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プレセット形トルクレンチのインプレッション (全 24 件中 1 - 10 件)

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ちゃいさん(インプレ投稿数: 11件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

差込角3/8インチ(9.5mm)軸のしっかりしたトルクレンチです。締め込みトルク範囲は12-60Nmということで、バイクで言えばアクスルシャフトやエンジンハンガーボルトなど締め込みトルク上限値近辺以外であれば安定して使えます。

私はオイルドレンボルトやスパークプラグに使用していますが、トルク設定が非常に滑らかで微調整の窓が別にあるのが嬉しいところです。ケースもしっかりしてるし長く使えそうなトルクレンチです。

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投稿日付: 2024/08/06 15:41

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かんめいさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

車のホイールナットを締め付けるために、ラチェットレンチを買ったが、ホイールナットはアルミホイールの穴に嵌めこまれており、ラチェットレンチでは届かない。大橋産業さんに確認したら、今回のトルクレンチを推薦された。
国産の自動車であれば、ホイールナットのサイズは、17mm/19mm/21mmのどれかに該当する。指定トルク以上で勝手に締め付ければアルミホイールが傷み、均一な締め付けができないと言う。
本体にトルク数値が刻んであり、小数点1位まで細かく設定できる。
昨今、タイヤが外れる事故が少なくない。タイヤの空気圧維持とホイールナットの締め付けは必須と感じている。

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投稿日付: 2024/07/31 08:43

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

最高です。
これまで、100Nのアクスルシャフトの締め付けは、自動車のホイール交換で使用していた安物で行ってましたが、大丈夫なんでしょうけどなんか信用できなかったので本商品を購入。
数値設定がしやすく、セット時のクリック感が節度あり、目盛も見やすいです。
締めた時の感触も素晴らしい。
素材も高級感があり、所有欲も満たせます。

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投稿日付: 2024/07/20 12:05

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mageさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SPACY100 [スペイシー] | FZ1FAZER [フェザー] | YZF-R1 )

トルク調整範囲(N・m):10-50【品番】QL50N-MH
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • これ一本でほとんどの事足ります

    これ一本でほとんどの事足ります

これまで旧型を使用していたので使用感は同じですが、
信頼できる東日トルクレンチで、新しいので規定値で締める安心感が上がりました。

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投稿日付: 2024/05/27 19:24

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シュウさん(インプレ投稿数: 220件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
今までKTCのデジラチェを使っていましたが
使用中 設定トルクに達するとアラームが鳴る仕様で
鳴った時点で締め付けを止めるも設定トルクピッタリで止めることが難しい
10N.m位なら然程オーバーしないけど30N.m辺だと31N.m後半まで
表示が行ってしまったりする
何だか釈然とせずイマイチなので機械式のカッチンで止まる
トーニチの機械式トルクレンチを購入

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通り

【使ってみていかがでしたか?】
最初の設定はちょっと面倒だけど
やっぱ機械式の方がしっくりきます
カッチンで止めれば規定トルクという分かり易い構造が良い
ただ目に見えるN.mの表示が無いだけで締め方の加減でもしかしたら
オーバートルクになっているのかもしれないけど
目に見えないからヨシ!

【注意すべきポイントを教えてください】
使い終わったら必ず目盛りを最低トルクに落として保管するくらい
その辺はデジラチェの方が楽で手間要らず。

【他商品と比較してどうでしたか?】
デジラチェは目標のトルクを数字で指定して鳴ったら止めると言う
簡単で誰にでも使い易い仕様だが
複数箇所を締める場合手早く締めると言うのが難しい
予備アラームが鳴りそこから本アラームが鳴って設定トルクに達するけど予備アラームから本アラームまでジリジリと様子見ながら締めるためどうしても時間がかかるんだよね
その点トーニチの機械式トルクレンチならカッチンで終わるので
次々に締めていける
もちろん勢いを付けて締めたりカッチンの後の空転ゾーンを超えて締めればオーバーするけど普通にやれば正確に締めれますね
デジタルと機械式、使い分けることは中々無いけど多分機械式ばかり使う事になりそう

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投稿日付: 2024/04/19 02:26

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HYSKさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

最近タイヤ交換で使いました。
こんな感じでいいのかチョット探りながらの使用でした

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投稿日付: 2024/04/17 15:19

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志免よっしーさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

目盛に着色してあるので、わかりやすい。
使用頻度は少ないですが、大切に使います。

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投稿日付: 2024/04/13 19:24

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Tomyさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • ケースがあると保管に便利

    ケースがあると保管に便利

一級品はいいに決まってますが、このぐらいの値段の測定器でも十分かと考え購入。ノー管理よりは安心出来ています。更生検査表などは入っていなかったですが、QCしているでしょうから、そこは信じるしかありません。Youtubeでも高級品との比較動画が沢山あり、それらも参考にリーズナブルなこちらを購入しました。道具や機器にも絶対拘りたい人は、安物買いの銭失いになるのではじめから一級品の購入をお勧めします。

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投稿日付: 2024/03/25 15:26

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ナカぴょんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

作りもシッカリしており満足ですが、老眼の私にはメモリが見にくいのがマイナスです。
それ以外はOKです。

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投稿日付: 2024/02/04 11:00

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hideeroさん(インプレ投稿数: 51件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 4

悪くはないが、、、ロック部分が微妙、、、に使いずらい時がある

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投稿日付: 2024/01/25 22:52

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