MRA:エムアールエー

ZEROGRAVITYにしようか迷った挙句、こちらを購入しました。
かなりレーシーな感じに仕上がり、とても満足しています。
空気抵抗に関しては、高速走行時に前傾姿勢になると大分楽になる感じがします。ただ、空気抵抗を気にするならZEROGRAVITYの方がよいかもしれません。前述の通り、私は格好重視なので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のスクリーンでも十分だと思ってましたが
安さと形の良さに惚れて購入してしまいました。

防風性能は、純正よりいいです。
純正は、肩辺りまで風が来ていたのに、
このスクリーンに変えると肩に受ける風を感じませんでした。

取り換えるのも楽で、ミラーのねじを4つはずずだけで装着できます。
形で選ぶならレーシング一択だと思ってます(笑)

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以前はノーマルタイプのスクリーンを取り付けていました。

このスクリーンに交換して、早速ツーリングに出かけました。

高速走行時の風の抵抗がかなり軽減されたように思います。
クリアにしたので、スクリーン越しに前方を見たときもスッキリしています。
取り付けも穴の位置がずれることもなく簡単に取り付けることができます。
取り付け位置周辺だけ黒くなってたり、MRAのロゴも最高です。

MRAにして良かったと思いました。

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無風という訳ではありませんがノーマルに比べ風による疲れは確実に軽減します。また、ルックスもなかなかかっこよく気に入っています。もう少し風の音が軽減するといいなあ。

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ノーマルに比べれば明らかに防風能力が高いと思います。ただ、他の方のインプレにもあるように、胸より上は同じでした。長距離で威力を発揮しそうです。

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純正品だと高速は結構辛いものがありましたが、これに取り替えてからずいぶん快適になりました。

60キロくらいからはっきり効果が出始め、高速でははっきり違いを感じることができます。純正品ではどう伏せても変わりませんでしたが、これは伏せ方によっては風切り音をほとんど感じないポジションがあります。

もう一回り幅広で高さがあるともっとよかったのではと思いますが、コスパを考えると十分合格点です。

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【Webikeモニター】
ノーマルのバランスの取れたデザインがとても気に入っていたのでスクリーンの交換は考えていなかったのですが、楽なポジションでしっかり風を避けようという事で購入しました。結果はかなり楽になり、ちょっと伏せればしっかり風を避けられます。横から見るとスクリーンが高くなった分不格好にはなりましたが、ツーリングから帰ってからの体力の残り具合がずいぶん違います。

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【Webikeモニター】

適合にはCB500Sと記載されていますがXELVISに使用しました
取り付けも全く問題なく使用することが出来ます。

まず、難点は在庫してあるショップが凄く少なくWebikeで購入したのですが最初の予定では4ヶ月近い納期で実際は早まって2ヶ月半で届きましたが通常のスクリーン購入では考えられない納期を覚悟しなければなりません。

ですが、納期さえ気にしなければウインドプロテクション効果は抜群で馬力に余裕が無いXELVISのようなバイクは、ただでさえ高速道路で疲れやすいので風が当たりにくくなればツーリングでは大きな違いが出るでしょう。

スモークを購入したのですがスクリーン1枚が全てスモークではなく濃い黒→薄くのグラデーションになっているのでメーター裏のゴチャゴチャな配線なども隠れたままでパッと見の印象でも締まってて良いと思います。

スクリーン以外にステッカーが2枚も付属しているのも嬉しいですよね！

スクリーンのグラデーションやステッカー2枚付属なども考えればCPで評価すると自然と★5になります

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交換当初は見た目以外の効果は感じませんでしたが、車検の時に純正に戻して走ってみると風の流れ方の違いが歴然。純正の方は、胸のジッパーが開いてるのかと思うほど、胸に風が当たって寒い。こちらの商品はヘルメットに風があたる感じなんですね。なるほど、手放せません。スタイリングは純正も良いけど、これはこれで良い。

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ノーマルのスクリーンが自分的にはちょっと低かったので
交換しました。
見た目がとても気に入りました。インパクトがあります。
まだ装着して走ってはいませんが、早く走りに行きたくてたまらなくなる雰囲気です。(笑)

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