2012年の883に装着
スペーサーにネジが外れにくいワッシャーも付いていたので毎回苦労するマイナス側の装着が楽でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブのバッテリーがお亡くなりになっていたのでＷｅｂｉｋｅさんで商品検索、このクラスのバッテリーであればユアサや古河製でも価格は高くないのですが、あえて検索時に最安値だったBattery Man製を選んでみました。
もちろんユアサや古河製品の安定感＆耐久性は充分に理解しています、でも「Ｗｅｂｉｋｅさんで掲載している商品に粗悪品は無いだろう」という理由と「当たればお安く購入出来てラッキー」という思惑で購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
白文字のメーカーロゴやら商品の品番を消してしまえば見分けがつかない黒くて四角い外観、バッテリー液は注入済みの商品でイメージ通りの商品です。
【取付けは難しかったですか？】
リトルカブのバッテリー交換は、左側のサイドカバーを外してバッテリー収納用の蓋を外し本体を引き出しプラスとマイナスのネジを外せば取り外し完了です。
取り付けは逆の手順で実施すれば完成なのですが、他の方がレビューしていたとおりカブ用の端子と付属のネジが合わずそのままでは取り付けできません。
参考までに私の場合は元々付いていたバッテリーのネジと裏側のナットを流用しました。この方法であれば車両の配線を加工しなくても取り付けが出来ます。
上記はあくまでスーパーカブ系の話なので、他の車種ではカウルを外す必要があったりガソリンタンクなどを移動しないと取付けられない車種もあるため、事前にバッテリーの搭載位置をしっかりと確認しておきましょう。
【使ってみていかがでしたか？】
商品到着後しっかりと初期充電を実施し、保管時にはトリクル充電器に繋いでバッテリーの保護＆補助もするので少しは長持ちしてくれるかな？と期待を込めて（実験も含めて）。
２年程度使えるなら充分良い商品かな？と思います。
【付属品はついていましたか？】
バッテリー本体と取り付け用のネジと四角いナット（？）が入っています（車両によってはネジサイズが合わない場合があります）。
【期待外れな点はありましたか？】
今のところ全く無し、セル付きのリトルカブですが、セルも元気よく回ってくれています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
バッテリーの取り付け自体は「基本に忠実に」ですね。
【説明書の有無・わかりやすさ】
カタコトの日本語で簡潔な説明書あり。
【注意点】
取り付け時に＋と?を確認し、基本に忠実に安全確実に取り付けてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
予算に余裕があれば「トリクル充電器」も購入しておくとバッテリーの寿命を延ばすことに役に立つかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
本商品が2年以上使用できるようならば次回も購入し続けると思いますので、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前に乗ってた車両にセル付きでは無いですが使った事があり、持ちも良かったので、購入しました。
今回セル付き車両なので、ライフはまだ分かりませんが、初期で13V以上あったので、コスパ良く問題無い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

競技用のバギーに着けました、今のところ大丈夫です安いので充分かと思い購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付たばかりでライフは不明です。ターミナルナットは固定されていたほうが良い

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安く購入出来、取替も初心者ですが簡単に出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

出先で突然死してしまったsuper natto
やはりバッテリーはいいやつを入れないといけないか、、、
と反省して、今回は信頼のGSユアサで参ります
値段はかなりお高いですので、台湾ユアサと迷いましたが、思い切ってGSユアサに決めました

使ってみて感じた事。
外観に大した差はないのですが、スーパーナットより液量の上限下限の幅が広いですし、液量自体も見やすいです
さらにスーパーナットは気泡が電極にまとわりつき易く、補水する時に何度もゆすって気泡を浮かせないと正しい液量になりませんが、GSユアサはそんな事もなくすんなり補水できます

どれも同じに見える開放型バッテリーですが、やはり高い物は良くできていることが分かりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2015年式　GSX-S1000に使用。バッテリー交換で適合品を選んで購入。

MFバッテリーですが電解液注入済みのタイプと購入後に自分で電解液を注入するタイプがあり、自分で注入するタイプの方が若干価格が安かったのもあり購入してます。

電解液注入後は即使えるので充電の必要は無いです。(自分は気になったので1度フル充電しましたが)

なお電解液注入を自分で行うタイプの場合、電解液は希硫酸という劇物になるので購入時には電子署名が必要になります。

信頼のおけるGSユアサ製品なのでライフ等の満足度は、これまで使用してきた同社製バッテリーだという事への信用で評価してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

届いて入れかえてすぐ始動。
届いたら一旦補充電してから使おうと思ってましたがめんどくさくてそのままインストールです。
液入りで送られてくるので封は切られてますが、面倒な書類関係はパスできるのは楽チン。
その分不備がないかとか心配になりますが、3月に入れかえて4ヶ月目ですがとりあえず今のところ問題なく使えてます。
あとはライフですね。スーパーナットは3冬は余裕で越せたのでそれくらいいってくれたら嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までは価格重視で安いバッテリーを選んでましたが、今回は台湾ユアサにしてみました。
ドラッグスター 250ccにピッタリ適合しました。
いまのところ問題なく使えています。あとはどれくらい持ってくれるかですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。