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鉛系バッテリーのインプレッション (全 2333 件中 561 - 570 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
YT4さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | CBR250R (2011-) | CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

【使用状況を教えてください】
バッテリーが弱っていたため購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
エンジンのかかりも良く取付も30分ぐらいで出来ます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
最初から重電されているのですぐ使用できます。
【注意すべきポイントを教えてください】
とくになし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/11 10:38

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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

充電を繰り返して使用していましたが、寒くなってためか下降電圧も下がり始め4年9ヶ月経ったのでバッテリー交換です。今回もデイトナさんのバッテリーを購入しました。耐久性も良くPCXのバッテリーサイズもピッタリです。コスパも良く耐久性があるのでとても良いバッテリーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/08 15:28

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かややはさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: LIGHTNING XB12Scg

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 0

XB12Scgに取付できました。
以前のバッテリー同様に問題なく使用可能で安価で
いい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/04 11:56

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ねこきちさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: VTR1000Fファイアストーム | KLX125 | ZR-7/S )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4
  • 開封時。これならそのままでOK。

    開封時。これならそのままでOK。

  • きっちりハマってます。

    きっちりハマってます。

ライフは時間が経たないと分からないので、4にしてます。
ちゃんとした電圧で2年持ったら充分です。

【使用状況を教えてください】
KLX125用に。
通勤等に毎日乗るので。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージと違うと困ります(笑)
サイズは純正(古河)、台湾湯浅と同じです。

【使ってみていかがでしたか?】
開封時に13v有ったので、初期充電せず、そのまま取付けました。セルも勢いよく回ってます。
横置きなので、ジェルタイプなので安心もあります。

【注意すべきポイントを教えてください】
ショートしないようにするぐらいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
前回の台湾湯浅がほぼ毎日乗るにも関わらず、1年ぐらいから朝に充電しないと12vを切る状態だったので。最初から弱く不安定だったたので、多分ハズレだったのででょう。
それと比較すると桁違いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
充電器、色々外さなくてもすぐ繋げるケーブル。
持ってても損は無いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/03 22:26

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borderさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

【使用状況を教えてください】
ツーリングに行こうとしたらバッテリーが上がっていたので購入。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できる。
【他商品と比較してどうでしたか?】
信頼できるブランドかつ安かったので選んだ。
バランスの良い商品だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
たまには乗ってあげないと冬場はバッテリーが上がりますのでご注意ください。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
バッテリーチャージャーもあると安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/29 22:51

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 559件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

知人のスーパーカブのバッテリー交換に使用…高価なバッテリーとの違いは全く感じませんでした。
格安バッテリーで心配な「バッテリー端子の作りの甘さ」も全く問題なし!出来も良いよ!!
バッテリーの持ちも良く、全カブ主におすすめします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/29 18:10

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カブ男さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム )

利用車種: アドレスV50 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

エンジンがかからなくなり、以前バッテリー交換してから4年ほど経過していました。交換してからは、一発で始動するようになりました。これでまた安心して乗れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/29 14:03

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: グース350 | | ウルフ50 )

利用車種: RUNNER SP50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3

原付用に購入。ライフに関してはまだ使い始めなので評価は保留。
魅力としては信頼性面では特に国産バッテリー系に負けることもなく、かつブランドイメージがカッケェ点です。
MotoGPでスポンサーもやっていますし、フラッグシップのリチウムバッテリーのイメージも含めてよくブランディングされていると思います。
バイクに貼っても違和感の無いステッカーもついてて◎
と言うかノベルティが付属するバッテリーってあまり聞かないような…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/28 12:51

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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: TDM850
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

TDM850の車検でバッテリーが弱っているとアドバイスがあった。それで、アドレスV125Gで使用しているデイトナのこのバッテリーが、自己放電が少なく、冬の寒さにも強いという謳い文句どおりなので、今回、TDM850用に購入。交換した以前のバッテリーが5年もったので、このバッテリーがどれほどの年数使用できるのかわからないが、期待している。交換後のエンジン始動は、一発でOK。値段も箱に表示している定価より安く、自分でバッテリー交換できる方にお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/27 19:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: ディオ(4サイクル)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

【使用状況を教えてください】
原付のセルモーターの回り方に影響が出始め、ある日とうとうキックでしかエンジン始動できなくなったため交換。

【使ってみていかがでしたか?】
古いバッテリー(前回搭載バッテリーも台湾ユアサだった)と交換し、初めはキックでエンジンを始動させ、ある程度の時間をかけて充電がてら走行させて、次の始動時にセルを使うと当たり前ですが見違えるぐらいにセルモーターの回りが良くなって問題なくエンジン始動できるようになりました。充電器を持っている方は先述の手順を踏まなくても大丈夫です。また、在庫の捌けが良いので初期充電せずにすぐセル始動させても問題ないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
有名メーカー品の方が耐久性・信頼性もあるでしょうが、なかなかのお値段するため、この商品であればコストパフォーマンスが高く、古いバッテリーも台湾ユアサで5年前後ぐらいは持ったので耐久性も良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
私が使用している限りでは特に問題を感じませんが、信頼性を重視する方・純正バッテリーと同等品が良い方は2大有名メーカー品の方を選択した方が良いかもしれません。また、バイク屋でバッテリーの注文・交換をするとかなりの費用がかかりますので、工具と交換知識を持っている方は可能であれば自身で交換した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/24 22:28

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