GIVI:ジビ

【使用状況を教えてください】
　ツーリングや買い物

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　予想以上におおきかった。

【使ってみていかがでしたか？】
　容量が容量なだけに使い勝手はよいです。

【注意すべきポイントを教えてください】　
　注意すべき点は鍵を挿したままにしない事ですね。


【他商品と比較してどうでしたか？】
　他社と比較しましたが、やはりGIVIということで。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／専用ベースに取り付けるのでコツはないです。一緒に購入するべきアイテム／ベースやフレームかな。
メーカーへの意見・要望　もう少し安いと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

注文後、約2か月待ちで届きました。
当初到着予定が延長されましたが、結局予定どおりの到着でした。
商品のPL5126はすべての年式のBMW現G310GSに取り受け可能かと思いましたが、同包の説明書には2017?2019年のBMW G310GSに対応と記入されていました。
2021年製造のG310GSに組付けしたところ右側フットレストに取り付けるアームのボルト位置が合いませんでした。
返品も考えましたが、「受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません」とのことなので、ボルト穴を削り拡張してなんとか取付できました。
また、リアのウインカーを移設する際、右側ウインカーの配線が短く延長する必要がありました。
簡単にポン付けはできませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NinjaH2SX/SEにはヘルメットホルダーが付いていますが・・・
この商品は基本適用外となるのがよくわかります(^^ゞ

海外仕様？にはヘルメットホルダーが付いていないのかGIVI本社の適用では取り付け可となっています。
この情報を信用して買いはしたもののまずヘルメットホルダーを外すのに一苦労(^^ゞ

ワンウェイタイプのネジとそれを取り付けているネジが目隠しみたいになっているので力技で外してやっと取り付けできます。

フェンダーレスにしているのでキットによってはウインカー位置変更などが必要となるかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
車体側マウントベースからGIVIのボックスを外している時に、ブレーキランプ配線の接点を保護するために取り付けています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
保護キャップ内側の２本のピンを差し込んで固定するだけなので、振動で緩んで外れそうな感じがしますが、今のところは無事です。

【取付けは難しかったですか？】
保護キャップを接点の上から被せて押し込むだけです。きつく押し込むと外すのが困難になるので、ほどほどの力で押し込みます。外す時は細いマイナスドライバーを隙間に差し込んで、保護キャップの周囲を満遍なく軽くこじって外しています。

【使ってみていかがでしたか？】
残念ながら防水性能は無いので、保護キャップを被せる前に、接点に薄くグリスを塗って錆予防処置をしています。

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
どうせ保護をするなら、防水性能もあると良かったです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：強く押し込まないこと。
説明書の有無：説明書は付属してません。
メーカーへの意見・要望：防水性能もあると良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

凄く満足しているこれ。汎用品BOXでGIVIはカッコも品質も良くて好きで、特にこの[E43NTL-ADV]43Lは野営道具も沢山入るから便利。タンデム用パッド付だからタンダマーにも優しいのがいいですね

品質が良い、と書いたのだが、鍵シリンダーが壊れやすいという弱点がある

たぶんGIVIのBOXはロックする時にフラップ(ノブ)を押しながらかけるの構造で無理に力がかかる時が多く、壊れやすいのだと思う

説明の�Aは43lサイズだと両手でないと無理

オマケにフラップの時に引っかかり開かない事もあり、この時にキーをグイグイするとキーシリンダーに力がかかる

って、全然、品質、良くないじゃん(笑)

まあ・・・　四角くてカッコ良くて上にもネットがある、ってだけで一目ボレしたんだが、買う前にBOXを探している時によく

「キーが壊れた！」　とか言うブログを見たから

いつか来るか？！と思ってたらやっぱり引っかかる様になって、ついに開かなくなった


https://imp.webike.net/article/540378/
壊れやすいからパーツも比較的安価、ググれば山ほど出てきます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もう5年間~は使っているから、キーの所が壊れても不思議はないがね。

そもそもGIVIの鍵・シリンダーは割と壊れやすいので、交換部品がCPがいいかは微妙だけど、交換部品としては手頃ですね

手順は簡単で、GIVIは素晴らしい手順書を用意しているので、こういうのに抵抗がない方なら、初心者でも換えられると思います

手順を記した日記はこちら
https://imp.webike.net/diary/230783/

GIVIの動画サイトはこちら
https://www.youtube.com/watch?v=MJDuljf_QHk

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SSTRというツーリングイベント用に、モンキー125を旅仕様にモディファイするために選びました。
モンキー125は小さくて短いタンクなので普通のタンクバッグは付きません。
本品は、タンクよりやや長いですが、違和感なくフィットします。

マウントはマグネットのみで使いました。ポンと載せるだけです。
1100kmほど一気に乗りましたがズレることもなく大丈夫と判断しています。
でも本来はフロント部分のベルトを車体側に繋ぐと、もっと確実にマウント出来るでしょう。

マグネットは左右1個ずつという設計ですが、前側にもマグネットが有れば尚良かったなーと思います。

メインの収納には、長財布・モバイルバッテリー・ペットボトル、ミニタオルを収納。
後ろ側のサブ収納には、電子タバコIQOSセットなどを格納しました。

フタ部分にスマホを収納できるようになっていますが、モンキーに使うには低くて使いにくいので
私はこの収納を使わず、ハンドルにバーマウントしました。
他の車種には、このスマホ収納が活きてくるのかもしれませんね。

バイクに乗るとき、特にツーリングの時は出来るだけカラダをフリーにして（荷物を背負わない）
車体側にマウントするほうが疲労軽減になると感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GIVIのトップケースは種類が多い。モノキーとモノロックの違いは、モノキーのほうが車種専用ステーがいるが、頑丈で積載重量も大きいよう。モノロックの32Ｌと中くらいのサイズを購入。パンパンに入れると、蓋のボルトにこすれて中のものが痛むんで注意。ベースへの取付取り外しが鍵差してワンタッチなんで便利。ツーリングの時だけつけるってのもあり。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GIVIのケースを買うんで、GIVIのSV650専用のラックを買う。結構するけど丈夫。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャリアにベースをつけるのもいいんですが
一度付けるとベースを取り外したりしないので
専用のフィッティングの物が欲しく購入
さすが専用でピッタリ合います
走ってもガタつく事無く非常に満足しております

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。