DEGNER:デグナー

CBR954RRで使用しています。

決して高すぎず、横幅も広すぎず、縦も長すぎない。
ハンドルにも当たらないし、前傾姿勢でも体に当たらないです。
これだけコンパクトですが日帰り程度のツーリングならこれ一つで十分です。
（容量変更なしで雨具、ペットボトル500ml、デジカメ、財布入ります）

気になるクリアトップの広さはツーリングマップルRがキレイに入る大きさ。
ツーリングマップルRが上下左右に振られて見えない！ということはありません。
それでもツーリングマップルRの端っこがくしゃくしゃにもなりません。

SS乗りの方にはオススメできるタンクバックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
デグナーのシートバッグをダイナのリアフェンダーに取り付けるため、傷防止にこのタンクバッグ用マグネットベースを購入。1995年式ダイナのナローなフェンダーにぴったりフィットしました。マグネットも十分強力です。当初バッグとの間にもう一枚ゴムシートが必要かもしれないと考えてましたが、サイズがちょうどいいのでこのベースだけで十分でした。他にはない製品で、これがあってよかった！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR1000RR納車にあたり、これまで使用していた磁石式マップバッグが使えないということで、購入しました。
ツーリングマップルRを収納できる他の吸盤式タンクバッグも考えましたが、スポーツタイプでこの場所に分厚いバッグは邪魔やん、ということでマップ専用のバッグを探し、この商品に至りました。
クロちゃんさんがコメントされているとおり、CBR1000RRのタンクの形状（ホンダロゴの場所の関係）で網状の部分を折り畳んでの装着になりますが、風圧で不安定ということもなく、安定感があります。手前のマジックテープ部分には小銭や携帯電話を入れたり、マップ収納部の下のチャック部分にはちょっと手袋を入れておりたり、さらに予想外なことに、マップ収納部分にiPhoneを入れておくと、ビニルケースの上から操作できたりと、なかなかいい感じです。
ただ、マップを見開きで収納するわけではないので、結構こまめにチャックを開けてマップを開き直すのが面倒かもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

iPhoneを要所要所でナビ代わりに使用すべく購入しました。
コンパクトで、スポーツタイプのバイクの形状を損ねません。

ビニルの上からでも操作できる仕様ですが、いざ使ってみると、いちいち手袋を外して操作ということになるので、スマホ対応の手袋の購入も考えなければならないかもしれませんね。

で、こないだのツーリングで問題発生。昼はすっかり暑くなったなあ、と思いながら交通量の多い国道をノロノロ走っていたところ、iPhoneの画面に「温度」の文字と黄色三角びっくりマーク表示が。なんやこれ、と慌ててiPhoneを取り出してみるとアチチ・・・太陽熱とエンジン熱で高温になりすぎたようです。しばらく冷ますと元に戻りましたが、これは夏場の渋滞とかは危険ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
タンクバックとして必要な機能は十分にあり、使用に関して不満もない。
どこのメーカーも黒一色だけなど味気ないものばかりの中、
ブラウンをワンポイントで使用してあるためデザイン性にも優れる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ナビ搭載バックは持っていたので地図を入れれるタイプを探していました。
ニンジャ250Rのタンク上部が短く複雑な形状なので、この吸盤式バックが付くのか？
不安でしたが、360度可動式吸盤のおかげで固定が出来ます。
デザインも良くサイズもピッタリで運転の邪魔になりません
通常使用する一段目の収容能力は500ccペットボトル二本半くらいです。
二段は中身を入れないと形状を維持出来ず不安定なので臨時収容用です
試しにゴリラライトナビを載せる事も可能です。（太陽光で見難いですが、、、）
レインカバーは一段二段と二本固定絞り用の紐がついているのは良いですね。
ただ吸盤のマウントとの足ベラと幅があるので多少バックが動くのが気になります。フロントバンドはいつも付けています。
吸盤の外すにはコツが入りますね。だから装着時には必ず吸盤を外すための凸をべラの外側に向いている事を確認して取り付けております。
吸盤の耐久性が分からないのが不安でもありマイナスです。

二個ほどマイナス点はありますが、良く出来たバックだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

写真では中に
・モトフィールドコンパクトレインスーツ
・SEPTOOフォールディングディスクロック
・手ぬぐい
・防水カバー
が入っています
容量を拡張するファスナーは開けていません
これだけ入っていてもまだ
タバコ、二つ折り財布くらいは入りそうです

容量を拡張するファスナーを開けると、更に500mlペットボトルや折りたたんだTシャツは入りそうな大きさになります

ただバックに荷物がパンパンに入っている場合、前傾姿勢で運転することはできません
ネットで探せばタンクバッグをシートバッグに改造していたりするので、SS乗りの方は乗り方、設置に工夫が必要だと思います

吸盤でタンクに貼り付けるので風で飛んで行くかもと不安に思っていましたが、安全ベルトも付いているし
吸盤を水で濡らしてから張り付けると外せる気がしないくらい強力に接着することができます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBR250Rで使用しています。内容量が変更でき、大きくするとかなり入るので重宝しています。マップルも入り、ツーリングには最適です♪　小銭入れもあるので、ちょっとジュースや駐輪代を払うときなどは便利です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBR600RRはタンクが樹脂のため、磁石式ではダメで吸盤式のものを使用しないとダメでした。
既にデグナーの違うタイプの物を持っているのですが（NB-9)、大きすぎてなおかつ吸盤の吸着力が衰えてしまっていたので購入を決意！
また、タンクの形がデザインの関係で凹凸があって以前使っていた物はしっかり吸着しなかったのですが、今回の物は可動式になっているためしっかりと吸着します。
ジッパーで容量もUPしますし、レインカバーも付属なので言う事なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。