【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2811件 (詳細インプレ数:2709件)
買ってよかった/最高:
1288
おおむね期待通り:
1032
普通/可もなく不可もない:
380
もう少し/残念:
85
お話にならない:
37

KAWASAKI:カワサキの商品のインプレッション (全 1034 件中 571 - 580 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ニンジャマンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GPZ900R | シグナスX | W650 )

4.0/5

★★★★★

いつもはRISEのランナー10w-40を使っているのでランナーとの比較です。
始動性、エンジンノイズについては変わらない感じです。
シフトタッチに関して言えばRISEの方が軽く感じます。
R4が悪いのではなくシッカリしている感じかな。
フィーリングは良好です。
あとはどの位このフィーリングが持つのか楽しみです。
今回はウェビックの割引とポイントでリッター1000円ほどで買えたので使ってみましたが、単価はRISEのランナーの方が若干安い。けど、RISEは値引きしないので購入方法次第ではR4の方が安いですね。
何気に気になったのが、マイバイクが古いせいか?オイルの焼けたにおいがRISEよりクサいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/22 10:51

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ROKIさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX250 | DAYTONA675 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

KLX250(FI)に使用しました。

綺麗な緑色のオイルです。

ギアが入れやすくなったような気がします。

もう少し値段が安ければいいかな・・・

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投稿日付: 2016/04/19 20:38

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すた〜♪さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-12R )

5.0/5

★★★★★

流石、純正品です!完璧なサイズ感です。多機能ですし、取り付けも簡単です。
想像よりは、生地が薄い印象を受けましたが完全防水で無いですしこの様な物なのかなと。
完全防水が必要無いのであれば、是非使って見てください!

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投稿日付: 2016/04/14 18:26

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いとたくさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

皆さんのインプレにもあるようにスキマはできます。しかし、そこまでひどくはないので自分は気になりませんでした。取り付け後もがたつきますが走行中にはずれるほどではないと信じて使用しています。
自分は2011年のSEですが、せっかくのテールカウルのグラフィックが少し隠れてしまいます。SEのグラフィックに合うような作り、グラフィックがあれば最高だと思います。

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投稿日付: 2016/04/13 12:16

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@tさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

いろいろ調べてよく分からなかったので
とりあえずカワサキ純正を買ってみました。
特にブレーキタッチは純正と変わらず。
よく分からなかったら
メーカー純正の物でいいと思います。
僕はカワサキ乗りなのでこれにしました。
量も多くてフロント・リヤをやっても
相当余ります。
自分は一発で平気でしたが、
エア抜きが初めてで失敗しても
やり直しに何回もチャレンジできる量でしょう。

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投稿日付: 2016/04/11 21:43

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バカ釣り日誌さん(インプレ投稿数: 4件 )

2.0/5

★★★★★

洗濯するとかなり縮みます。
ワンサイズ大き目を買わないと、すぐ着れなくなります・・・
裾上げを普通の長さにしていたら、かなり不細工になってしまいました(涙)
メーカー製の割りに縫製も悪く、購入後すぐチャックが外れてしまいました。
ただ、この手の商品はクレームを言いにくいものですが、メーカーにて修理対応して頂きました。
その辺りは、メーカーネームは伊達ではないと思います。

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投稿日付: 2016/04/08 08:45

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999999さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

良いところ。
デザインがかっこいいです。
ちょっと無塗装樹脂のチープ感もありますが、よくある丸型のスライダーよりも近代的でカウルデザインに似合っていると思います。

かなりガッチリしています。
エンジンハンガーのシャフトとフレームに結構な厚さの鉄板でガッチリと固定されてます。
ボルトも太いw
プラスチックの部分も中身が結構詰まっていて、ちょっとやそっとで壊れることはなさそうです。

専門家ではないので断言はできませんが、
転倒時の力が数箇所にかかるようになっているので、
フレームも歪んだりしなさそうです。

駄目なところ。
高いです。ninja250SLのフレームスライダーでは一番高価ではないでしょうか。
(といっても、何万円も差があるわけではないですが…。)
作りはしっかりしていますが、社外品はアルミ削り出しとかなので、割高感があります。

重いです。合計約2kg。
届いた時にちょっとびっくりしましたw


悪い点も書きましたが、専用設計のメーカー純正オプションなので、かなり安心感はあります。
値段と重量を許容できるなら、おすすめできます。

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投稿日付: 2016/04/07 23:11

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さん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

パーツの注文だけであればウェビックさんで可能です。が、自身で整備する方にとっては、ある程度の構造が分かるので大変に重宝します。
好きな人は見るだけでも楽しめるかも^^;

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投稿日付: 2016/04/04 11:03
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K.Mさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

3.0/5

★★★★★

10年ぶりにバイクを買い替え、サービスマニュアルも自ずと10年ぶりの購入です。前はもっと安かったような?
とはいえ、日常点検や簡単なカスタムは自分でやるので、サービスマニュアルは必須です。高いとはいえ、ショップに出すはずだった整備を自分で数回できればすぐに元が取れます。

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投稿日付: 2016/04/02 23:38
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かいさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

商品発注から発送までとにかく早くて満足してます。
商品は、スプレーするのに噴射量が丁度良く塗装しやすく満足してます。ありがとうございました。

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投稿日付: 2016/03/31 12:41

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