ユーザーによる HONDA純正部品:ホンダ純正部品 のブランド評価
総合評価: | 3.6 /総合評価692件 (詳細インプレ数:682件) | |
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買ってよかった/最高: | 208 | |
おおむね期待通り: | 83 | |
普通/可もなく不可もない: | 440 | |
もう少し/残念: | 11 | |
お話にならない: | 4 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
マフラーの固定ネジが古くなっていたので交換です。
取り付け品と同じ、ホンダ純正品がいいと思いましたが、ちょっと価格が高めです。
市販品の同等ナットで良かったかと。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
フロントブレーキディスクの交換に伴い、取り付け品のボルトがダメージがあったので新品へ交換です。
取り付け品と同じ、ホンダ純正品で販売されていたので助かりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
フロントディスク交換に伴い、取り付け品のロックナットのダメージがあったので交換です。
取り付け品と同じ、ホンダ純正品なので取り付けは問題ないのですが、材質、販売価格を考えると市販の物の流用の方が良さそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキフルードタンクを固定しているネジが錆が酷かったので、メンテナンス時に交換する為に購入です。
取り付け品と同じホンダ純正品のフランジボルトなので助かりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
リアブレーキのカップ固定用のボルトが錆びていたので交換用に購入です。
同じホンダ純正ボルト、値段も手頃だったので助かります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
フロントブレーキレバー固定部のネジが古く、劣化もあり、同じボルトがホンダ純正で販売があったので交換です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
フロントブレーキマスターシリンダーのメンテナンス時にブレーキハンドルピン交換と一緒にナットキャップの錆が酷かったので一緒に交換です。
ホンダ純正品ですが、ナットの割には割高なので、代用出来るなら、違うナットでも良かったかなぁ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
フロントブレーキマスターシリンダーメンテナンス時にブレーキハンドルレバーピボット取り付け品が古かったので交換です。同じホンダ純正品が販売されていたので助かりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
フロントブレーキマスターシリンダーのメンテナンス、清掃時にシリンダー部のカバー(ブーツ)が劣化で酷かったので交換です。流石に数十年、ゴムなのでひび割れは仕方ない、ホンダ純正品で同じ物が販売されていたので助かりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
フロントブレーキスイッチ交換時に固定ネジが錆びていたので一緒に交換です。
ホンダ純正品、同じボルト、値段も手頃だったので助かりました。
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