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インプレッション (全 1958 件中 91 - 100 件)

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • ボカシスプレーと併用で綺麗に。

    ボカシスプレーと併用で綺麗に。

  • クルマもこれくらいまで綺麗に出来ます。

    クルマもこれくらいまで綺麗に出来ます。

車、バイクと使ってます。
先日カウル補修に使いました。
ボカシスプレーと併用で。

良い点
●スプレーノズルのパターンが2パターンあるので用途によって使い分け出来る。

●スプレーの塗布がしやすい。

●カーショップ、ホームセンターで入手可能。

●仕上がりも悪く無い。


悪い点
●スプレーしすぎると垂れやすい。注意。これはボカシスプレーと同じ。少量を数回に分けて行ってください。


素人塗装ですからね、結構アラは出ます。
少しでも綺麗に仕上げたいですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/29 21:38

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • ヒビ割れ補修、塗装。塗料も普通なシルバーでしたのでボカシは必要でした。赤丸が補修

    ヒビ割れ補修、塗装。塗料も普通なシルバーでしたのでボカシは必要でした。赤丸が補修

車、バイクと使ってます。
塗装前に、塗料のノリを良くするのと塗装後のスプレーダスト、元の塗装と馴染みやすくする働きがあります。
先日カウル補修に使いました。

良い点
●旧塗装と新塗装の境目が分かりにくくなる。

●スプレーの塗布がしやすい。

●カーショップ、ホームセンターで入手可能。


悪い点
●スプレーしすぎると垂れやすい。注意。

素人塗装ですからね、結構アラは出ます。
少しでも綺麗に仕上げたいですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/29 21:29

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松庵さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VFR800F | SR400 )

利用車種: VFR800F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

収納型のノズルで、小容量の缶サイズ。
正に「ロングツーリングに持ってけよ」と言わんばかりのスペック。
日常使いの使用感も申し分なく、走行後に吹く→放置→拭き取る事で十分な潤滑をしてくれます。チェーンを水で洗った後に使えることも使いやすい点です。
とにかく使いやすいの一言です。

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投稿日付: 2022/09/01 20:27

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すずSVさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SV650 | XR100モタード )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 醤油差しサイズの容器に軽量ブロックサイズのダンボールは過剰包装ですね

    醤油差しサイズの容器に軽量ブロックサイズのダンボールは過剰包装ですね

大型バイクよりも自転車で効果を感じられます
ママチャリにも常用しています
雨に濡れると剥がれて効果無くなります
一般チェーングリスは1000km 持ちますが
CPOは500km ごとに注油ですが効果大で満足感あります

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投稿日付: 2022/09/01 07:21
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モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 5
  • 伸びが良い。

    伸びが良い。

【使用状況を教えてください】
グリップ交換で使用1回使用しました。

【使ってみていかがでしたか?】
まず、工具箱の中でかさばらない。
年に1回するかしないかなので、このサイズで十分。たぶん4-5回は使える。
この価格、このサイズは本当に便利。

【他商品と比較してどうでしたか?】
よくある一般的なボンドと比べると、最初のネバ付きがそこまで強くないです。
良い意味で固まるまで時間がかかるので、塗りつけてグリップをぐりぐりして、いいポジションに容易に調整ができます。

【注意すべきポイントを教えてください】
小さいので紛失に注意w

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投稿日付: 2022/08/16 00:10

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みっしーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

10代のころから様々なチェーンオイルと付き合ってきましたが、実は使ったことがなかったDIDのチェーンオイル。今回たまたま試す機会があったので購入。自分はチェーンのブランドはDIDを愛用しており、だったらオイルもDIDを使ってみたいと思い、実際に使ったみると凄くイイ!自分はオフ車乗りですが、しっかりと潤滑してくれて洗車の時にすぐに落とせる。そして塗布がしやすいものをずっとさがしていたのですが、これは本当に今までで一番良い気がします。知り合いのヘビーユーザー曰く過去には噴射口だけ評価が悪かったみたいですが、モデルチェンジしてからはそれもなくなり、満点とのこと。自分のバイク以外の趣味であるMTBでも使えそうなので大変満足です。

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投稿日付: 2022/08/14 13:58
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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 53件 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

NVANのラジエターコアに塗装するのに購入。先ずは、綺麗に洗車してから軽くスコッチブライトで研磨その後エアーブローしてシリコンオフで拭いてから塗装先ずは缶をお湯で温めてから行う必要がある2、3回くらい塗り重ね塗装完了後10分ほど経ってから投光器で焼きました。20分ほどで綺麗に仕上がりました。1度お試しを

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投稿日付: 2022/08/11 19:48

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 53件 )

カラー:イエロー
利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

当時のCGC黄ばみレンズに変更したらバルブをイエロー塗装するのに購入。垂れやすいので少し時間を空けて塗装した方がたれにくいかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/11 19:31

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 53件 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

4輪に使用。昭和の時代からの老舗メーカーなので安心して購入。フロントブレーキキャパリーの色塗り替えに使用。黒のつや有なのでアルミホイールの隙間から見るとすごーく御洒落になりました。高級感が素敵です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/08 19:31

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 53件 )

利用車種: イブ

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

スクーターのマフラー塗り替えに購入。昭和の時代からある老舗のメーカーなので安心しているブランド品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/08 19:24

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