【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 2333 件中 2081 - 2090 件)

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bigU2Kさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Sei Giorni )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

街乗りメインのWR250Xが走行1万kmを越えたのでオイル交換と併せて使用してみました。

オイルは1000kmで真っ黒になる程に高回転を多用しているにも関わらず3000km毎交換だったので、1万kmでもシフトフィーリングの向上やエンジンノイズの低減は凄く体感できました♪

今回入れたオイルはヤマハ純正オイルですが、リッター3000円以上の高級オイルを入れた時のような感動がありました。
これは間違いなくミリテックの効果です!

どうなのコレ?という商品が多い添加剤の中で、値段もそこそこ良い具合で、性能はピカイチ、、、これはホンモノですよ~♪♪

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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sireneさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
4輪で使用です、今回は軽トラ(F6A)と軽乗用車(K6A)でF6Aではステップ1から使用です。K6Aはフラッシングしてからの使用です、2台使用で量を使うのでペール缶で購入しました。
ペール缶ですと鉱物系もあるのですが5000円ぐらいの差でしたのでこちらを購入。それで入れてみてF6Aは継続使用で(1年3000キロ走行)ノイズも静かで滑らかに走ります。
K6Aは(1年5000キロ走行)同じく静かで滑らかです。
結果ですが2台とも1年オイル変えないで走ったので距離よりも時間、半年ぐらいで交換がメーカーで指定しているとうりでした。
どこのメーカでも同じでしょうし化学合成でこの値段でしたら買いだと思います、希望を言えばオートバイでも使用したいので、15W-50を通常販売して欲しいです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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KDX親父さん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

KDX125に使用してるのですが、エンジン音が静かになり振動も減ったような気がします。
引き続き使用するつもりです。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12
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リョーゼさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

この商品を添加前はエンジン始動時のアイドリングがばらつく症状が出ていました。プラグ、イグニッションコイル、バッテリ、エアフィルタは異常がなかったので残るはエンジン本体かFIの問題かなと思い、こちらの商品を添加してFIの洗浄とエンジンルーム内のカーボン除去を目的として入れてみました。
すると初めて入れたときは全然調子が安定しないのでガッカリしましたが、もったいないので使い切ろうと使った結果3回目に入れた辺りでアイドリングがかなり安定しました。また多くの方がおっしゃっていますが燃費も多少良くなったというのが嬉しいところです。
ですので私はこの商品をメンテナンス系添加剤としてはオススメできます!しかしパワーアップの要素はないのでそこを勘違いしなければいい効果をもたらしてくれるはずです。

また不調になる方も多いみたいですが、自分はガソリン量に対して0.6%~0.75%の添加量を厳守したので特にひどく不調にはなりませんでした。ただあまりにも古いバイクに乗ってる方は入れるのはやめた方がいいと思います。もし入れるなら添加量を少なめにするなど自分で対策しなければならないかと…なんにせよ添加する際は絶対目分量はやめてください!書いてありますが1%以上添加すると最悪エンジン故障するので。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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まっささん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 998

5.0/5

★★★★★

とにかくメカノイズが低減しました!バイクはドカティ998ですがスムーズでいい感じです。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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友蔵さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MONSTER900 [モンスター] | 916 | SCARABEO250 [スカラベオ] )

利用車種: MONSTER900

4.0/5

★★★★★

M900キャブ車に入れました。
DUCATIのエンジンは国産車に比べるとメカニカルノイズが大きいのですが、SUPER ZOILを入れることでメカニカルノイズがマイルドになりました。
擬音で言うとガチャガチャという音がカシャカシャという音になります。
オイル交換と同時に添加すると効果がわからないので、オイル交換後1000km位で添加しましたが、効果を感じました。
燃費の変化は分かりませんでしたが、シフトの入りも良くなりアイドリングも若干上がりました。
ZOILを添加することでオイルの粘度が下がったのかと思いましたが、ノイズも減り高温時の回転もスムーズになったので単純に粘度が下がっただけでは無さそうです。

もう少し安ければ5つ星なのですが、値段が高いので星4つです。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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comp420さん(インプレ投稿数: 124件 )

3.0/5

★★★★★

新型カブで先週まで使用(8~22℃)。直前に使用したモトレックス10w-50とは耐久性・パワー同等。
 良い点(1)耐久性(劣化症状なし)(2)ギアの正確さ(3)低温流動性(4)コールドドライスタート時の油膜(他より抵抗少なく音も違う)(5)600kでチタンコートが完了してからは全域フラットにトルクアップし乗りやすく油膜も安定(6)オイル減り・白煙ほとんどゼロ
 以下気になる点(1)600kまでチタンコートが不十分なのか、同じ気温・乗り方でも油温、油圧の変化が大きい(2)600kまでトルクバンドが高めで、それ以下のトルクが薄い。特に極低回転は運転しにくいレベル(3)値段の割に全体的にパワー不足。(注)私のエンジンは油膜定着が遅いので、普通ならすぐに600k以降の状態になると思われる。

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投稿日付: 2013/05/21 11:20
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nicoleさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CLASSIC[クラシック] )

5.0/5

★★★★★

2stオイルは色々試しましたが、個人的にはZOILが一番でした。
少々値は張りますが、納得できる範囲だと思います。

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投稿日付: 2013/05/21 11:20
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nicoleさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CLASSIC[クラシック] )

4.0/5

★★★★★

納車されたての中古バイクだったので、念のためオイル交換をしておこうと思い購入しました。
ギアの入りが悪く気になっていましたが、交換後は改善されたように思います。

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投稿日付: 2013/05/21 11:20
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pa2_kyoroさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Racing125FI [レーシング] | MT-10 )

5.0/5

★★★★★

エンジン音がやや大きいかな・・・?ということで、色々添加剤を探していましたが、ここのインプレッションを参考にスーパーゾイルにしてみました。
A.S.Hのオイルと共に、オイル交換と同時に使用。
効果の程は・・・。
音は若干小さくなって落ち着いた感じになったかな、という印象。
燃費やパワーアップに関しては体感できるものはありません。今のところ。
後1回続けて入れてみます。

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投稿日付: 2013/05/20 19:46

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