2.0/5
デザインは非常にカッコいいのですが・・・少しグリップにしては硬いので 長距離ツーリングなどでは、手が疲れてきてしまいます。 そこが直れば非常にいいものになると思います。
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3.0/5
KSR110をハイスロ化した際に同時に装着。
ハンドルがノーマルなので、バーエンドが丸見えだとカッコワルイので非貫通型を選択しました。
指を引っ掛ける突起がついているのがなんとなくカッチョイイと思ったので。
グリップ長は115mmでちょうどいいです。
握った感じはやや純正よりも柔らかいかな?という程度ですが、グリップの突起があることで、指を引っ掛けてリーンアウトしやすいかもしれないです。
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5.0/5
手軽にカスタム出来て安価なものBEST1に上げられるグリップ!見た目的に細い感じもしますがグリップ感はかなりイイ感じですね^^ 作業も5分でこの価格!値段以上に雰囲気変わりますよーb
チョッパーのみならずカフェにも似合うと思います。満足度100%
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4.0/5
純正のグリップが劣化してしまい交換しました。
カラー(赤)とデザインが気に入り購入しました。ゲルの効果で適度な柔らかさで振動を吸収してくれます。セパハンでツーリング時に手の負担が大きかったので、手の痺れが軽減され助かります。柔らかいので若干耐久性に不安はありますが、価格も安いので消耗品として考えれば充分満足できると思います。
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4.0/5
Dトラッカーに装着しました。
ハンドガードを装着しているため、アクセル側は右端を少しカットしました。クラッチ側も少し長かったのですが、そのまま、装着しています。
使用した感想は、にぎった感じが柔らかく、低速での振動が軽減されました。
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5.0/5
スポンジのグリップが破れてしまったために交換しました。
値段も安くて、見た目も前と変わった感じになったので満足してます。
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4.0/5
ドラッグスタークラシックに乗っています。ハンドル交換と同時に取付けしました。私にとっては純正から比べ握り心地がイイです。クラシックな感じも気に入りました。消耗品なので何時までもつか分かりませんが、次もこれにしようと思います。
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4.0/5
マジェ4D9に取り付けました。ノーマルに比べ全然感触がいいです。ロングツーでも手の痺れが軽減され快適になりました。お勧めです。
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5.0/5
ワイヤリング用の溝があり、ワイヤリングも非常に楽にできます。また、ワイヤー端部が邪魔にならないようにする溝もあるので、お勧めです。
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4.0/5
純正(ワッフル)から交換しました。
耐震用にゲル内蔵だそうですがゲルの感触は触っても特に分かりません。
振動は確かに少し減ったと思います。ちょっと太目のグリップになると思います。感触は比較的柔らかい方だと思います。
太いせいか交換作業がしにくかったように思えます。
持ちやすく、変な主張のないデザインで気に入っております。
バーエンドのメッキのコインみたいなものは、最初から接着されておらず指で簡単に取れる状態なので、接着をお勧めします。
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