使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
不満点について、まず取付説明書がない。
本体の直径が太過ぎて、サイレンサーの形状によっては取り付け不可。
Z900RS用となっていたので安心していたががっかりした。ちなみにサイレンサーはヨシムラのブレビス(スリップオンタイプ)でギリクリアランスが足らず、サイレンサーが少し凹んだ。
取付を検討している方は本体とサイレンサーとのクリアランス確認が必要。
満足点は…
特にこれと言ってはないが、ドレスアップ的にはいいかも。
高価は…転んでいないので不明。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
現在愛車であるCBR250RRにヨシムラR-11を取付けていますが、テープパイプが剥き出しであり、煤などの汚れも目立ってしまうため社外ヒートガードを探しており、この商品を見つけました。
ヨシムラ公式ホームページ及びwebike上ではCBR250RR(17-19)は適合外となっていますが、ヨシムラ公式ホームページの20年型仕様R-11のページでは本製品が取付推奨品となっており、17-19年式のR-11と20年式のR-11では内部の構造に若干の変更があるだけでマフラー本体・テールパイプの形状に変化はないと以前webikeより回答を頂いていたので問題なく取付できると判断し、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
テールパイプにバンドを回してプラスのボルトを締めるだけで固定が可能です。
【使ってみていかがでしたか?】
もう少しテールパイプを覆う面積が広くてもよかったかもしれません。
【付属品はついていましたか?】
ヨシムラステッカーが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。マフラーとの統一感も出てきてリア周辺をカーボンと黒でまとめることができたので満足です!
流石はマフラーの名門、ヨシムラといったところでしょうか。
但し、納期が非常に長く注文から2週間ほど経って配送されました。それ以外は文句はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
夏場での脛保護とズボンへの優しさに納得
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ガードは問題無かったのですが取付用のステンレス部品が壊れてて使い物にならなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
AJS Cadwell125に装着しました。
降車時にエキパイとマフラーの付け根に足が触れて火傷を2回したので購入してみました。
エキパイに直結しているので、これごと熱くなるのかと思いきや、ぜんぜん熱くなりません。
チタンの熱伝導率の兼ね合いからか、熱せられる量と風で冷える量が釣り合うのか走ってていれば熱くなることはありません。
アイドリングのまま長時間いるとだんだん熱くなりますが、常識的な時間であれば問題ありませんし、すぐに冷えます。
取り付けは初めてのことで位置決めに苦労しましたが、そこまで難しくはありまぜんでした。
説明書はないので取り付け方は検索してください。汎用品の取り付け方なので特別な加工などは必要ありませんでした。
まだ取り付けて間もないのですが、長期的にみて錆につよいチタン素材は値段だけの価値があると思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
思ったよりも小さ目でしたが、チタンマフラーにはさり気なく付いてる感がいい!!
ただ、もう少し安くてもいいかも‥
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
scプロジェクトのスリップオンとの組合せの場合、ステーを自作しないと固定出来ませんでした。汎用性を持たせるならステーの事まで考えて設計して欲しいところ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
質感も良くエンデュリスタンのロゴが印字されているのでカッコいいです。
取り付けについてはホースバンドで締め付けるだけなのでスキルも不要です。
ホースバンドが長いので50mm程度の余りを残してカットしました。
失敗というわけではありませんが、私のバイクには少し大きかったようです
商品画像だけ見て購入してしまったのでサイズまでは考えていませんでした。
丁度いい位置に取り付けようと思うとサイドカバー下に入りサイドカバーに無理がかかる
それを避けると若干排気口側にはみ出る・・・
サイドカバーに無理をかけたく無かったのではみ出して使っています。
せめて2サイズくらい選べたら良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
サイレンサー交換したらサイレンサー付け根の細い部分が長くなっていたため、停車して足を下ろしたときに細い部分に足が当たるようになりました。
特に気にせず使っていたら、ある日革パンの足が当たる部分が熱で収縮変形しているのに気づきました。
サイレンサー交換前もサイレンサーの太い部分には足は当たっていたのですが、特に革パンにダメージはなかったのですが、どうやら細い部分は温度が高いようです。
そのため、対策としてこの商品を装着することにしました。
装着後は革パンのダメージはありません。
見た目もハーレーのEXパイプに標準装備されているヒートシールドとほぼ同じですので、大きな違和感なくてきにいっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
マフラー交換で空いていた隙間がこれで解消 カッコいい
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