ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
総合評価: | 4.2 /総合評価5492件 (詳細インプレ数:5304件) | |
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買ってよかった/最高: | 2294 | |
おおむね期待通り: | 2124 | |
普通/可もなく不可もない: | 761 | |
もう少し/残念: | 160 | |
お話にならない: | 116 |
4.0/5
キャリアとして荷物の積載性能は純正以上に少なくなってしまうが、車体を動かす際のグリップとしては純正よりも向上し、軽量化が図れるメリットも大きい。
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5.0/5
タンデムシートを外して簡単に取り付けられます。
コンビニに立ち寄って買物をするときなどに便利です。
他のネットと比べて見た目があまりダサくないのでおすすめです!
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4.0/5
近間のツーリング用に購入しました。
ツーリング用の大きい物も有りますが、外観を損なうので普段はちょっと…
カワサキ純正のタンデムシートに取付ける物も有りますが、容量が小さすぎて雨具が入りません。
そこでこちらの商品を購入しました!
これは素晴らしいです!外観を損なう事は無く、伸びるので雨具や工具も入ります。結構しっかりしてるので、物が重くても伸びて落ちる事は無さそうです。いろいろバック等買いましたが、日帰りならこれさえ有れば何も要らない気がします。
ただ私が不器用なのかタンデムシートが小さいからなのか、取り付けに少し手こずりました。なので☆は4にさせて頂きました。
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3.0/5
CT110のHONDA純正フロントキャリアがとても使いやすく、クロスカブにもと思い購入しました。
写真では判りませんでしたが、キラキラのメッキではなくスプレーの銀色で仕上げたのような状態です。
取り付けは難しくありませんが、コツがあるようです。
バネクリップが純正のように強力ではなく、強度・挟む力共に少し頼りないです。
いまだにメーカーから出ているCT用キャリアより高額な商品ですので、もう少ししっかりした素材・仕上げでも良かったのでは…、と思いました。
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CBR650Fのヘルメットホルダーはシートを外す必要があり、使い難いので購入しました。
CBR250R用の流用です。
OPENした状態でキーが抜けるので便利です。
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5.0/5
元々安いCBR250Rはこういったものも端折られていますが、かえって選べる楽しさというものがあります。
タンデムステップを外して、かませて戻すだけの誰でも取り付け可能なアイテムです。それで便利に使えていうことなし。ちなみにバイカーズタンデムステップにしていますが、それを付けてても問題なく付きますので迷っている間はありませんよ。是非お勧めします。
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5.0/5
いい。
けっこう、伸びるし。
なにげに、容量大きい。
シートに挟む量を調整すれば
小物も大物も自在に積める。
普段は、タンデムシートに付けっぱなし。
シートに挟まっているので、盗まれる心配もない。
付けっぱなしでも、目立たないから
見た目も悪くない。
これ、いい。
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標準のホルダーはシート下で使いづらいので、CBR250R等用をCBR650F用に購入しました。
適合車種にはなっていませんが、そままバッチリ付きます。
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4.0/5
メーカーの写真では右側で撮影されていましたが、
どうも後付け感いっぱいな状態。
左側に付けてみました。
ステップにも干渉しないのでこれでもOKです。
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CBR125Rに取り付けました。タンデムシートにかぶせるだけですので簡単です。シートバックと併用できるように取り付けています。近くに買い物に行くときはわざわざシートバックを持っていかなくてもこの商品があれば事足ります。写真は食パン2斤と弁当を積んでいます。
まだ余裕あります。
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