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USB電源のインプレッション (全 730 件中 511 - 520 件)

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: トリシティ

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 邪魔にならない目立たない

    邪魔にならない目立たない

トリシティに装着してみました。別に無くても良かったのですが携帯電話やインターコムなど充電機器がつきまとうこの時代に小型バイクでも必需品と思い無いよりあったほうがと思い購入しました。さて取付は至って簡単ですが、説明書のやり方だと常に電源が流れてバッテリー上がりが心配されるのでアクセサリー用としてヒューズから電源を取りメインスイッチオフで電源も元から切れる安心な方法にしました。さて本体を何処に取り付けるかハンドル周辺にと配線を隠すためにパネルも外しましたが線が短く駄目でした。仕方なくサドルしたのBOXかと思いセットもしましたが、充電中にいちいち降りてサドルカバーを開けると言うのも面倒なので、サドル下のエンジンBOXカバー(足を乗せる後ろのカバー)に下向きですが取り付けました。いずれマウントバーも取付けると思うのでここなら邪魔にならずUSBも届き目立ちにくいと思いここにしました。まだ使ったことは有りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/02 08:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

レーダーやスマホの充電が二輪でも、出来るなんて…便利…配線や取り付けは特に問題無し…取付部がプラスチックのせいか気持ちフニャ感有りですが、問題なしだと思います…

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投稿日付: 2017/06/06 23:18

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乗り物バカさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 画像右下。ハンドルに取付

    画像右下。ハンドルに取付

以前USB2ポートを使用していましたが、1ポートしか使わなかった為、今回は1ポートタイプを選択。
シンプルで加工もしやすいのでオススメです。

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投稿日付: 2017/05/22 22:39
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カオスさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

間もなくABSが標準装備されますが、このアイテムも新車に標準装備しても良いのでは?
と感じる今日この頃です。
デイトナ製は別車輌にて使っているのでその性能は確認済です。

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投稿日付: 2017/05/22 08:24

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くまくまさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

買って、取り付け、一度は使えていましたが、二回目から使えなくなりました。こんなに早く壊れるとは思っても見ませんでした。残念です。

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投稿日付: 2017/05/07 21:42

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あらまっしゅさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VFR800 | グロム | ボックス )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【選んだ理由】
リチウム系バッテリーのトラブルが火災につながった事例があり、怖いので接続機器を判断し最適な充電方法を算出するICを採用しているこの商品に決めました。

【装着車両】
2016年式 グロム

【取り付け】
ACCより電源を供給するようにしました。
キジマのACC分岐ハーネス(品番304-7143)を使い基本カプラーオンですが↓↓↓

【取付作業時間】
約2.0h
(純正クオリティを目指して確実な半田による結線や、メンテナンス性を考えてヒューズをシート下のバッテリー脇まで持ってきたりなど、じっくり楽しみながらの時間です。)

【価格】
出力2.1A・2ポート・IC制御、これらを考えればお得だと思います。

【使用してみて】
・サイズがコンパクトなのでスッキリと取り付けられて、見た目もGOODです。
・差込口のカバーが初めのうちは硬いですが使っているうちに馴染んできます。

【不満なところ】
特別ないです。
あえて上げるなら、バッテリーに直付けする別売の充電器を接続できるコネクターは必要ないかな。

【まとめ】
繰り返しになりますが、充電方法を最適化してくれるICが付いているので、安心して使えます。
また、この商品の他にもシガーソケット付きや、ステーにUSBが内蔵されいるタイプなどラインナップが豊富なので様々なニーズに対応してくれると思います。

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投稿日付: 2017/04/06 18:19

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アオさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

【何が購入の決め手になりましたか?】
同社の5V6Aを使っていて、電装品を増やしたので必要になった。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
元々はLightning端子が欲しかったのだけれど、サインハウスのラインナップにいつまでたっても並ばないので、変換コネクタをつないで使っている。接触不良が起こらないかと気になる。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
5V6Aへの取り付けは差し込むだけなので問題なし。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
USB端子にLightning端子への変換コネクタをつけたことで、防水キャップは使えなくなった。なので、コネクタ変換部分はバスボンドと熱収縮チューブで防水加工をした。また、Lightning端子には大きめの熱収縮キャップを少し収縮させて防水キャップとして使っている。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】
しっかりと充電できるし、問題ない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
Lightningコネクタが世に出てもう何年にもなるのに、対応が遅れすぎ。
【比較した商品はありますか?】
ない。
【その他】任意
5V6Aの端子が汎用じゃないので、加工前提になってしまう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/04/05 23:33

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kunishiba46さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

iPhone、ナビ、アクションカメラ充電用に購入。
見た目もコンパクトで取付も簡単。変圧器とヒューズが最初から付いていて安心して使えるので非常に満足しています。
防水効果は、雨天使用していないのでわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/03 15:03

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たなぼーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR50 | CB250R )

利用車種: MT-03

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

カーナビの電源を取るためにVTRに取り付け後、MT-03に付け替え。電源の取り出しや取り回しも問題無かったが、唯一イマイチだったのが本体から出ているプラス側のヒューズ部分の処理。万が一ヒューズが切れた時が大変そうなのでこの部分をカットしてバッテリーに近いところで別のヒューズをつないだ。防水仕様にしていると思うがもう少し工夫してほしかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/27 19:08

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ハマーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

利用車種: TIGER800XRx

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タイガー800のキーシリンダー横のヘラーソケットに取り付けています。
ハンドルを左にフルロックすると若干干渉しそうな位置ですが、
この形状であればタンク側に沿わせる形で逃がすことができます。
ソケットへの取り付けもかっちりはまってゆるすぎずきつすぎずです。
ヘラーソケットは全く馴染みがなかったのですが、
シガーソケットよりもはるかに小さく収まり、見た目も取り回しもとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/07 23:40
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