【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フットペグのインプレッション (全 343 件中 331 - 340 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
keyさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

2センチ程度の変更ですが、ノーマルに比べるとポジションの変化を感じ、
滑りにくく使い心地は良好です。

またアエラならではのアルミ削り出しの質感と軽量さが満足度を高めてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/21 19:28

役に立った

コメント(0)

Gallandさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Vストローム650XT )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのステップが軸方向にとても滑りやすかったのでステップ交換を。
ポジション的にすごく不満があったわけでもないのでただのステップバーにするつもりでしたが、モノの試しとクルクルステップにしてみました。
ヴォーグの製品を使うのは初めてでしたが、仕上げはキレイだし精度も高そうだったのでこれにしました。実際精度は高いみたいで実にカチッとしてます。
軸方向への滑りも、溝を丁寧に切ってあるようで全くすべりません(今のところ)。 後、最初からテーパータイプのバーになっているところも良かったです。
心配していたのはバーだけ位置が変わってペダル類はそのままなので、足の先っぽになったり、根本になったりすることでしたが、一日で慣れました。
私はネイキッド(Monster1100)なので、ステップキットより何気なカスタムと言う感じでむしろ好ましい感じがしています。費用対効果は高いと思います。
(しかし、なんでノーマルはあんなにつるつるなんやろう?)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/25 20:03
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今日届きました。
箱を開けた瞬間、感動の一言!!

装着してみて、思ったことは作りがデイトナ特有の、ソウル柄最高です!!
お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/25 20:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

katuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R1 | MONSTER1100 )

4.0/5

★★★★★

取り付けには少々苦労しました。
車種専用品のはずですが、少し幅が狭くてワッシャを一枚かませて装着しないと隙間が空いてしまうのが残念です。
作りはしっかりしています。
足の滑りも無く純正とは違って、随分乗りやすくなりました。
ポジションチェンジ必要ない方ならお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/14 12:03

役に立った

コメント(0)

$レイダー$さん(インプレ投稿数: 69件 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

2009年FZ1に取付。
適合表に記載がなくメーカーに問い合わせたところ、「FZ1には適合しない。今後も開発の予定無し。」との回答があり購入を諦めていましたが・・・
結果的には、何の問題もなく取付できました。
ステップまわりは、以前リペアパーツの購入に手間取った経験からバックステップの使用には不安があり購入したくないので、過去に所有していたCBやGSRでも使用して慣れたポジションを得られたことに大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/29 19:30
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

nakamaxさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正はブレーキペダルに対してステップの位置が外に飛び出ているため
内股気味にしないとペダルにつま先が届かない状況でした。
ショートステップホルダーに付け換えると、ステップ自体を2.2センチ内側に
追い込めるためペダルとステップ位置が直線になりペダルを踏みやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/29 19:30
6人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

つばき屋さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] YSP LIMITED EDITION] )

利用車種: FZ1

4.0/5

★★★★★

ノーマルポジションではステップ位置が低すぎててバンクセンサーがすぐに接地
してしまったので購入しました。

取り付けは付属の説明書が丁寧なので簡単ですが、fz1はノーマルステップが
カシメ式なので、電動工具など穴開けが出来る物が身近な環境にない方はショップに
お願いした方がいいです。

ポジションは気持ちアップバックしたような気がします。
バンク角はステップが横に長いのであまり変わらないですが、ノーマルよりかは
確実に多くなります。

ただサーキット走行をしてる方などは最初からバックステップを購入した方が
幸せになれます。

気軽にポシションを変更したい、ステップの見た目がよろしくないので換えたい
なんて人にはオススメできます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/22 19:30

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
使用してる靴のせいでもあるのですが、
ノーマルではシフトペダルとステップの距離が近く
ペダルの位置を調整すると具合が悪かったためステップ交換に踏み切りました。
かといってバックステップは大袈裟だしノーマルのポジションも気に入ってた為
少しだけステップ位置を移動できるこちらの商品を購入しました。

取り付けは問題無しで思ったとおりの効果もあり質感も良く大変満足していますが、
効果に対して値段は高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/16 14:28
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

GTLさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: K1600GTL

3.0/5

★★★★★

【Webbikeモニター】

あまりにも巷の評価が高かったので、納車とほぼ同時に取り付けました。
・・・なので純正との比較はし難いのですが、確かに停車時の足出しでは支障ありません。
純正のフットレストはその大きさゆえにふくらはぎにあたりましたが、本商品では全く意識せずに足出しが可能です。
ただし、前面ジュラルミン製なので雨天時等はステップが若干滑りやすいのでご注意ください。
強いて言えば、価格がもうチョット安ければ良いのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/20 18:25

役に立った

コメント(0)

JZX100さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: 250DUKE )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

装着車種:ゼファーχ(2008年式)
装着理由:純正のシフトペダルとの距離が近く不満があった。
     ステップの位置が低めで、ポジションがしっくりきていなかった。
     バックステップでは足元が窮屈になると考えられた。

    ハンドルの位置関係から若干後ろに下げたい程度だったので、手ごろで
    簡単に装着できる点に惹かれ、購入を決意!!

評価:ポジションはゆったり乗れて、少々のスポーツ走行程度は可能です。
   ステップ部の加工も足元の滑り止めにきちんと貢献しており、雨天
   走行でも滑る事はありませんでした。
   激しくポジションは替えたくないけども、純正の位置では不満がある
   といった方に最適だと思います。

   しかし、、、若干値段が高い気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/18 19:29
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

フットペグを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP