極細ノズルいいですね、大変使いやすいです、
自分のバイクは、ハイスロに交換してあるので
アクセル部分を少しバラさなければいけませんが、
車種によっては、そのまま極細ノズルで注油できるはずです、日頃のメンテナンスにはオススメです。
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5.0/5
エンジンのレストアに使用しました。
エンジン自体が40年前の物なのでとても表面が汚くて綺麗にするのにとても困りました。
普段は手作業なのですがさすがに時間を要するようだったので今回は研磨剤を使用してグラインダーでバフ掛けしました。
実際に使用してみてびっくりしました。
あっという間にピカピカになりました。
鏡面仕上げまではいかないものの素人作業とは思えないくらいに仕上がりました。
金額もそこそこで長持ちしそうなのでいい買い物でした。
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5.0/5
バイクのレストア時に使用しました。
エンジンは40年前のものでとてもとても錆びていました。
完全なアルミの白錆びです。
とにかくきれいにしようと汚れを除去し錆びをバフで削ります。
今回はグラインダーにセットして使用しました。
すると、面白いくらいにピカピカに表面の汚れや錆びがなくなっていきました。
こちらの商品は下地処理用なのでそこまで表面は綺麗になりませんが基礎である下地処理はこの商品で完璧に磨けました。
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5.0/5
エンジンのレストアに使用しました。
40年前のバイクでとっても錆び錆びでした。
同製品のラインナップである赤棒・青棒をしようして
下地処理を確実に行ってからこちらの白棒で最後の研磨です。
いつものようにグラインダーにバフを付けての作業です。
何度も何度も研磨を繰り返し鏡面仕上げ??まではいかなかったもののとても綺麗になりました。
コストパフォーマンスにおいてもいいと思うので一度試す価値ありますね
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5.0/5
バイク・自動車ともに使用しています。
主には樹脂の部分に使用するようにしています。
統制品はシリコン性のワックスなので樹脂との相性が良くてシール類を傷めないからです。
もちろん金属・塗装面にも使用できるので車体に吹き付けた後に一時浸透させて柔らかいウエスでふき取っています。
この一本あれば万能なので重宝しています。
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4.0/5
スピードメーターギアボックスから異音がしだしたのでグリスアップのために購入しました。
そこまでグリスを使うシチュエーションもないので色々種類を集めるのもお金がかかるのでこちらの商品を購入しました。
(足りないものは必要に応じて買い足せばいいですし。)
量が少ないというレビューが見られたのでどれぐらいの量かと思いましたが自分的にはこれぐらいあれば大丈夫かなぁって感じの量でした。
値段はまぁあれですがそこまでバラバラにしない人には十分ではないでしょうか。
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4.0/5
エンジンパーツ類の、取り付けに中強度と併用して使用しています、パーツの取付がロックナットであればいいのですが、普通のナットは場所によるとかなり緩みます。特にバックステップなどのアフターパーツにはお勧めです。サービスマニュアルにも、ロック剤使用との表記項目がかなりありますので、一つ持っているとかなり重宝します。
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5.0/5
アフターパーツの取り付けや、サービスマニュアルのロック使用の際に、高強度と使い分けて使用しています。自分の経験では、バックステップなどのアフターパーツを取付後、走行中にボルトが緩みかなり怖い経験をしたことがあります。転ばぬ先の杖で、必要箇所には必ず使用をお勧めします。
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4.0/5
量が少ないとインプレしている方もいらっしゃいますが正直、サンメカがちょくちょくメンテするのに使うのでしたら十分な量だと思います。 むしろ使い切れない量を購入してグリスを酸化せてしまうよりはましかと思います。
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