ずっと使用しているチェーンルブです
一缶でかなりの期間持ちます、20年前に長期使って忘れていたものが、最後まで使い切れた事にびっくりしました、普通ならガスが抜けていりと思います

なので信用しています、タイトル通り飛び散りも少なく塗布後も白くなるのでわかりやすいです

値段がもう少し安いと最高です

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液体コンパウンドです。
傷消し用の目の粗さのものですね。
トライアル用の物を使っていたんですが、そちらが尽きてしまったのでこちらを購入しました。使用する機会が軽い傷消し程度とそこまで多くないこともあり、量がかなり多いので使っても使っても無くなりません。購入してから５年目くらい・・・？
適切に保管して水分が飛びさえしなければ５年目でも普通に使えます。

コンパウンドとしての性能は可もなく不可もなく、です。普通、という言葉がすごく似合いますね。（まぁ、実際にはこういう自分の中で基準になる商品を用意して、それと比較して他の製品を評価すべきだとは思いますが・・・）

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家でタイヤ交換する時は台所洗剤で済ませてしまうのですが、出先でパンクした時これがあるとが非常に助かります。非常時の必需品です。DAYTONAは量も多く買得だと思います。

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トルクカム専用グリスと言う事で、安心して使えます。
走行直後の駆動系が熱い時に、クラッチセンタースプリングを外してセカンダリを手で伸縮させてみると、凄くスムーズに動かせるのが分かります。

今までは普通のリチウムグリスを使用していましだが、さらにスムーズに動いていると思います。

また、このグリスは量が多いので、1缶買うと相当持つと思います。

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今までコンパクトな物を使っていましたが、NSR50にバイクを代えたのでタイヤ交換が頻繁になりました。1000円ちょっとでこの量、間口も大きく使いやすいです。よく使う人にはお勧めだと思います。

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スポーツ走行を頻繁に行うためタイヤ交換は自分でやっています。タイヤ交換には無くてはならないのがビードクリームです。DRCのビードクリームを使いきったので次は量の多いこの商品にしました。早速使ってみるとスルリとタイヤがホイールにはまります。自分でタイヤ交換をやっている人でビードクリームを使ってない人は、是非使って下さい。
石鹸水より手間もかからず確実です。

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バイクの各部（サス取り付け、アクスルシャフト、ピボット部等）に使用しています。

以前はケミカルメーカーの物を使用していましたが、高額な割りに、量が少ないうえに、リチウムベースの為、水分等で直に変色・劣化していました。

そこで、ホームセンターでも手に入るこのグリスを購入してみました。
リチウムベースではなく、ウレアベースの為、耐熱性能もケミカルメーカー製よりも良く、耐水性能も比較になりません。また数ヶ月で変色するリチウムベースとはことなり、一年ぐらいでも変色することはまずありません。
ケミカルメーカー製でウレアベースのグリスは和光のものぐらいですが、それだと同量で2、000円程度するので、コストパフォーマンスからいってもこのグリスのほうが優秀です。（レース等で使うのであれば違いがあるかもしれませんが）
協議で私用している関係上、頻繁にグリスアップしているので、とりあえずこれで必要十分です。

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タイヤをはめるのが少しは楽になります。
量も自分のバイクだけであれば数年は使えるでしょう。
ただし、付属のスポンジの耐久性がイマイチなので星4つです。
2回めのタイヤ交換でスポンジが切れてきました。

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[webikeモニター]今まではチューブタイプを使用していましたが、これはフタが開いていれば指等ですくうだけなので両手が塞がっていてもスムーズに作業できます。鮮やかなブルーもきれいです。

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