ZETA:ジータ

セロー225の純正ハンドルが転倒により曲がった為、形状が純正に近かったのとレンサル等より安かったのでこちらの商品を購入しました。
交換後何度も派手に倒していますが全く曲がりは無いので強度は素晴らしいと思います。今では車両を乗り換えKLX250に移植して使用していますが、若干高さが足りない気がしますがすぐに慣れました。

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セロー225に装着して車両乗り換えのためKLX250に移植しました。
付けたことにより見た目がやる気になっていいのはもちろんこれがなかったらレバーを何本折っていたか分からないぐらい助けられています。
半年間かなり酷使して若干変形してきましたが万力で挟んで修正しながら使用しています。

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あまり効果は分かりませんが、アーマーハンドガードと一緒に購入しました。見た目のアップ＆飛び石＆若干の防寒になっていると思います。
ステッカーがすぐに剥がれてしまったのが残念です。

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【Webikeモニター】
説明書丁寧なのでわかりやすいです。
アルマイトがとてもキレイです。
今回はクラッチレバーですが、ブレーキレバーも交換したいと思いました。
風抜き穴もあります。

レバー自体は純正より少し短かくなります。

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スタンディングの時に、腕の余裕がもう少し欲しいと思い購入しました。

取り付けはとても簡単です。

取り付けて、すぐに試乗してみた時にシッティングでは違和感がありましたが、すぐに慣れました。またスタンディングでは、腕に余裕ができて、前後の体重移動やハンドル操作に余裕ができました。

ただ、説明書がないのは、どうなのか、、、基本的な知識のある人なら大丈夫だと思うんですが、上側のクランプの向きがわからない人もいたりするかも知れないなと。ちなみに隙間がある方が後ろ側です。

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【Webikeモニター】
なんとなく買ってみました。
外装と同じ色でもよいかと思いましたが、あえて違う色をワンポイントで入れてみました。
完全に自己満足のアイテムですが、気分転換で買える程度の値段なので、気が向けばよいかと思います。

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早速取り付けてみました。とっても簡単です。

2cmの違いですが、乗り心地はほぼ期待通りでした。

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【Webikeモニター】
テフロン配合です。飛び抜けて性能が上がるパーツではないとおもうのですが
結構へたってくるパーツなので一つ持ってて損はないと思います。

オープンエンドタイプだと色々付けられて捗りますね。

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セール時に購入しました。
ZETAのX2プロテクターからの付け替えで購入しました。
X2よりも防風性能が上がっている為、XC-proは面積も大きくなっています。
フルロック時にガードの下側がタンクに干渉する為、ハンドル角度を少し上げる事になりました。
期待していた防風性能はバッチリでした。

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そのままですが、良いと思います。
色落ちとか心配ですが、デザインは良いと思います。

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