ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1804件 (詳細インプレ数:1747件) | |
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買ってよかった/最高: | 921 | |
おおむね期待通り: | 523 | |
普通/可もなく不可もない: | 298 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 14 |
サイズ:(内径/A)8.5mm ×(外径/B)15mm ×(厚み/C)0.3mm 2個入り
利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けも簡単で問題なく使えます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ウインカーが上を向いてしまうのでスペーサーとして購入
無事にウインかも前に向いてくれました
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役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
インプレなんていらないだろうが
ポイントがもらえるのでお付き合いください
【使用状況を教えてください】
サイレンサーステー少し外に出したくて
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージそのものナップスで現物見たしね
【取付けは難しかったですか?】
ビックリする位に簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
凄く良かった
【付属品はついていましたか?】
外袋が付いてました
【期待外れな点はありましたか?】
全くなしです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400RのサイレンサーをモトギアΦ100からK2tecΦ86へ変更した際に使用しました。
Φ14分細くなったことでサイレンサーバンドが遠くなり、既存のボルトでは対応ができなくなりました。
そこでズレた分を計測し、リアサスの取付部とサイレンサーバンド側へアルミカラーを入れオフセットするためこちらの商品を購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
計測がバッチリ決まりしっかりとオフセットすることができました。
固定についてもしっかりとトルク管理もしたので問題はないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
色々なメーカーで似た商品を展開しているのでピッタリ合うものを探すのが大変でした。
こちらの商品は値段とサイズ展開が一番良かった印象です。
ホームセンターでも売っていますが、基本的にバイク用品店かwebikeでの購入が
いいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
以前着けたスクリーンの段差をつけるために再購入
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外径(A):Φ20×厚さ(B):10mm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
社外バックステップのバーの長さが足りなかった為延長用にかませました。
※私的には長い方が荷重かけやすくて好みの為
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
ステップバーとステッププレートの間に入れるだけなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
単純なカラーとして使っている為役目を果たしてくれています。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
アルミのただのカラーなのでもう少し安くても良いのでは?と思いました。
が、色々とサイズ選べるので良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今回は取り付けているキャリアのフランボルトがとれて無くなってしまい急遽購入しました
ネジロック材をつけようとおもっていた矢先の出来事でしたが、反対側は残っていたのでサイズを測りボルトは近くのホームセンターで購入しました!
ついでにネジロック材もつけて完了!
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サイズ:(内径/A)8.5mm ×(外径/B)14mm ×(厚み/C)0.5mm 1個入り
利用車種: RS4 125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキレバーのガタつきが酷く、少しでも良くならないかと期待して購入しました。
マスターそのもののタッチ感もあまり良くなかったのですが、もしかしたらガタが酷くてまっすぐピストンを押せてないからかな?という疑いもありました。
正直外車の小排気量なので、精度の悪さも相まってガタが酷いのかなと思っていましたが、ウェビックの記事でこのワッシャーを使うことでガタを減らせると知り試してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像の通りただのワッシャーです。
そんなに高い商品ではありませんが、この薄いワッシャーにこの価格は人によっては微妙に感じるかも...
【取付けは難しかったですか?】
ブレーキレバーを外して間に挟むだけです。
ワッシャーはレバーに乗っかっているだけなので、マスターに戻すときにズレたりしてちょっとイライラします。
【使ってみていかがでしたか?】
実は最初に0.3mmから試してみたのですが、あまり変化は感じられず。0.3mm2枚重ねの0.6mmを試すと良い感じにガタが減りました。ただ、2枚重ねの影響なのか、レバーの動きが渋いというか引っかかる感じがして危険と感じ、0.5mm1枚に落ち着きました。0.5mmでもガタはありますが、許容範囲くらいにはガタが減りました。
ただ、期待していたタッチ感に関しては大きな変化は見られず、こういう時はマスターごと交換しかないなと改めて感じました。
【付属品はついていましたか?】
ワッシャーのみとなります。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
中古で買ったリアキャリパーサポートが仕様違いなのか肉厚が違ったので高さ調整に使用しました。
スイングアームがブラックだったので同色でラインナップのあったこちらのカラーを購入しました。
事前に高さと径を測定しておくことで、近いサイズのものを幅広いラインナップから選べるので良いですね。
しっかりと面取りされていて届いてすぐ使えました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
Gクラフトのカーボンペラフェンを取り付けるためにバックステップのステーが邪魔するので、後方にズラすために20ミリを選びました。
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