ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3274件 (詳細インプレ数:3213件) | |
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買ってよかった/最高: | 1334 | |
おおむね期待通り: | 1461 | |
普通/可もなく不可もない: | 377 | |
もう少し/残念: | 68 | |
お話にならない: | 31 |
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
別口で同社のフィールドシートバッグも使っていますので、追加で買いました。
その為、そちらとは別方向の要望をこめて選んでいます。
フィールドシートバッグは大きくて大容量。
その分、日帰りや通勤、ちょっとしたお出かけには大袈裟。
非金属の車種にも乗っていて磁石式タンクバッグが使えないのもあり、手軽なアイテムとして選びました。
容量、大きさの手軽さと同時にシンプルさもポイント。
多くを積まないのであれば細かい仕切りは要らない。
ばっと開けた際に全部が見渡せるのが便利。
晴れの日であれば長財布、タオル、タバコにスマホを乱暴に放り込む。
そこに加えてペットボトル。
帰りに少しのお土産を購入。
雨が予想されるならばカッパ、ブーツカバー、タオル。
隙間に財布やスマホを押し込む感じになります。
ちょうど良いシンプルさ、そんな使いやすさのバッグです。
(かなり気に入ってるのでタナックス信者バイアスかかっております)
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カラー:フィールドグリーン (MFK-191)/素材:600Dポリエステル
利用車種: Vストローム1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
タナックスの回し者かと思われそうなレビューですが・・・(笑
トップケースを併用している事もあり、出番は年3回程度。
このデザイン系で同社が3サイズラインナップする中での真ん中サイズ。
中間サイズではありますが、私の使用方法ではベストサイズです。
他サイズも仲間が使っていますので、比較も少し。
まず私はキャンプはしないので極端な大容量を積む必要がない。
一番大きいキャンピングシートバッグは大きすぎる。
シートバッグって荷物が少ないとクシャっと潰れ気味になります。
なので大は小を兼ねるとは言い切れない面があります。
逆にミニフィールドバッグでは小さすぎる。
こちらは日帰りなら問題ない、あるいは他のバッグも併用するかですね。
1泊2日、寝床の確保された宿がメイン。
カッパ、ブーツカバー、着替えはパンツ&Tシャツ&靴下。
タオルは多めに数枚、現地用に上下スウェット。
これら全部入れて、まだお土産数点は余裕で載ります。
また左右方向に拡幅出来るので、道中で酒やツマミを買い宿に持ち込む、あるいは帰りに一升瓶で酒を土産に買って持ち帰る。
これらの事も余裕でこなせます。
左右ポケットが外部にあり、また左右蓋の内部にもポケットがあります。
ここには毎回持っていくが使用頻度が低いものを入れっぱなしにしています。
ツーリングまっぷる(今はナビメインなので)レインカバー、簡易防水用にビニール袋。
実に機能的に出来ていると思います。
何よりデザインが気に入って買ったので、お気に入り度合いが凄いです。
シャープでスマートなデザインとは一線を画す、旅人感のあるれる機能性がデザインにでてて素敵(笑
年3回として20数回使用、まだ全く問題なく使えています。
バックルの耐久性も高いです。ファスナーも壊れた事ないです。
余談ですが(サーキットと思って下さい)250キロ程度で走行しても飛びませんでした。
安心して使えるメーカーだと思います。
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品質・質感 | 3 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
自分の使い方として大きな荷物を運ぶのが目的だったので、外側の固定用ベルトとか中の巾着袋などが邪魔でしかたありません
キャンプ目的なら便利でしょうけど使用目的が違ったので仕方ありません自分のチョイスミスでした
良かったところはフルフェイスヘルメットが丁度入ります。バッグの中に入れておけば簡単に盗まれる心配が減りました。サイドのポーチが外せるので持ち運びが便利になります
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
イントルーダー250,Ninja250Rで5年ほどツーリング用途で使用。
雨天時は使用無し。
使用していない時は外して保管。
タンデムシートを潰すかたちで取付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのサイズ、質感だった。
質感に関しては値段以上のクオリティかなと思った。
【使ってみていかがでしたか?】
主に女性が使ってみたインプレだが、1泊2日の行程での容量は十分。
(雨具は持っていかない場合。)
お土産も十分収納可能。ペットボトル等小物の収納も充実しており総じて大変満足していた。
男性目線だと、1泊2日のキャンプツーリングで必要なものの半分くらいは収納できるのではと推測する。(パニア、直接結わえ付け併用で。)
日帰りツーリングだと、雨具+ちょっとした工具をほりこんでも十分収納できる容量がある。
出先での取り外しも簡単にでき、何かトラブルが発生しタンデムが必要になった際も、ベルトの取り回しに余裕があり、リュックのようにすることが出来るので後ろに乗る人に背負ってもらえばタンデムも可能。
実際それでトラブルを乗り越えたこともある。
ファスナーのトラブルも無かった。底部の補強も良かった。
【注意すべきポイントを教えてください】
すり抜けを行う際は車体から張り出す部分が多くなるため、注意が必要。
また、車体固定時ベルトの取り回しをよく考えてしっかりしまうようにしないとホイールにベルトを巻き込む恐れがある。
【他商品と比較してどうでしたか?】
容量が小さい同メーカーのシートバックと比較すると、でかさは正義。大は小を兼ねるということがよくわかる。
ライディングに関しては、小さいほうが邪魔にはならないとは思うが、女性ライダーがこれをNinja250Rに取付けて、瓶ヶ森林道や四国カルストに普通にツーリングへ行けるので、大した問題では無いのかもしれない。
【取付けのポイントやコツ】
シート側の固定用ベルトをおもいっきり引っ張りしっかり取付けするのがコツ。
また、本商品は張り出す部分が多いので、車体にタッチする部分も多くなる。そのような部分に傷がつくのが嫌なのであれば、養生テープにてあたる部分を養生するとよい。
また、イントルーダー250に取付ける際にナンバープレート取付け部にとも締めするようなバーを使ったので、アメリカンではそのようなステーやバーを使ったほうがよいと推測する。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
日帰りツーリングで使用しました。
XSR700のシートは幅が狭いのですが、ズレることもなく安定してました。
荷物を入れていてもお土産も余裕で入りますし、容量も満足。
サイドのポケット類も喫煙者の私にはありがたいものですし、
ドリンクホルダーも付いているので、いちいちバッグの中にしまう必要もないので便利です。
一泊くらいのツーリングならこれ一つで十分だと思います。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
GSXーS750で使用しています。
リアシートがはずれるタイプなので装着は比較的簡単です。サイズ感も車体にマッチしていて気に入ってます。
シートバッグ内にフレームが入ってるため形が崩れず、また、バッグ内に荷物を固定するベルトもあるのでバッグ内で荷物が暴れる事もないでしょう。
以前は同社のシェルシートバックを使ってましたが、もう少し荷物を入れたい事とバッグ内で荷物が暴れる事(量にもよりますが)とシートバッグの位置が安定しない(ズレやすい)事に多少の不満がありましたが、このシートバッグはその不満を解消してくれる物でした。
不満な点は荷物を入れる際の間口が狭い事とセキュリティが弱い事です。シェルシートバッグにはロック機能付きスライダーがありましたがこの商品にはありません。
不満な点はありますがそれ以上に満足感のあるシートバッグです。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
左右のバッグをベルトで留めるとどうも具合の良くなかったこのバッグ。位置が悪くてウインカーには当たるし、見えなくなるし、垂れ下がるしで
SHADの専用ホルダーを買ったのですが、そのまま、またベルトで留めるとどうも具合の良くなく、やっぱりウインカーがかぶさる
https://imp.webike.net/article/495835/
SHADのサドルバッグは左右独立してこのホルダーにスポッとはいる仕組み
ならば、タナックスのこいつもベルトを筒状に縫ってしまえばいいんだよね(笑)
と、できたのが画像の様子。これで凄くスッキリして、ウインカーもばっちりみえるようになりました
スポットハメたままでは走っていると後ろにずれてしまうので、取は外しが出来るように、手持ちナスカンと手持ちのベルトで固定して一件落着
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
セロー250での通勤に使用。
リアキャリアに従来の固定ベルトを用いて積載。
基本的には1気室。
蓋の裏がメッシュで仕切られて別室になっている。
薄手のレインウェアなら無理なく入る。
メイン気室は文字通り「箱」。
仕切りや内ポケットの類はない。
底はプラ板なしの生地のみ。
生地が積載面に添って安定感が増している面も。
外側にポケットの類は無い。
ペットボトルとスマホぐらいはメイン気室を開けずに出し入れしたいところ。
そのメイン気室を開けるにはファスナーをぐるりと全開にする必要がある。
丈夫な蓋と大きい開口の代償。
とはいえ、日常使用で煩わしさは無い。
通勤だけではもったいない。
蓋の上まで荷物を満載して、ツーリングに出掛けよう。
荷物が少ないキャンプツーリングなら2泊はいけるだろう。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
KATANAにミニシェルケースと共に装着してみました。すごくいいです
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
近隣でのツーリングには最適です。バッグの底は滑りにくい構造になっていますのでシートからズレ落ちる心配もありません。最近はコンビニで缶コーヒーなどを買って飲んでも空き缶を捨てるゴミ箱が無く、家まで持ち帰る事が多いので そんなときにも大変重宝しています。雨降りにはバッグカバーを被せることで品質的にも長持ちさせられるんじゃないんでしょうか。
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