Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

装着画像を載せたかったんですが、バッチリナンバーが映ってしまうので断念。
取り付けは当然簡単でした。
R1はセンターアップマフラーなので、サイドバッグなどを付けるのに苦労しそう・・・って事で買いました。
これまたとっても良心的なお値段！使わなくてもガッカリしませんね。笑
しかも六角なので、僅かに盗難防止にも役立つかも？？
ヤマハの文字とかは一切入っていませんが、気分的に純正ってことで嬉しいです。

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風よけとしての性能と取付のしっかり感は素晴らしいです。ただ、頭の上まできっちり守るスクリーンの長さは好みが分かれるかも。
あと、取付は魔法の手があっても二人がかりになるのでメーカー指定工賃で作業して貰えるならお店に頼んだ方が良いと思いマス。
絶対0.1時間じゃ付かないから。

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保険で取り付けていましたが、峠で実際に使用する機会が有りました。
転び方にもよると思いますが、中心の固定ボルトが折れ曲がり、スライダーの役目は余り果たしませんでした。が、公道でスライドしすぎて対向車線に出るよりマシかなとも思います。
後で曲がったボルトを抜き取るのが大変でした。
立ちゴケ程度なら効果を発揮するのではないでしょうか。

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ぺらぺらのものを想像していたら、思ったより
硬くてしっかりしていました。
タンクのように平らでないところにもしっかり貼れました。
はがれにくさは、これから雨や灰を経験しないと判断できませんが、現状では満足です。
CB400SFにワイズギアとかわけわからないことしてますが、意外とかっこいいと思います。

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まず最初に言っちゃうと社外ウインカーにしようと思ったとき、こちらの物はちょっと割高かな。
ただメーカー純正扱いの様なものですから、作りに不満が出る事は無いでしょうし、必要な物(特に今回のように普通の電球からLEDに変わる際)が揃っているのであれこれ迷わずに済みます。
もちろん車検もそのまま通りますし、それまで馬鹿にしていましたが、LEDの鮮やかな発光はそれだけで結構満足度が高く、何よりやっぱりかっこいいです！(これ一番大事(笑))
私の場合はレンズが白で良かったのですが、オレンジの方が好きな人もいるでしょうから、それが選べるようになってればいいのになぁ、というのが唯一感じた個人的意見です。

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このゼニスのジェットヘルメット　レッドは嫁のファーストヘルメットです。当時いきなり大型バイクの免許を取りいきなりハーレーに乗り出した嫁。大胆な行動ばかりの嫁ですが、ヘルメット選びは慎重でした。値段はコストパフォーマンスにとても優れ、ヘルメット自体も一流メーカーにもひけをとらないゼニス。
ただグラフィックなどはなく赤のメタリック。充分でしょう。今は他にいろいろ買っているようですが、（今は金魚蜂）このヘルメットはふるくなった今も大事にとってあるようです。頭の感じはMサイズならMサイズがおすすめです。

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謳い文句通り、装着はラクでしたが、ロックを通す穴が思ったより上にあり、U字ロックだとあまり余裕がありません。また、脱着時、後ろ側のアジャストコードやロック穴がリヤキャリアにひっかかる事が多く、イラッとします。
以前はホームセンターで購入したもので、満足していたので、取り回しについての期待はやや裏切られましたが、品質はよさそうなので、耐久性に期待したいと思います。

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KLX250に使用することを想定して購入。サイズばっちり、カラーによる前後間違いもなく、下ヒモを引くことで簡単に風によるカバーのまくれを防いでくれる優れものです。
下ヒモなので雨のときはちょっとぐちょぐちょで気持ち悪いですが、それは仕方ないですかね。
コストパフォーマンス抜群で5つ星にさせてもらいました。
紐の取付位置を改善してもらえると7つ星くらいあげても良いくらいです。

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インターネットで定番と書かれていたので購入しました。
青い部分のお陰でカバーを掛けるとき前後がわかりやすいです。
裾を絞る紐は前後で調節するようになっていますが、前がよくウインカーなどに引っかかるので注意する必要があります。
紐を止めておくマジックテープがついており、垂らしっぱなしにならないのはゴミが付着しにくく助かります。
性能が飛び抜けていいわけではないのでイタズラの心配が少ない駐輪場などでの使用をおすすめします。

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最初に買ったバイクから、ずっとこのFタイプを使ってます。

Eタイプより値は張りますが、『防炎加工』があるのが良いです。
そのお陰か？1度もカバーを溶かしたことがありません。

2年くらいで、防水効果はなくなります。
そしたら買い換えてます♪

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