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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 4 |
中古で車両購入時に11000キロ弱で純正パッドから一度も交換されてない様だったのでこちらのパッドを購入してみました。
外した純正パッドはそんなに減ってなかったのですが、このゴールデンパッドに換えてから少し近所を走ってみての感想は ブレーキレバーを握りながらの強弱のコントロールが純正よりはちょっと良くなったかなという感じです。
あとはどれくらい持つか耐摩耗性に期待したいです。
見た目はゴールドで目立つので自己満性GOODです（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
交換前。テカテカで座っていると滑ります。
交換後。シワはそのうち伸びそうな感じ。グリップ力復活！
カバー前後にセンターマーク有り
シートのウレタンは特に加工不要です。
使用したタッカーの芯
使用したタッカー
アドレスV125Sリミテッドに使ったのですが、シートヒーターがあるリミテッドにもバッチリ適合しました。
商品の前後に中心を示す「線」が書かれていたので、センターを合わせやすくて助かりました。
全体的に形状が良く、すっぽり気持ちよく被せられました。程よく伸びる素材で、張りやすかったです。
写真では分かりにくいかもしれませんが、前部と後部に縫い目があるのが特徴的で、個人的には純正よりも好きです。
ツルツルテカテカになってしまった純正シートから張り替えたので、シートのグリップ感がしっかり戻って走りやすくなりました♪
購入時に商品が折りたたまれていた時の折り目が気になりますが、そのうちになくなると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けも簡単で効果はあるが、絶対に必要かというと、そうでも無い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
さすが純正オプション！
フィッティング完璧です！ステップ部分や、穴の部分など完璧です。
カーボン調ですがつけてみるとかっこよくなります。
フレームの熱も少しは楽になったような気がします。
両面テープで貼るだけの簡単取り付けです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ポジション | 0 |
| 乗り心地 | 5 |
足つきが良くなりました。リアサスは2回転締め付け、フォークは
20ミリ程度突き出し
乗り心地は変わらない。コーナーリングは曲がりやすくなった ロードバイクのような感覚かな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正クラッチホースはほぼスチール？パイプで作られてますが、ホース両端はゴムホースでフルードかカシメ部分から滲んでました。取付に困ることは何もありません。交換して一安心です。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
Vストローム250SXのハンドガードの発売を待っていました。一旦品切れ中でしたが再販されたのですぐに買いました。割引きも合って大変満足しています。見た目もよりオフロード感が出て気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正部品をひとつひとつ買い揃えるよりも安く揃えることができて、クオリティも純正レベルなので結果的にお得なセットだ。
しかも数種類の番手が選べるので、いろいろと試せるのがいい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
色合いが派手で良いなと思い購入しました。
手押しだと軽い！と思うのですが走行時にはあんまり分かりません…。
1速、2速の出だしは軽やかかな…？と感じますがプラシーボ効果かも…。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
2023 BMW M1000RR K66に使用しておきます。
純正のポジションもいいのですが、「もう少し...」と思い今回はハンドル交換をしました。
これは個人的な感想ですが、純正ポジションとほど変わらないので、手首等の疲れもなく私の「もう少し...」を解消してくれました。
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