使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング時の腰のサポートに
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
シートを取り外す必要がある。
ハーネスのコネクタを外すのに難儀するが、最悪外さなくても取り付けは出来る。
【使ってみていかがでしたか?】
元々ポジションは楽なバイクだが、ロングツーリングではやはり疲労は溜まるもの。
特に腰のサポートが有るだけで随分と違う。
ハイウェイボードがあれば更に快適になると思う。
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
値段が高い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取説は同梱された紙にQRコードが記載されているのでダウンロード出来る。
予め少組してから取り付けしたほうが作業はスムーズに。
ヘルメットの仮置き場としても使える(ジェットヘルメットだからかもしれないが)。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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親切な取扱説明書があるので、
プロでなくても作業は可能です。
やり方次第では、説明書通りにフェンダーをずらさなくても出来ます。
付属のボルトがステンレスだったら120点でした。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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【使用状況を教えてください】
装着済み
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目も良くなったし、同乗者が安心して乗れてます。
【付属品はついていましたか?】
後ろのクッションを付けるネジのみ付いてました。
本体の装置は純正ネジで付けます。
【期待外れな点はありましたか?】
なし
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 1 |
高級感があります。Rスペックはこちらの製品となります。
価格がかなり高過ぎに感じますが、純正ならではの安心感と満足感はあります。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 1 |
高級感と剛性を感じます。
他社製品と比較しましたが、他社製品はパイプ製で安っぽさを感じたため、ワイズギア製を選びました。
価格がかなり高過ぎに感じますが、純正ならではの安心感と満足感はあります。
もう少し角度があると、ゆったりと2人乗りが出来るような気がします。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
バックレストは、思った以上によかった。おそらくアメリカ製の純正品と思います。バックシートの後ろに「KAWASAKI」のロゴも入っていて気に入りました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
普段タンデムはしないが、見た目が良くなると個人的に思うので、購入しました。電動ドリルを持っていないので、ケースの穴あけをどうするか迷いましたが、キリで下穴を開けてから細いハサミでこじ開けることが出来ました。見た目チョット高級感が出てとても満足してます。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
夫婦でタンデムをすることがわりと多いのですが、GIVIのB47は背中が当たる部分が痛いとのことで、ロングツーリングに備えてバックレストを購入しました。
取付には穴あけ加工をする必要があり、浸水が気になるのですが、ゴムワッシャも入っていたので大丈夫かな?
B47の内側には穴あけように位置が指定されているので、丁寧にドリルで穴を開ければ問題ありません。説明書通りに6.5ミリの穴を開けて簡単に取付できます。
予想していたよりクッションも柔らかいので、タンデム時の快適性は上がったそうです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
取付説明通り、リア荷台を外し基台を固定し、リアBOXを取り付けて気付きました。リアBOXの蓋を開けると、本製品の基台が当たり支障がありました。
ですから写真の様に、クッション部分だけを直接、リアBOXに穴を開けネジ止め固定しました。今までリアBOXに直接、もたれかかったりして乗ってましたが、段差通過等の際に背中にリアBOXが当たり痛かった事がありました。しかし、これを取り付け問題解決し快適なポジションが取れます。当初のイメージとは違いますが、買って良かったです!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
購入までは入荷するのかしないのかと、少しバタバタしましたが、なかなかに良い商品です。実際に誰か座って使用する訳ではないのですが、ヘルメットとかの一時置きなどとても便利に使ってます。
取付もさほど難しくなく、誰でも出来るので、カスタム苦手な人でも大丈夫。
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