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MRA:エムアールエー

ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価

世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。

総合評価: 4.2 /総合評価848件 (詳細インプレ数:832件)
買ってよかった/最高:
302
おおむね期待通り:
428
普通/可もなく不可もない:
92
もう少し/残念:
19
お話にならない:
7

MRA:エムアールエーのスクリーンのインプレッション (全 786 件中 101 - 110 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
JINさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | ZX-6R | ZX-6R )

カラー:クリア/グラデーション無し

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

純正より上方向に長くなら風防効果が上がり満足してます。
ただ、注文から手元に届くまで3?4ヵ月かかり
忘れた頃に届きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/04 18:11

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NAOさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZX-14R )

カラー:クリア
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
調整出来るので色んな高さ、角度で試走中。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
目立ちにくいと思いクリアを選びました。スクリーンは目立たなくて良かったのですが、ステーが丸見えでした(笑)
スクリーンの端の処理は綺麗に処理されてて良いと思います。

【取付けは難しかったですか?】
MRAのレーシングスクリーンに取り付け。
穴明けのための張り付けのシートがあります。
シールになってるので一回だけの使用になります。
二つ目以降のスクリーンに穴を開ける場合、シートをコピーをしておくと良いかと。
シートの通りに穴を開けるとスクリーンの形状によってはステーの間隔が狭くなって突っ張るような?
説明書の文章は外国語でさっぱりわからないので部品の分解図を見ながら組み立てました。

【使ってみていかがでしたか?】
元々フルカウルですが更に体に当たる風が軽減されました。
高速道路を走るときに立てて普段は畳んで使おうと思います。
ただ、一番シールドを立てて速度を出したときに壊れないか耐久性が心配です。

【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。


同じ車種にこの商品を取り付けているインプレを見て購入しました。
早く知っておけばスクリーンを買い直さなくてよかったのに・・・
別売りのアタッチメントに付け替えれば他のスクリーンに簡単に使い回せるところも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/24 20:41

役に立った

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

カラー:スモーク/グラデーション無し
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
見えやすさ 3
  • こちらはスクリーンオリジナルを装着した画像。

    こちらはスクリーンオリジナルを装着した画像。

表題の通り、見栄えは良いのですが純正スクリーンより高さが低い為風切りが凄いです。

ツーリングユースの事を考えて、結果的にスクリーンツーリングに買い替えました。

URL → https://www.webike.net/sd/3459726/

見栄え → オリジナル
ツーリング → ツーリング

上記の様に用途で使い分けも良いですね。

当方は3タイプ所持しておりますが、未だにスクリーンレーシングは装着してません。

動画はスクリーンオリジナルを装着した状態での動画撮影ですが、純正スクリーンに比べて風切り音が凄いです。


【使用状況を教えてください】
街乗り&ツーリング。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正スクリーンより背が低いです。

【使ってみていかがでしたか?】
純正スクリーンより背が低いので、風切りが増しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
付属のモールは付属の金具でカシメて下さい。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品より背が低いので、ツーリングユースにはツーリングをオススメします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/付属のモールは付属の金具でカシメる。

一緒に購入するべきアイテム/樹脂コーティング剤。

メーカーへの意見・要望/モールと金具をメンテナンス用品で販売してほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/10 09:57

役に立った

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

カラー:スモーク/グラデーション無し
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 見栄えも悪くない。

    見栄えも悪くない。

※ スクリーンツーリングの前はスクリーンオリジナルを使っていたのですが、ライダーへの風切りが全く違います。

※ 動画はこの商品を装着した状態でのツーリングシーン。

【使用状況を教えてください】
街乗り?ツーリングです。

【使ってみていかがでしたか?】
ツーリングと言う名もあってツーリング向け。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品より運転者への風切りが少なくなった。

【注意すべきポイントを教えてください】
付属のモールの両端は付属の金具でカシメて下さい。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/モールとモールを止める金具。

一緒に購入するべきアイテム/プラスチックコーティング剤。

メーカーへの意見・要望/モールの予備とモールの止め金具を販売すべきである。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/10 09:32
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:ブラック
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

当方はムルティストラーダパイクスピークが好きです。トレーサー900もパイクスピークのイメージでカスタムです。程よいウィンド形状です。ちなみに車検も通るので最高です。R1もパニガーレもブサもスクリーンはmraです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/24 12:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:クリア
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

R1もパニガーレもブサもとにかく当方は我が家のスーパースポーツには必ずMRAのスクリーンを着けます。デザインと風防効果に純正と近い質感に視界、どれも満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/22 22:57

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ちろさん(インプレ投稿数: 128件 )

カラー:ブラック/グラデーション無し
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

高速道路だと、防風効果をまあまあ感じられます。普段はグローブを押し込んで置いておくなど、日常使いにも重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/20 08:32

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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

カラー:スモーク
利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 4
  • 装着後

    装着後

  • 斜め横から

    斜め横から

  • リフトアップ

    リフトアップ

  • リフトアップ(ロング状態)

    リフトアップ(ロング状態)

  • クイックファスナーのロック

    クイックファスナーのロック

  • クイックファスナーのアンロック

    クイックファスナーのアンロック

【使用状況を教えてください】
1年程前に装着、現在も使用中。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
装着後のイメージではもっとカッコよい感じになると思っていましたが、ちょっと横幅が大き過ぎた感じ。

【取付けは難しかったですか?】
説明書には日本語表記はないので英語版を見ながら作業しましたがアタッチメントを付ける際、少し意味がよく分からない箇所があり試行錯誤しながら行いました。
まずスクリーンに取付穴をあける作業があります。穴位置決め用の型紙があったので助かりましたが型紙がシールになっていて作業のことをよく考えられているものの慣れていない分貼り付けるのに手間取りました。
また今回はMRAのスポイラースクリーンに装着する為、型紙を説明書通りには付けず前後に位置調整をしながらだったので気を使いました。穴をあけた後はアタッチメントを組み立ててスクリーンに装着するだけの簡単作業のはずでしたが説明図を見ながらでも判りにくかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
スポイラーの位置や角度を調整する為のリンクを稼働させるにはクイックファスナーをアンロックする必要がありますが、慣れれば位置調整も楽ですしロックできる分安全性、耐久性も高そうな気がします。
スポイラーの位置調整は頻繁に行うものではありませんが、リンクはダブルヒンジなのでスポイラーの稼働範囲も大きく機能的で長所だと思います。

【付属品はついていましたか?】
無し

【期待外れな点はありましたか?】
無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の挿絵は形状や向きが判るように大きく鮮明にして欲しいです(笑)
予備のビスも入れて欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/31 19:34
4人のライダーが役に立ったと考えています

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:クリア/グラデーション有り
利用車種: CBR1000RR

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

友人より格安で譲ってもらったcbr1000rrに付いていました。もともと当方が2008年式カナダモデルのyzf-r1にmraのスクリーンを付けていましたので、そのときに友人が当方のスクリーンを見て気に入って購入したので、当方としてはラッキーです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/28 21:34

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hideさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:クリア/グラデーション無し
利用車種: CRF1000L アフリカツイン

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

先に投稿したインプレの訂正
ミラーへの干渉について、インプレを投稿しましたが、ミラーへの干渉については、ハンドルの角度にも影響している可能性がありました。
通常のハンドル位置では、干渉しないかもしれません。
お詫びして訂正いたします。
スクリーン自体は、非常に気に入っていますので、友人知人におススメできますに、訂正いたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/27 15:37

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