかない印象だったんですが、これはかなりスマートで、夏でもこれなら履いていけそうです。
とにかく風通しが良いのと、肌触りが良いことがお気に入りで、着用ごとに洗濯もできるので、夏場でも清潔に過ごすことができそうです。

標準で付いている膝パッドも通気性が良く、夏でも大丈夫だと思います。

身長174センチ、ウエスト83センチですが、XLで丈はちょうど良い感じです。
腰のパッドをCEタイプに変更してもウエストには問題なさそうです。
BLサイズというのもありますので、ズボン丈が短い方が良い方にもおすすめです。

最近流行りのソックスの中にズボンを入れるようなスタイルで履くこともでき、おしゃれな印象です。

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投稿日付: 2022/04/11 21:52
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はるさんさん(インプレ投稿数: 59件 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

ライディングパンツは、動き易さと快適性ですね。
少々、前傾時でも背中が出るような事がありません。
膝を曲げた姿勢で足首が出ません。ジャストザイズでした。
もも、ふくらはぎなど風がよく通ります。
ごわつかない素材感。
デザインは好き嫌いありですが、自分は好き!
真夏は冷感インナー使用予定です。

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投稿日付: 2022/04/06 20:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:WM
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

真冬用オーバーパンツで、裏起毛のタイツにこれのみでも完全に防風され寒くないです。
腰回りと裾がマジックテープで調節できるのもよいところ。
身長161センチW60センチで、真冬の重ね着の上からWMサイズで丁度よいくらいです。

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投稿日付: 2022/04/05 21:28

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よしさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

今まで皮パン一筋でしたが、歳のせいか暑さに弱くなって来たので思いきってライディングシューズと合わせて購入しました。
これで夏もツーリングに行ってみようかなと思います。

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投稿日付: 2022/03/31 06:34

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ばななさん(インプレ投稿数: 53件 )

サイズ:L
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

汗をかいてもべたつかず、生地の質感、ストレッチも効いてて履き心地よし。
これからの季節、街乗り、ツーリングに重宝しそう。

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投稿日付: 2022/03/27 21:12

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もうすぐ還暦さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

サイズ:L
利用車種: Z650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

何時もは、コミネ製品を愛用しておりましたが
評判の良さそうなデグナー製品を購入してみました。
履き心地抜群値段が少したかいのは帳消しお勧めします。
もう70歳近いシニアライダーですがLサイズで余裕です(ウエスト88)

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投稿日付: 2022/03/27 09:21
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bajaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム650 | ボルト )

サイズ:MW
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

右の股の内側が熱くなるので、30年ぶりに夏用パンチング皮パンツを購入。
サイズが合わないときは返品する予定でしたが、バッチリでした。
このメーカーの商品は皮の質感、縫製、パットなど、価格に対する品質が大変高いと思います。
サイズが合えばおすすめできます。

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投稿日付: 2022/03/16 14:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: R1200RS | リトルカブ )

サイズ:L/32
利用車種: R1200RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

免許を取って30年以上、バイクに乗って10年以上、はじめてのライディングパンツです(笑)。

良いモノですね、ちょっと感動しました。伸縮性が高いのでどういう態勢でも邪魔になりません。股上が浅いかなとも思ったんですが履いてみれば伸び?るのでまったく問題ないです。強いて言うと、寒い。この時期にオススメしてあったんで冬もイケるオールシーズンモノと思っていた私が悪いのですが、逆に言えば夏場でもかなり涼しいのではないかと思います。あとプロテクターははじめは位置が低かったですが、調整するとちょうど良いところに移動できます。

体型は174cm、72kgです。サイズはL(32)を買いました。65kgぐらいのときからジーンズは31を履いていて、おそらくジーンズ30?33くらいの人ならLサイズで良いんじゃないかと思います。他人より明らかに足が太いという方はXLですかね。長さはちょっと余りますがブーツ履くので気になりません。ちなみに私は足は短いほうです(涙)。

今まで普通のジーンズでちょっと良いライダー用革ジャンとか着てて、なんかダサいと思いつつも気にしてなかったんですが、これからはちゃんとライディングパンツ買います(汗)。もうシルエットがぜんぜん違いますね。よかったです、ありがとうございます(^v^)

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投稿日付: 2022/03/04 17:09
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