3分割コンパウンドだと思っていたが、途中で仕様変更があり、今流通しているのはシングルトレッドです。
低温時は注意しよう。
ロングライフらしいが早く交換したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ライン装着のタイヤ（IRC RX-01）はウエットグリップが最悪で雨の日の走行は疲れました。
年末に予想外の臨時収入があったのとWe bikeでバーゲンになったタイミングで憧れのミシュランラジアルを買いました。
ハンドリングを「ハンドルをとられる」と表現したインプレもありますが、私はライン装着のタイヤに比べてグリップ感がハンドルを介して伝わって来る印象を受け、心強く安心感を感じています。
雨の日もツーリングペースなら雨を意識しないで走れますので楽になりました。
ネーミングどおり、街乗りには最高のタイヤです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1年落ちの中古車を買って6年、乗り始めた時からライン装着のタイヤ（IRC RX-01）には不満でした。
パッと見でわかるくらい溝が少なく、それから感じる印象を裏切らずウエットグリップは最悪でした。
同じパターンの Rスペックというモデルはウエットグリップに定評がありますのでコンパウンドの問題かもしれません。
あまり乗る機会がなく、まだ走行は1万キロちょいですが、素材の劣化というポイントで見ると完全に終わったタイヤですので予想外の臨時収入とWebikeでバーゲンになったタイミングで思い切って買いました。
「ハンドルをとられる」というインプレを見たことがあります。
確かにトレッド面が一皮剥けるまでは、やや粘っこい感じがします。
「タイヤの馴らしが終わってないよ」とライダーに知らせるための味付けであれば大したものだと思います。
馴らしが終わってもバンクさせた時は若干ハンドルへの手応えが重くなる感じがします。
よく見るとタイヤの断面が円形でなくおむすび型に近いように思います。
バンクさせると直立時よりも接地面積が増えているのではないかと思います。
肝心のウエットグリップは文句なしです。
ツーリングペースであれば雨を意識しないで走れますので交換前のようにスリップに備えて身体に力が入らないので楽です。
ラジアル構造のためケーシングやトレッド面がしなやかなようで、乗り心地も向上しました。
サーキット走行やジムカーナ等競技志向の方はともかく、街乗りには最高だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダンロップからの履き替えです。
バイク購入時は前後ダンロップでしたが、一万km超えたので前後ブリジストンに変えました。
履き替え初日は平地の高速でゴツゴツした硬い感じがしていましたが、翌日の山道ではコーナーでの減速時の滑らかな走りにびっくりしました。
直線で粘っこい感じはあんまり無かったのに、ある程度倒した時にブレーキをかけても安定してます。


これで1万km位の走りが出来たら、コスパは良いと思います。

ウェットはまだ試してません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB400SF VTEC3で使用しました。2回目の車検で27000Kmで、
センターのスリップサインが現れました。また次も表記通り同じタイヤを注文しました。私は運転が下手な方なので、センターが減りやすいです。上手い方が乗るとまんべんなく減りますが。
さすがダンロップですね。安心感有ります。フロントのタイヤは
新品のミシュランでしたが、サインが出たので、リアと同じ銘柄にすでに交換済みです。私には十分すぎるタイヤです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

10000キロ走行しましたが、思っていたより減りが早かった。運転の仕方にもよるが私の場合、前輪の摩耗が早かった。2月発売予定のT31に期待したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前後共に023を試してみました。
023の前に021を履いていましたが、グリップ性能は021の方が上かな、と思いました
温めた上で021と同じ感覚で走ると滑る事何度かがありましたので、
ワインディングをそこそこのペースで走ると怖いかもしれません。


ウェットではゆっくり走るので、限界点は分かりませんが
豪雨の中でもツーリングペースでは不安感はありませんでした。


ライフはズバ抜けていて、1万kmは余裕で超える事ができそうでした。
と言うのも、摩耗が進んで約7000kmを超えた辺りで、
ハンドルがスパンッ！と切れ込んでいくようになってしまった為、
溝はまだまだ余裕がありましたが、交換してしまいました。


大人しく走る方には価格も手頃でライフも申し分ないのでとてもいいタイヤだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

重量車用を購入しましたが、柔らかいです。
マンホールや橋の継ぎ目など通過時の車体揺れが感じられないようになりました。
ライフは、ツーリングタイヤにしては、短いという印象があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

柔らかく、ツーリングタイヤの割にはライフが短いという印象があります。
タイヤのパターンは、独特で好き嫌いが分かれるところです。
雨天時の走行はまだなので評価ができません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。