ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
総合評価: | 3.8 /総合評価1209件 (詳細インプレ数:1158件) | |
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買ってよかった/最高: | 355 | |
おおむね期待通り: | 475 | |
普通/可もなく不可もない: | 214 | |
もう少し/残念: | 73 | |
お話にならない: | 89 |
5.0/5
AKRAPOVICとのフィッティング問題ありませんでした
装着にあたって多少の加工は覚悟していたのですが幸運でした。
ただし当方は別売のフルエキ用マフラーステーを使用
している為、若干角度が変わっている可能性があります。
カウルとマフラーパイプ部のクリアランスは人差し指一本
あるかないかギリギリです。
AKRAPOVICと同時装着を検討されていた方、ご参考にどうぞ。
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カーボンへのこだわりが無いので、FRPの黒を選びました。万が一の転倒時の取り付けは、必須だと思います。巻き込みによるリスク回避のため、購入しました。納期に比較的、時間が掛かるため、速注文をオススメします。
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4.0/5
FRP黒ゲルを自家塗装して装着しました。
取り付けはステーの位置決めさえきっちりやればそんなに難しくはなく、最初の取り付けは概ね30分くらいでした。
一度ステーの位置さえ決まってしまえば、その後の取り付け取り外しは難しくないです。
形状は良いのですが、作りが若干雑かなと思いましたが、塗装してしまえば気になりません。
マフラーがSP忠男パワーボックスなのですが、アンダーカウル後端がチャンバーに若干干渉するので少しだけ加工しました。
たぶんホイールとリアサスを変えたときに、チャンバー取り付け部にワッシャーを入れてスイングアームとのクリアランスを確保したためだと思うので、パワーボックスだけを通常に装着してる方なら干渉しないでポン付けできると思います。
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5.0/5
リアブレーキタンクが見えてたので見た目重視でカーボン製のブレーキタンクガードを付けました。
周りが黒なので違和感無くなりました。
取付もねじ穴も狂って無くすぐに完了しました。
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取り付け自体は大変スムーズ。右側固定がタイラップ止めというのは知っていましたが、ブレーキホースのブラケットも外すとは聞いてない…穴を開けて純正より長めのM6のボルトで共締めしましたがカウルの強度が心配です。ブラケットをは外したままがこの商品の正解かも。
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5.0/5
今回この商品を加工してストリート用に取り付けるためにポチってみました。
造りはよくできていてアッパーカウルに上から被せるだけ。ピッタリでした。本来のゼッケンプレートとして使うにも十分な仕事をしてくれる商品だと思います。
加工にあたって、FRPは加工し易いので適当な工具を揃えれば少しの労力で想像通りに加工できました。
参考程度に、私はディスクグラインダー、糸鋸、サンドペーパー各種、缶のウレタンスプレーで添付の写真の様に仕上げております。
最後に、表面はゲル加工されていますが裏面はFRPの繊維がむき出しですので、取り付け時には元のカウル類に小傷が付かないように工夫する事をおすすめします。
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2.0/5
最強に形状が合いません。
気を付けながら、何度も現車に合わせて削ったり…
養生テープは行っていましたが、そう何度も繰り返すと、流石にタンク廻りに傷が…
この手は現車に合わせてなんぼ!
返品可能範囲は、考えて欲しい。
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1.0/5
この手の商品は、そこそこ覚悟はしています。
しかし、取り付けにかかる時間は、ほとんどが加工…
納期に時間がかかる割には、精度の低い商品です!!
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3.0/5
アッパーとシートカウルは最悪な作りでしたが、コレは良かったような…
納期が、二ヶ月以上かかるだけのことはあります。
サイドとアンダーが、まだ届いていませんが…
恐怖を感じます。
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