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バックレストのインプレッション (全 136 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よもぎもちさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XVS1300CU )

利用車種: XVS1300CU

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

2015年式XVS1300CUに適合します。
サドルバッグサポートも併用する場合は長めの(100mmくらい?)ネジを別途用意した方がいいかもしれません。
脱着に関しては、強めにグッと押し込んでセットした後に施錠するので、外れたりしないかの心配はなさそうです。
脱着用のカギですが、ネジやその他のパーツと同包されてはおらず、包装ビニールの方に貼り付けられており、適当に破って捨てていると見逃します。カギの形状はXVS1300CUと同形のものが2本ついていますが、勿論搭乗用のカギでは操作できません。

※商品説明にバックレストパッドは別売りの旨記載されていますが、画像にあるリアラゲージラックも別売りで同梱されていませんので、その点ご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/19 12:45
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Mako'sさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: シグナス グリファス | GSX-S1000GT )

利用車種: XMAX 250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

説明書が少し見づらいですが、30分もあれば交換はできます。
作りがしっかりしており、取り付けも8mmボルト3本でフレームに固定するので、かなりの重量に耐えそうです。
ただし、ベースカバーがつや消し黒でチープ感が否めないので、ボディと同色に塗装してもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/07 23:27

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こうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: NMAX

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 画像では分かりにくいですが、結構キズは深いです。

    画像では分かりにくいですが、結構キズは深いです。

取り付けた直後は問題なく使用出来ました。
3ヶ月過ぎたあたりから工事後の段差等で異音が(当時はバックレストが原因とは分からず)発生。
5ヶ月ぐらいでお店に相談。
純正タンデムバーにキズがあった為、お店のアドバイスで取り外すと異音が無くなった。
どうやら段差を越える度にバックレストのボルトの一部がタンデムバーに接触して異音が発生して様子。
耐久性に難ありみたいです。
それか個体差かは不明。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/15 12:37

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ナオキさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800F | NMAX | PCX125 )

利用車種: リード125

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

専用設計なのできっちり収まり、外してもキャリアに跡が残らない位の精度の高さがうかがえる。
ステンレスの材質も非常に良くとても安心感がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/22 16:12

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猫侍さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ボルト Cスペック )

利用車種: ボルト

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

大きめなので車体のデザインとして考えると好みが別れるかもしれません。
ですが、腰の上の方までサポートするので、上半身を大きく任せる事ができ、乗り心地は抜群で長距離向きです。

組み付けの精度は抜群で、特に問題なく取り付けできました。
自分は汎用品や他車からの流用が多いので、加工する事が多いのですが、無加工でポンと付くのは気持ちが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/01 19:01

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ムースさん(インプレ投稿数: 120件 )

利用車種: TDM900

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ケースの買い替えでバックレストも買い替えです。
これまで使っていたモノロックのバックレストはフラットな形状のため、タンデム時の背中のあたりかたがイマイチでしたが、これは背中の形に湾曲しているため非常に背もたれとしてよくなったとお褒めの言葉をいただきました。
久しぶりにケースに穴を開ける、という作業をしましたが緊張しますね。
欠点は高いこと。
この商品そのものの価格はこれだけするのかもしれませんが、ケース本体の価格と比較するとちょっと、ねぇ・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/03 15:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

利用車種: ドラッグスター 250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ハリケーン社の物と悩んでこちらを買いましたが正解でした!ハリケーン社のほぼ半額でこのクオリティなら文句なしです!取り付けも非常に簡単で素人の自分でもできました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/07 16:15

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かじやんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XV1900CU レイダー | F 900 XR )

利用車種: XV1900CU レイダー

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

日本では、悲しいことに販売されていない。取り寄せのアクセサリー。

しかしながら、重量感と言い、質感と言い、何とも言えない良さがあります。
社外品も確かめましたが、やはりYAMAHAは純正のパーツにかなうものなしと感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/22 17:02

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Toshy2さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR650F | PCX125 )

利用車種: TMAX530

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 穴あけは2箇所。型紙付きなので簡単です。

    穴あけは2箇所。型紙付きなので簡単です。

TMAX530でタンデムするのに、純正バックレストでは低いため、リアボックス+バックレストにしました。専用設計なので取り付けは簡単、綺麗にできました。
もたれ心地が良いと奥さんのご好評をいただきました。
値段はちょっと高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/01 08:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ボルト

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

トライクのため多少広げてつけて、ボルトも長めのやつに交換した。
バイクの雰囲気に合って格好いい!!
これ選んで良かったー!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/14 22:05

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